現在所有しているバイクの紹介です。
ＢＭＷ Ｒ１００ＲＳ ８８年式 となります。
０４年に １６.０００ｋｍ 走行の中古を購入しました。
車のベンツ Ｒ１０７ ５００ＳＬ と同じ年ですね。 (^^;)
８０年代中盤当時、リッターバイクがブームとなった時期があります。
当時、やっとの思い出いで、憧れのドカティ１０００を手に入れたのですが
その当時、日本で人気の欧州バイクでは 対抗馬としてこのＲ１００ＲＳの存在がありました。
（いやいや、裕福な層では もっと以前からなんですが・・・・）
同じ ２気筒 のバイクなのですが、その性格（厳密に言うと設計思想）は、
随分と異なりますね。
サーキットで培った 革新的なエンジン・メカニズムを
派手なイタリアンデザインを身に纏ってのドカティに対し、
基本的には戦前からのエンジンと あくまで実用に徹したデザインを
貫くＢＭＷ。 と、言ったように。。。
Ｖ－ＭＡＸを手放すと決めた時に 次期バイクを検討したのですが
自分には、やっぱ ２気筒 しかないかなって、思っていました。
ドカティは、既に十数年間所有した経験が有ったのと
当時、フツーのサラリーマンでは、とても購入出来なかったＢＭＷが
２０年経った今 中古市場では、実にリーズナブルに手に入る事が出来る。
のもあって、購入に踏み切りました。
（この辺の理由は、ベンツＳＬと同じですね～ (*^_^*) ）
現在の走行距離、 約２０．０００ｋｍ なので、年間１．０００ｋｍ
程しか乗っていません。仕事の関係で時間が取れないのと、ＭＢ ＳＬプチ改造。。。
このＢＭのプチ改造なんかで
実際に乗っている時間は、限られています。ｆ(^^;)
・・・つづく～
先週、エアコンの整備ということで
整備工場へ車を持ち込み 診て頂きました。
結果、エアコン・コンプレッサーが回っていないとのこと (>_<)
本体が逝っているのか、電磁クラッチが悪いのか
外さないと判らないそうです。
整備工場は、現在満車の状態で
取りあえず車は持ち帰り、車屋さんには 部品のお値段等を調べて
貰うここにしました。
僕の方でも 早速、ネットでコンプレッサー探してみました。
海外通販で リビルド品、＄５００位。
国内の専門業者で ￥５２.５００（税・送料込み）ってのが有りました。
後日、車屋さんからは ヤナセ経由 リビルド品 ￥９９.０００
との 連絡。（高～っ (>_<)）
早々に ネット販売物 を注文。
現在 納品待ちー (^^)v