450でプラグとプラグコードの交換です。
プラグコードはULTRA プラグはNGKのイリジウムをご用意しました。
外したプラグはやはり
中心電極が、かなり減ってしまっています。
プラグ、プラグコードともに、覚悟していたよりはスムーズに外れました。
この年式だと、プラグコードが固着して抜けないケースの方が多いぐらいです。
イリジウムプラグ+プラグコードでトルクアップが期待できます。
時速100Km/h からの加速?! のモタツキの解消とトルクアップが実現するか。
インプレッションが楽しみです。
作業ご依頼ありがとうございます。
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