昨日の夕方クラスターに15mCWでXZ2Bという局がUPされました。
今となってはミヤンマーからの電波もそれほど珍しくはないですが、この局の
情報は流れていませんでしたので聞いてみました。
チューンすると、良く聞こえます。UP2の指定ですのでコールしてみましたが、
とたんに聞こえなくなってしまいました。
それからしばらくして再びCQが聞こえてきました。今度は良好にレポート交換が
できました。
QRZ.comの情報を見ますとOPは日本人、 JE2QIZ (AC7XZ)田口さんで、11日にようやく
免許されたとの事。
その免許内容が期間150日、20-300Mhzでバンドエッジから20Khzということは当然CW
での運用ということになります。パワーは25W。
いまはホテルの窓から釣りざおアンテナだそうです。
どうりで深いQSBで聞こえなくなっていたのでしょう。
まだまだ政治情勢も安定しないかの国での免許を取得するというのは難事業だった
だろうことは容易に想像できます。
QSLマネージャーを求められております。どなたかお手を上げられませんか?
今朝160mのFT8は多くの局が4S7ABを呼んでいました。
ずーっと1840をみていたのですが、VU2BGSがCQ JAを出しているのは見えるのですが
同じような方向の4S7がみえないのが不思議でした。
JA Bandの1908をチェックしていたら、なんと4S7ABは1908にいて、CQを出して
いるではありませんか。DX局が1908に出てくれるのを初めて見ました。
向こうの受信環境もよくなさそうで、コールするJAは多くいるのですが、
なかなかピックアップされません。
JA Bandの空いた所をさがしながら、周波数を変えてコールすること10分、
やっとー13のレポートをもらえました。
かれのQRZ.comをみると、小型飛行機の操縦席に座った写真もあり、なかなかの
好青年のようでさす。さっそくPayPalでDATAを送っておきました。
無事にカードが送られた来ればいいのですが・・・・
今となってはミヤンマーからの電波もそれほど珍しくはないですが、この局の
情報は流れていませんでしたので聞いてみました。
チューンすると、良く聞こえます。UP2の指定ですのでコールしてみましたが、
とたんに聞こえなくなってしまいました。
それからしばらくして再びCQが聞こえてきました。今度は良好にレポート交換が
できました。
QRZ.comの情報を見ますとOPは日本人、 JE2QIZ (AC7XZ)田口さんで、11日にようやく
免許されたとの事。
その免許内容が期間150日、20-300Mhzでバンドエッジから20Khzということは当然CW
での運用ということになります。パワーは25W。
いまはホテルの窓から釣りざおアンテナだそうです。
どうりで深いQSBで聞こえなくなっていたのでしょう。
まだまだ政治情勢も安定しないかの国での免許を取得するというのは難事業だった
だろうことは容易に想像できます。
QSLマネージャーを求められております。どなたかお手を上げられませんか?
今朝160mのFT8は多くの局が4S7ABを呼んでいました。
ずーっと1840をみていたのですが、VU2BGSがCQ JAを出しているのは見えるのですが
同じような方向の4S7がみえないのが不思議でした。
JA Bandの1908をチェックしていたら、なんと4S7ABは1908にいて、CQを出して
いるではありませんか。DX局が1908に出てくれるのを初めて見ました。
向こうの受信環境もよくなさそうで、コールするJAは多くいるのですが、
なかなかピックアップされません。
JA Bandの空いた所をさがしながら、周波数を変えてコールすること10分、
やっとー13のレポートをもらえました。
かれのQRZ.comをみると、小型飛行機の操縦席に座った写真もあり、なかなかの
好青年のようでさす。さっそくPayPalでDATAを送っておきました。
無事にカードが送られた来ればいいのですが・・・・