秋晴れの下・・・（INAOさんのC50+電づら）
おきなわに向けた最終調整てなわけで、今年4回目のミポ練に行ってまいりました。
口実は、しいたけ狩りです。
参加者はミポさん、ひろちんさん、inaoさん、まっちー☆さん、アキオさん、ぬまプロ、おくもさん、サトウさん、のりっくさん、あやさん、ニャロメの計11人。
練習ではなく、レースなので、惜しげもなく最新機材を投入する皆様。
いつものコース
Stage 1 しいたけ村周回2周
Stage 2 しいたけ村周回2周
Stage 3 もみじロード
Stage 4 ダム登り
今日はエピローグとして、大山千枚田にみなさんを連行いたしました♪
Total:
Distance, km 99.19
Average Power, Watts 228
Average Cadence 73
Average Speed, kph 29.51
Average Heart Rate 153
Average Power, Watts 228
Maximum Power, Watts 1,071
Normalized Power 277
Stage 1 & 2
二回とも、開始1／3周で集団から脱落（涙）
しいたけ4周：
Distance, km 55.52
Average Power, Watts 254
Average Speed, kph 30.99
Average Heart Rate 161
Average Power, Watts 254
Maximum Power, Watts 750
Normalized Power 287
アップの一周目：
集団で走れるのはアップだけなので（泣）、がんばってアップする。
アップなのに心拍170台。
第①ステージ
写真：ヌマプーロ
しいたけ村へのアプローチで前目で登り始める。なにを血迷ったか先頭交代に参加。
みみみミポさんと先頭交代するペースなんて爆発します。
5分380Wで登って、しいたけ村途中で臨界点に到達。あっというまに20m程度の差をつけられます。
あっというまに今回もやってきた圧倒的な敗北感
「あ～またか」
やはり急斜面で遅れだすと自分はダメージを回復できない。
同じタイミングでアキオさんも遅れたので、協力して追走する。INAOさんも吸収。
先頭集団が50m先に見えたところ、自分が限界を迎える。
ここから1.5周は単独走。味噌っかす気分一杯でソロ追走。メータはいつも320Wくらいで、出力的には限界で走っているのだが、前から誰も落ちてこない。みんな強いな～
第②ステージ
逃げに数名、私とミポさん、サトウさん、オクモさん、INAOさんで追走する形でスタート。
今回はしいたけ村までローテションに加わらず高回転くるくるで走り方を変えてみる。
これが功を奏したが山頂まで5m差くらいに抑えられた。だが、登りきってから下りで追いつく脚が残っていない。
またも失意の個人TTに。おれ、下り遅いね・・・
だが、第①ステージと同様、個人TTとしてはいい数字がでている。320Wくらい。
坦々と修行して、2周回って終了。全く見せ場なし。しいたけ村をサバイブしないとみんなと一緒に遊んでもらえない。エーン。
ただ、個人TT力はついてきているかも。
～4周を終えて、ポジションを変更～
ここで話は金曜日に戻ります。通勤クロモリ檸檬号に久しぶりに乗ったのですが、『後ろ乗り』感がすごくある。ハムストリングに良い感じ負荷がかかっていて、長時間高出力がだせそう。
その反面、Wilier Le Roiは前乗りなのか？あっというまに腿が疲労してしまい、『後ろ乗り』感が全くない。これはひょっとしてサドルが前下がりになりすぎている？というわけで微妙に前上がりに。
全然違う乗り物だ。腰がばっちり固まった。
このためだけにでも、ミポ練まで来た意味があった。強度をあげないと、見えてこないものがある。
第３ステージへ、パレード走行
Stage 3：
Total Elapsed Time 00:17:00
Distance, km 10.8
Average Power, Watts 265
Average Speed, kph 38.04
Average Heart Rate 166
Maximum Power, Watts 1,071
Normalized Power 308
第③ステージ：
下り基調なので、みんなと一緒に走れるチャンス。
1053Wで一回アタック（変速がジャムって終了）→下りで実業団相手にアタッコしても、集団を活性化するだけ
1071Wでもう一回アタッコ→アタック後のコーナーで前方に登り坂ががが・・・心がポキポキ折れて、アタックを諦めた瞬間、置き去りに。
これからまた個人TT www 個人TT好きですよ～
あかん、もうだめだ。見せ場なし、ポイントなしで今日も終わりだ・・・
Stage 4：
Total Elapsed Time 00:18:00
Distance, km 9.85
Average Power, Watts 287
Average Speed, kph 32.77
Average Heart Rate 171
Maximum Power, Watts 761
Normalized Power 302
超がんがったｗｗｗ
第④ステージ
開始と同時に女性陣のエスコートとしてあっという間に千切れる予定だった。
だが、前のアキオさんががんばって前と接続しようとしているので、ただ乗り。
ミポさんも合体して、追走集団のお尻にただ乗り。
うん、もうちょっと頑張ってみようかな。
ここで面白いことががが
基本的にアキオさんとミポさんがポジションをあげる走りをしている。この二人のお尻についていることが多かった。先頭交代の順番がまわってきたら、無理して先頭を長く曳かず、すぐ交代（これはミポさんの今日のアドバイス）積極的にポジションアップをしていく二人の加速にそのたびについていくと、知らない間に集団の前方に。とうとうミポさんの後ろ、特等席。緩い登りでは必ずペースがあがるので、そのたびにパワーをかけてふんでいく。辛いけど、辛くなるタイミングが予想できるので、まだマネージできる。
そうすると・・・後方の気配が一人消え、二人消え
ギャァァァァ「ミポさんと二人になってもうたー！」
これは面白い～～～ぃ！
「変な面子で逃げが決まりましたね～」
第一ステージきのこ周回一位とビリによる逃げであります。
「後、2.5kmだから頑張りましょう！」ニヤリ
とミポさんから声を掛けられますが、その頃もう爆発しそうでした。
峠にいたる登りが始まるとともに、悲鳴とともに千切れました。
このあたりは400Wくらい。平均320Wで逃げていました。
うしろからノリックさんが追い上げてきましたが、「2位死守！ぜったいミポ日記に名を連ねる！」という間違ったモチベーションでなんとか2位で山頂ゴール。ミポイントを2つ獲得しましたよ～～～
うれしいな～JCRC昇格よりうれしいな～
教訓：
緩斜面のドラフティングは、効く
ポジションを上げて行く人を見極めて、乗車すると無賃で先頭付近まで行ける
アタッカーの後ろにつくと、アタックへの反応が比較的予想できて楽
用は前の人を路線バスとかトラックだと思えばいいのだな♪
クールダウンにしては、やたらと登る大山千枚田
金束の交差点でまったりした後、全員を拉致して大山千枚田へ。記憶より距離があったので焦りました。
なんと、明日の夜までライトアップをしているらしいです。逃した魚は大きいのか。千葉方面の方、明日の夜練にどうぞ。
練習の後で、ちょっとツーリング気分。高校生に見間違えられてご機嫌な人若干一名
っていうかノリックさん脚ほっせー！！
〆はもやしそばではなく、沼プロ案内の坦々麺へ
坦々麺というよりは、ラー油らうめんでした。辛かった～うまかった～出てくるのに時間がかかった～