日野レンジャー、だんだんセルモーターが重くなってきたとの報告で点検
![Imag0456 Imag0456](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/fa/5e75c365599732eaeb3a8dbdea65cae3.jpg)
中身の液体、ほぼカラです。
結構な台数を保有しておられる運送屋さんなのですが、デラさんと点検契約等されておるんです。
頻繁に緊急で動いて欲しいなどの連絡があるのですが、かなりの割合であるのがこの液不足によるバッテリー上がり。
ひどいのだと点検後、数日で液不足によるバッテリーエンコとか・・・
走行距離との兼ね合いで減りやすいっていう車両はあるので、ドライバーさんの保守点検っていうのも
必要ですが、3ヶ月毎点検時にちゃんと見てればスッカラカンはないでしょー。
愚痴をこぼされても適当に相槌打つくらいにしていますが、担当デラさん、相当評判悪いですよ?
![Imag0453 Imag0453](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/e3/33d32cd11b4972de604c1e4dd6ddc556.jpg)
特大サイズなのでお時間少々頂きましたが迅速に動きます。
![Imag0452 Imag0452](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/85/b9970fc6706fae5155c2e51504e9e210.jpg)
あわせて発電量のチェックも実施、異常無しです。
ディーラーには負けねーぞー!
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中身の液体、ほぼカラです。
結構な台数を保有しておられる運送屋さんなのですが、デラさんと点検契約等されておるんです。
頻繁に緊急で動いて欲しいなどの連絡があるのですが、かなりの割合であるのがこの液不足によるバッテリー上がり。
ひどいのだと点検後、数日で液不足によるバッテリーエンコとか・・・
走行距離との兼ね合いで減りやすいっていう車両はあるので、ドライバーさんの保守点検っていうのも
必要ですが、3ヶ月毎点検時にちゃんと見てればスッカラカンはないでしょー。
愚痴をこぼされても適当に相槌打つくらいにしていますが、担当デラさん、相当評判悪いですよ?
![Imag0453 Imag0453](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/e3/33d32cd11b4972de604c1e4dd6ddc556.jpg)
特大サイズなのでお時間少々頂きましたが迅速に動きます。
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あわせて発電量のチェックも実施、異常無しです。
ディーラーには負けねーぞー!
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