TS-600 の修理の続きです。
VFOの照明も納得できる様に工作が出来たので、いよいよ本来の
目的である、送受信できるように修理を始めます。
ｽｲｯﾁ類の接触不良が多くありますので、これを薬品で処理。
本来なら新品に交換したり、分解して清掃したりしたい所ですが
それは無理そうですので、薬品を吹きかけての処理です。
さらに、怪しいﾄﾗﾝｼﾞｽﾀのhfeを測定したり、電解ｺﾝﾃﾞﾝｻの容量抜け
ﾁｪｯｸも行い、怪しい物は交換します。
これらの作業を行うと、送受信が出来る様になりました。
送受信できるようになると、色々不具合が見えてきます。
見つかった問題点は
・CW,FMでﾊﾟﾜｰが8W程度。少々少な目
・Sﾒｰﾀｰが無信号時でもS2程度に振れたまま
・FMのｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰが機能していない
・時々ﾌﾛﾝﾄﾊﾟﾈﾙのSENDｽｲｯﾁ、ﾏｲｸのPTTで送信にならなくなる
それでは、調整して行きます。
まずはｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰを調整。ここは難なく終了。
次にSﾒｰﾀｰが振れたままなのは、Sﾒｰﾀｰ回路の調整不良です。
写真がひっくり返っているのは、Sﾒｰﾀｰの調整ﾎﾞﾘｭｰﾑが底面にあるから
ひっくり返さないと調整できません。
ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ通りに調整しようとしても、うまく調整できません。
そして、英語のｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙと、日本語のｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙでは違う事が書かれています。
ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ２冊のﾊﾞｰｼﾞｮﾝと無線機のﾊﾞｰｼﾞｮﾝが違うのかもしれません。
そこで調整が出来るよう、２冊をﾐｯｸｽして考えます。
どうにか調整が出来て、良い感じに仕上がりました。
（と、思っているのはこの時だけ！！！）
ﾊﾟﾜｰが低いのも調整してｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙの規定の12Wに合わせます。
時々ﾌﾛﾝﾄﾊﾟﾈﾙのSENDｽｲｯﾁ、ﾏｲｸのPTTで送信にならなくなるのを調査。
回路は単純で、接触不良しか考えられないので、ﾘｱﾊﾟﾈﾙのｼｮｰﾄﾌﾟﾗｸﾞや
ﾘﾚｰの分解清掃、CALｽｲｯﾁの薬品処理です。
その他、ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙに従い各部調整を行い最終ﾁｪｯｸです。
うーん良い感じに仕上がったと思いながら、FMでｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰの確認をすると
あれ？さっき調整したはずなのにうまく動作していない！
無信号時にﾒｰﾀｰがセンター付近にあるはずが、S2の付近にしかない。
ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰじゃないじゃないか．．．．．．．
なんで？
回路図を眺めてみると、Sﾒｰﾀｰ回路とｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰ回路はいずれかのﾎﾞﾘｭｰﾑを
調整するとお互いに影響するようです。
あ、それで話がつながったぞ。
TS-600 の1台目の修理の時に、悩んだ所です。
それでTS-600の後期はその部分を改良して、基板を追加してあったんだ！
謎が解けました。
https://blog.goo.ne.jp/jr4gpa/e/07493fa10beb273f4cc92ddbeef16cd9
謎は解けても、これは初期のTS-600。こいつをどうにかしなければ。
Sﾒｰﾀｰの振れはじめを低く抑えると、ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰがｾﾝﾀｰまで振れないし
ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰをｾﾝﾀｰ以上に振らせてｾﾝﾀｰになるように調整しようとすると
無信号時にSﾒｰﾀｰが下がらないし、これは微妙な妥協点を探る必要があります。
どうにか妥協点を見つけて、調整しました。
部品の劣化でこんなに難しい事になっているのか、出荷時から
妥協点にｾｯﾄしてあるのか分かりませんが、まあ難しい調整でした。
あと一息です。もう少し触って、納得出来たら１台はお嫁に出します。
欲しい方いますかね？まあ貫禄はありますから、飾りにはなりますか？
今月中には私のHPの売りますに掲載予定です。
