ＭＢ Ｒ１０７ ウィンドーウォシャー・パーツ交換（その１：パーツ紹介）

　ＭＢ　Ｒ１０７　ＳＬ　次なるメンテアイテム。。。

　

　ウィンドーウォッシャーホースとノズルの交換です。
　僕のＳＬのウィンドーウォッシャーホースは、ご覧の様な何とも怪しげな
　引き回しで、購入時からこんな状態。・・・今まで観て見ぬ振りを決め込んで
　居ました。・・・今回、やっとこ重い腰を上げて・・・
　と、いうかこれまで交換パーツを順次揃えていてやっと手が出せる状態に
　パーツが揃ったって感じですね。(^_^)v

　

　ウォッシャーホースは、変色と硬化が進んでいて観るも無惨な状態。
　凍結防止ヒーター用の電源ケーブルも腐って（硬化）ボロボロの状態です。。。(>_<)

　

　交換パーツは、ウォッシャーホース、ノズル、ノズルヒーターコネクタ。。。

　
　

　と、かなり以前に購入済みであった　チェックバルブ、ウォッシャーポンプ。。。
　今回、ポンプの交換は思案中です。パーツのお値段は、

　　　ウォッシャーホース（５ｍ）　　　　　＄１３．５
　　　ウォッシャーチェックバルブ（１個）　＄１４
　　　ウォッシャーポンプ（１個）　　　　　＄３０
　　　ウォッシャーノズル（１個）　　　　　＄１４
　　　ウォッシャーノズルコネクタ（１個）　＄２７
　　
　程です。大体　＄１５０　程の費用って感じですね。。。

　

　こちらの固まりは、ウォッシャーノズルとノズルヒーターコネクタ。

　
　

　ちっこい部品ですが、ＶＤＯ製でしっかりとベンツマークも入っています。

　
　

　こちらのノズルは、マンガチックなオモーロ（古っ！）な顔って感じ。。。(^_^)

　

　ノズルコネクターは、凍結防止のヒーターでこんな感じに着くのかな。
　コネクターに繋がるメスの方は、コネクタモールドのみの販売しかなくて
　コネクタピンは、現車の現行品の流用方法しかないんですが、
　実車の方にちゃんと着いているか（現存しているか）心配なところです。(-_-)
　
　

　コネクタへの電源ケーブルは、現行の物は使用不可と思われるので
　新規配線を増設（交換）で取り付ける事になります。
　まあ、この辺は大した苦労は無いと思いますが・・・・。
　どうなる事やらです。。。