色々たまわった作業のうちの一つ、ユニックのワイヤーがキンク(よじれ)、痩せてしまったので交換です。
![1 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/f7/9061da38edccf60191ebaf1ed5f536cf.jpg)
交換自体は赤丸のワイヤーズレ止めを外せば簡単にバラけます。
どこをどう通るかだけ覚えるかメモすれば簡単です。
![Imag1911 Imag1911](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/24/673910b8b643a22d18e3f47fa616ed79.jpg)
順繰り下げてピンを抜けばおk
![Imag1912 Imag1912](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/67/c86a4c619093395f5eb5750c1dd166c1.jpg)
逆組みできればお願いとの事でしたが残念ながら使えません、半分くらいダメなので残りはうちで何かに使います。
![Imag1913 Imag1913](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/31/e887b77784197243d89b9282574f064b.jpg)
こういうのも安売りの時期があるんですよ。
突然出るものなのでストックは必須です。
![Imag1914 Imag1914](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/35/56e554d2d099c067bfd3c4e9b3d59367.jpg)
3段ブーム、ラジコンなしなので45m
![Imag1915 Imag1915](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/ec/cd3a5cdcefb29b3348c789d2c8d852c7.jpg)
控えておかないと怒られます。
![Imag1916 Imag1916](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/7f/323b64c6389ba60538d36a1ea776852c.jpg)
また同じように組みます。
このまま適当に、とりあえずすべて巻き上げておきます。
![Imag1917 Imag1917](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/b1/586808b457d140fc53d0caca645ee6a0.jpg)
フックインローラー・・・
格納レバーでやれば絶対こんなことにはならないのですが、スイッチ切って勢いよく巻き上げちゃうんですね。
この損傷具合でドライバーさんの性格がわかってしまいます。
![Imag1918 Imag1918](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/e2/91526b7e046c61272cda902b0464d171.jpg)
![Imag1919 Imag1919](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/51/e92f716a5bb484ac69864610454b0c8c.jpg)
![Imag1920 Imag1920](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/2f/c87ae302d624e01d7015a2fe98d81a56.jpg)
プーリーからもゴリゴリ出てるので交換作業追加です。
![Imag1921 Imag1921](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/e6/80ed07c49f7e66e216880d8d4942b69c.jpg)
本当ならスッと抜けるんですよスッと・・・
![Imag1922 Imag1922](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/e2/ee35f4846e6c8d9cd3beaa6c2a5b61e3.jpg)
テンション掛けてプラハンでバッカバッカ叩いてようやく抜けました。
鋳物なので火は入れてはいけません。
![Imag1923 Imag1923](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/1a/d7b90bd5c4a1010cedd49683fba656ce.jpg)
主要なベアリングは在庫しているのですが必要なときにたいがい無いんですよ、こういうの・・・
注文すればすぐに持ってきてくれるのですが、少量じゃ悪いので余分に注文してます。
こうやってベアリングが増えていくんだ。
![Imag1924 Imag1924](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/66/aafb3881d7611e8d0253bcc6e83c2b80.jpg)
リング留めじゃなくカシメタイプですね。
最近こういうアッセンブリが増えましたね、これも純正ではベアリングだけは出ないはずです。
![Imag1925 Imag1925](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/b6/52f373b5899344389f7d888eb3c97589.jpg)
無理やりプレスで抜きます。
![Imag1926 Imag1926](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/7b/e25a206185f2162cdf3f2497253729b1.jpg)
新品を組んだら
![Imag1928 Imag1928](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/0b/74d2f512785605168ea79caf17d78f41.jpg)
カシメを叩いて潰します。
若干浮きますが、叩きシロが薄いのでムリはできません、圧入なのでこれでおk。
反対側も同じように交換します。
![Imag1927 Imag1927](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/75/9e26fe4bc598f557c7b596c506d2bec3.jpg)
フック側のシャフトも磨いてスコスコ通るようにしておきます。
![Imag1930 Imag1930](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/b6/e6aa03326b2fb2a8df7fa357c2ec39ab.jpg)
こんな感じで組み上げます。
![Imag1931 Imag1931](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/2a/bbaf858cc2cba0600c13bae735e5b173.jpg)
お次はローラーなのですが、在庫の補充注文を忘れて使い切ってました・・・
![Imag1933 Imag1933](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/fd/8b80d2995b753f732a63d0f76926d0a1.jpg)
お客さんには謝って、格納操作はしないようにと書置きしてひとまず完成。
![2 2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/99/cdac394b2e87b02001015d5c5896532d.jpg)
こんなんでわかるでしょうか?