VFOの照明も納得できる様に工作が出来たので、いよいよ本来の
目的である、送受信できるように修理を始めます。
ｽｲｯﾁ類の接触不良が多くありますので、これを薬品で処理。
本来なら新品に交換したり、分解して清掃したりしたい所ですが
それは無理そうですので、薬品を吹きかけての処理です。
さらに、怪しいﾄﾗﾝｼﾞｽﾀのhfeを測定したり、電解ｺﾝﾃﾞﾝｻの容量抜け
ﾁｪｯｸも行い、怪しい物は交換します。
これらの作業を行うと、送受信が出来る様になりました。
送受信できるようになると、色々不具合が見えてきます。
見つかった問題点は
・CW,FMでﾊﾟﾜｰが8W程度。少々少な目
・Sﾒｰﾀｰが無信号時でもS2程度に振れたまま
・FMのｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰが機能していない
・時々ﾌﾛﾝﾄﾊﾟﾈﾙのSENDｽｲｯﾁ、ﾏｲｸのPTTで送信にならなくなる
それでは、調整して行きます。
まずはｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰを調整。ここは難なく終了。
次にSﾒｰﾀｰが振れたままなのは、Sﾒｰﾀｰ回路の調整不良です。
写真がひっくり返っているのは、Sﾒｰﾀｰの調整ﾎﾞﾘｭｰﾑが底面にあるから
ひっくり返さないと調整できません。
ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ通りに調整しようとしても、うまく調整できません。
そして、英語のｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙと、日本語のｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙでは違う事が書かれています。
ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ２冊のﾊﾞｰｼﾞｮﾝと無線機のﾊﾞｰｼﾞｮﾝが違うのかもしれません。
そこで調整が出来るよう、２冊をﾐｯｸｽして考えます。
どうにか調整が出来て、良い感じに仕上がりました。
（と、思っているのはこの時だけ！！！）
ﾊﾟﾜｰが低いのも調整してｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙの規定の12Wに合わせます。
時々ﾌﾛﾝﾄﾊﾟﾈﾙのSENDｽｲｯﾁ、ﾏｲｸのPTTで送信にならなくなるのを調査。
回路は単純で、接触不良しか考えられないので、ﾘｱﾊﾟﾈﾙのｼｮｰﾄﾌﾟﾗｸﾞや
ﾘﾚｰの分解清掃、CALｽｲｯﾁの薬品処理です。
その他、ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙに従い各部調整を行い最終ﾁｪｯｸです。
うーん良い感じに仕上がったと思いながら、FMでｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰの確認をすると
あれ？さっき調整したはずなのにうまく動作していない！
無信号時にﾒｰﾀｰがセンター付近にあるはずが、S2の付近にしかない。
ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰじゃないじゃないか．．．．．．．
なんで？
回路図を眺めてみると、Sﾒｰﾀｰ回路とｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰ回路はいずれかのﾎﾞﾘｭｰﾑを
調整するとお互いに影響するようです。
あ、それで話がつながったぞ。
TS-600 の1台目の修理の時に、悩んだ所です。
それでTS-600の後期はその部分を改良して、基板を追加してあったんだ！
謎が解けました。
https://blog.goo.ne.jp/jr4gpa/e/07493fa10beb273f4cc92ddbeef16cd9
謎は解けても、これは初期のTS-600。こいつをどうにかしなければ。
Sﾒｰﾀｰの振れはじめを低く抑えると、ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰがｾﾝﾀｰまで振れないし
ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰをｾﾝﾀｰ以上に振らせてｾﾝﾀｰになるように調整しようとすると
無信号時にSﾒｰﾀｰが下がらないし、これは微妙な妥協点を探る必要があります。
どうにか妥協点を見つけて、調整しました。
部品の劣化でこんなに難しい事になっているのか、出荷時から
妥協点にｾｯﾄしてあるのか分かりませんが、まあ難しい調整でした。
あと一息です。もう少し触って、納得出来たら１台はお嫁に出します。
欲しい方いますかね？まあ貫禄はありますから、飾りにはなりますか？
今月中には私のHPの売りますに掲載予定です。
