悲しい運命を背負って生まれた“不沈艦”大和。
この巨艦の最も特徴的な部分、球状艦首(バルバス・バウ)が美しく映えるアングルです。
造波抵抗を極力減衰させるために造り出されたフォルムは非常に滑らかで、超巨大兵器とは思えないほど優雅な形をしています。
竣工からわずか4年で海に散った大和は、鉄鋼、造船はもちろんのこと、日本が手にしたあらゆる技術の結晶でした。
これらの技術は後に、光学機器や自動車生産ライン、高層建築や新幹線の台車製造など、現在世界に誇る様々な分野の製造技術へと生かされています。
いつの時代も、世界最高レベルの手業で支えてきた日本のエンジニア達の、魂のつながりを見たような気がしました。
↓
「原子力文化」追跡・原子力
この巨艦の最も特徴的な部分、球状艦首(バルバス・バウ)が美しく映えるアングルです。
造波抵抗を極力減衰させるために造り出されたフォルムは非常に滑らかで、超巨大兵器とは思えないほど優雅な形をしています。
竣工からわずか4年で海に散った大和は、鉄鋼、造船はもちろんのこと、日本が手にしたあらゆる技術の結晶でした。
これらの技術は後に、光学機器や自動車生産ライン、高層建築や新幹線の台車製造など、現在世界に誇る様々な分野の製造技術へと生かされています。
いつの時代も、世界最高レベルの手業で支えてきた日本のエンジニア達の、魂のつながりを見たような気がしました。
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「原子力文化」追跡・原子力