過巻きスイッチ用の重り(注)は3-4の間に通します。
6番を通したら7番裏側の穴へ通しますです。
![Imag1938 Imag1938](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/b5/b2f3092cad199237837cb97a4b59f8ce.jpg)
こんな感じ
あらかじめ、ワイヤー止めを先に入れておきます、後からじゃ入りませんよ。
![Imag1939 Imag1939](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/0e/3d09fe9f12152eaeba5d3e34bc23129e.jpg)
表から裏へグッと回して
![Imag1943 Imag1943](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/42/cf98198f99d4721f8cac3c8204dec24c.jpg)
ズレ止め装着
![Imag1944 Imag1944](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/06/77480be1350664755ddcd52fbd96b159.jpg)
ワイヤーの向きたい方向に素直に這わせると、このようにフックとブームに合わせて正面向いてくれます。
![Imag1945 Imag1945](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/0a/a63ed835b6ab2157feb52636dae0ac11.jpg)
最後に全出ししてワイヤーにヨジレが無いか、テンション掛けながらリールに綺麗に巻いていって完了です。
![Imag1908 Imag1908](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/23/8dfd1b799a351c8cc9587dcc159331d1.jpg)
H15年、エルフWキャブ車、事故
本来なら完全廃車なのですが、わけあって修理の方向です。
板金修理よりキャビン乗せ替えが妥当との判断、エンジン、ミッション前にズレてるんですがね・・・
さて、うまくいきますかな?
![1 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/f7/9061da38edccf60191ebaf1ed5f536cf.jpg)
交換自体は赤丸のワイヤーズレ止めを外せば簡単にバラけます。
どこをどう通るかだけ覚えるかメモすれば簡単です。
![Imag1911 Imag1911](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/24/673910b8b643a22d18e3f47fa616ed79.jpg)
順繰り下げてピンを抜けばおk
![Imag1912 Imag1912](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/67/c86a4c619093395f5eb5750c1dd166c1.jpg)
逆組みできればお願いとの事でしたが残念ながら使えません、半分くらいダメなので残りはうちで何かに使います。
![Imag1913 Imag1913](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/31/e887b77784197243d89b9282574f064b.jpg)
こういうのも安売りの時期があるんですよ。
突然出るものなのでストックは必須です。
![Imag1914 Imag1914](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/35/56e554d2d099c067bfd3c4e9b3d59367.jpg)
3段ブーム、ラジコンなしなので45m
![Imag1915 Imag1915](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/ec/cd3a5cdcefb29b3348c789d2c8d852c7.jpg)
控えておかないと怒られます。
![Imag1916 Imag1916](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/7f/323b64c6389ba60538d36a1ea776852c.jpg)
また同じように組みます。
このまま適当に、とりあえずすべて巻き上げておきます。
![Imag1917 Imag1917](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/b1/586808b457d140fc53d0caca645ee6a0.jpg)
フックインローラー・・・
格納レバーでやれば絶対こんなことにはならないのですが、スイッチ切って勢いよく巻き上げちゃうんですね。
この損傷具合でドライバーさんの性格がわかってしまいます。
![Imag1918 Imag1918](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/e2/91526b7e046c61272cda902b0464d171.jpg)
![Imag1919 Imag1919](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/51/e92f716a5bb484ac69864610454b0c8c.jpg)
![Imag1920 Imag1920](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/2f/c87ae302d624e01d7015a2fe98d81a56.jpg)
プーリーからもゴリゴリ出てるので交換作業追加です。
![Imag1921 Imag1921](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/e6/80ed07c49f7e66e216880d8d4942b69c.jpg)
