デュトロ車検

デュトロと聞くと背筋が寒くなる今日この頃です。

H23年　SKG-XZU720 N04C
初めての車検です、ありがたいこってす。



こんな顔したやつ、新型です。




総輪ディスクブレーキです。
ハブ脱着めんどくせええええええ！




デフオイル交換して



トランスミッションオイル交換して・・・？




鉄くずゲットおおおおお！ってべつに嬉しくないや。
ちなみにミッションオイルの指定オイルはエンジンオイル。
もっとちなみると、ミッションはイスズ製。
イスズ専用の5ｗ-30はあって、それを使いたいんですけど
新しい車なのでブルーリボンのエンジンオイルをわざわざ取り寄せ交換しました。



もちろんフューエルエレメントは交換




さらにもう一つ、エンジン付近にあります。
これは30万キロごとの交換となってますが、燃料系統のトラブルはイヤなので
無条件で交換。




つなげるのは基本でしょ







フリーズフレームも残ってましたが、一過性と判断、消してやりました。




たぶん、問題はないはず。




このくらいならマングースでも安定して見れます。




おそらく全部できるでしょう




お？なんかおもしろそうなのが・・・







全滅かい！




この年式でもできる事は限られてますね。




そしてF3-G
SKG-が無いのでダメかな？とBDG-から進入







おお？いけるか！
と思った瞬間




ライブデータでバグったんで中止！




気を取り直してトヨタから




N04C-UPへ、←これ、コーションプレートに記載あります。




お？


こっちのほうがなかなか・・・と思いきや







こちらもライブではフリーズ・・・
無いもの見ようとしてるんで、これはしょうがない、期待しましょ。




積車導入しました！

ウソをつきました
ユニックさんから緊急修理の依頼です
架装のウインチで油圧パイプ潰したようです。
新車いいなぁ・・・