マキシス稼動

じつはすでにイジくってますが、頭悪いから色々な所で引っかかってます。



説明書見たら日本語で登録できたのね。
ちゃんと読むべきです、はい





アップデートと設定で3時間くらいかかっちゃった。



記念すべきデビュー車はうちのH16年ミニキャブ。





見れる項目が少ないのでジャブ程度で。
インジェクター止めたり、ラジエターファン止めたり可能です。



こんな感じ、非常に見やすいです。
しいて言えば、グレアパネルなのでキモい顔が写りそうなため、あとで反射防止貼っておかないと・・・

お次は UZJ200W ランクル
板金から戻ってきてHID取り付けなどです。



品質がよくない会社が多いので、社外品ってうちでは取り付けたくないんです。
でも質と値段、業販でようやく信頼できる所ができたので密かに扱ってます。



左ライトはめんどくさかった・・・







サクサクいくねえ





トヨタはこれよく入る
だから即消し。









装着してるものは一通りアクティブ可能。
離れてライトの確認も可能、なんだこのワイヤレス、便利すぎんぞ！
予想通り、すごいわコレ

嬉しくなった修理

嬉しくなったのは最後のほうなんですけどね。

イスズ　エルフ 4JG2
4JG2祭りかってくらい立て続けです。
営業終了間際に、突然エンジンのがおかしくなったとの連絡。
乗るのが怖いくらい白煙がすごいってんで引き上げてきました。

これ、夏に車検でお預かりしてタイミング交換してます。
まさか、これもやっちまったのかな・・・とお預かりするまで超胃が痛かったデス。



真っ先にタイミングの確認、プーリー固定ボルトがすんなり入るし、ベルトのたるみも無し。
こちらは特に問題なし、はぁぁぁぁぁ～～助かったぁ・・・

などと安心は出来ません。
エンジンは掛かるものの、一発死んでて白煙がすごい。
匂いをかぐとモロ軽油、ということは、噴射はしてるが爆発しないのは
圧縮が足りないか？



とりあえずカバーはぐったらコロッと原因判明。



ええええええ～？



非力なエンジンだし、ブン回すから仕方ないのかな？



他の部分も怖いので全交換の了承いただき交換。







IN,EX共に0.4mm
だけど自分の基準でINはキツめ、EXは緩めの0.4ｍｍ



ここから嬉しかったこと。
掛けた瞬間、エンジン音がすごく柔らかくなった。
カドが取れた感じって言ったほうがいいかな？



燃料、酸化触媒にいっぱい付いてるのでテスト走行と焼き入れ。
走行もね、アクセルON/OFFのドン突き無くが無くなって、非常にスムーズ。
鈍すぎる俺がそう感じるんだからかなり良くなってるはず。



え？車検ごと？いや、ムリでしょ・・・
基本設計20年前のエンジンだからなぁ、オイルが良くなった現在は毎車検ごとはいらないでしょー
とはいえ、バルクリ調整だけでここまで変わるとは思わなかった。
今時の電子制御車じゃ違いはわかんねーだろうなぁ。
機械式ならではだと思いますが、ガサツに感じたらクリアランスの調整が有効かもしれません。

どっぷり2ｃｈに浸かってると

時として、こういう当たりに出会えます。
現在使用しているwimaxが更新月を迎えてますのでドンピシャ。
1年限定ですけどアホみたいに通信費を抑えることが出来ました。



マキシスやらなんやら、こいつのおかげでネット環境非常に助かってます。

フォワード修理

この間の記事の続きです。
先週の修理ですが、なんとか月曜から通常に戻したかったので頑張りました。



アームロールのシリンダーが真上にあるからグリスだらけ、難儀しました。



6HL1より、4JJ1カテのほうが詳細なときがあるので臨機応変に使い分け。





故障コードを消去したら




正常復帰を確認


HSAも排気も効くようになりました。


ニュートラルスイッチ、ボール部分がガタガタで導通がありませんでした。


排気センサー、常温（20℃くらい）で


244ｋΩ、すでにおかしい。


ヒーターガンで暖めると7.0ｋΩ付近、限りなく低抵抗に近づく。
間違いなくセンサーの故障。

距離が進んできた車両が多くなってきた為か、最近センサーの故障が多いです。

ライブデーターの確認や故障コードの消去、トラックの汎用診断機として充分使えるレベルです。
というか、うちには大事な診断機です。
2年過ぎたけど壊れないでね、頼むよ。

溜まっていた作業

途中経過も含めて溜まっていたもの



先日記事、ウインドモーターを交換したエルグランド
車検などもたまわっていたのですが、バックドアの内窓に水滴が垂れるというので
スポイラー分解。
パネル合わせ面から垂れが確認できたので穴と言う穴をシーラー添付で様子見



4ｔ格納ゲートシリンダーからのオイル漏れ。
こちらは部品の手配があるので少し時間をもらえてラッキー。


作動油を足してすこししのいでもらいます。



指摘は無かったんですが、動作中、ギチギチギリギリと悲鳴がしてたので
グリスを給脂。
音がしててもおかまいなし、ちっとかわいそう。



お隣さんから、試作車バイク回送時の移動用キャリアを依頼され製作。



荷台での荷入れ作業で、後輪に引っ掛けて、足で微調整。
うまくいってくれるといいんだけど・・・



待望のディーゼル専用クリーナーができたと一番に持って来てくれました。
使った経過を教えてほしいと言われてるので、一本死んでるハイエースにお試し価格で
お願いしてみようかな？なんて思ってます。