本当ならスッと抜けるんですよスッと・・・
![Imag1922 Imag1922](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/e2/ee35f4846e6c8d9cd3beaa6c2a5b61e3.jpg)
テンション掛けてプラハンでバッカバッカ叩いてようやく抜けました。
鋳物なので火は入れてはいけません。
![Imag1923 Imag1923](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/1a/d7b90bd5c4a1010cedd49683fba656ce.jpg)
主要なベアリングは在庫しているのですが必要なときにたいがい無いんですよ、こういうの・・・
注文すればすぐに持ってきてくれるのですが、少量じゃ悪いので余分に注文してます。
こうやってベアリングが増えていくんだ。
![Imag1924 Imag1924](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/66/aafb3881d7611e8d0253bcc6e83c2b80.jpg)
リング留めじゃなくカシメタイプですね。
最近こういうアッセンブリが増えましたね、これも純正ではベアリングだけは出ないはずです。
![Imag1925 Imag1925](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/b6/52f373b5899344389f7d888eb3c97589.jpg)
無理やりプレスで抜きます。
![Imag1926 Imag1926](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/7b/e25a206185f2162cdf3f2497253729b1.jpg)
新品を組んだら
![Imag1928 Imag1928](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/0b/74d2f512785605168ea79caf17d78f41.jpg)
カシメを叩いて潰します。
若干浮きますが、叩きシロが薄いのでムリはできません、圧入なのでこれでおk。
反対側も同じように交換します。
![Imag1927 Imag1927](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/75/9e26fe4bc598f557c7b596c506d2bec3.jpg)
フック側のシャフトも磨いてスコスコ通るようにしておきます。
![Imag1930 Imag1930](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/b6/e6aa03326b2fb2a8df7fa357c2ec39ab.jpg)
こんな感じで組み上げます。
![Imag1931 Imag1931](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/2a/bbaf858cc2cba0600c13bae735e5b173.jpg)
お次はローラーなのですが、在庫の補充注文を忘れて使い切ってました・・・
![Imag1933 Imag1933](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/fd/8b80d2995b753f732a63d0f76926d0a1.jpg)
お客さんには謝って、格納操作はしないようにと書置きしてひとまず完成。
![2 2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/99/cdac394b2e87b02001015d5c5896532d.jpg)
こんなんでわかるでしょうか?
過巻きスイッチ用の重り(注)は3-4の間に通します。
6番を通したら7番裏側の穴へ通しますです。
![Imag1938 Imag1938](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/b5/b2f3092cad199237837cb97a4b59f8ce.jpg)
こんな感じ
あらかじめ、ワイヤー止めを先に入れておきます、後からじゃ入りませんよ。
![Imag1939 Imag1939](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/0e/3d09fe9f12152eaeba5d3e34bc23129e.jpg)
表から裏へグッと回して
![Imag1943 Imag1943](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/42/cf98198f99d4721f8cac3c8204dec24c.jpg)
ズレ止め装着
![Imag1944 Imag1944](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/06/77480be1350664755ddcd52fbd96b159.jpg)
ワイヤーの向きたい方向に素直に這わせると、このようにフックとブームに合わせて正面向いてくれます。
![Imag1945 Imag1945](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/0a/a63ed835b6ab2157feb52636dae0ac11.jpg)
最後に全出ししてワイヤーにヨジレが無いか、テンション掛けながらリールに綺麗に巻いていって完了です。
![Imag1908 Imag1908](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/23/8dfd1b799a351c8cc9587dcc159331d1.jpg)
H15年、エルフWキャブ車、事故
本来なら完全廃車なのですが、わけあって修理の方向です。
板金修理よりキャビン乗せ替えが妥当との判断、エンジン、ミッション前にズレてるんですがね・・・
さて、うまくいきますかな?