ON LINE DXCC

友人に頼まれて、ON LINEでのDXCC申請をやろうと、請
け負ったのですが、なんとかACCOUNTの手続きはできまし
た。
　そこでLOG INしてカードを打ち込もうとしましたが、
LOG INできません。
　パスワードが違うのかと変更をすると、臨時のパスワ
ードがMailで送られてきます。
　その臨時パスワードを使ってもLog inできません。
　どうしてもかわからず、パスワードの変更を5回もしま
したが、全く受け付けてくれません。
　
　ちなみに私はARRLも会員ですから、Webブラウザのクー
キーが自分のパスワードを記憶していますので、もちろん
すんなりとLog inできて、カードの入力画面にすることは
できます。
　
　もしかしてブラウザのクーキーが邪魔しているのかもと
クーキーを無効にして、Log inしてみましたが、やはり同
じ結果です。

　やむなくARRLの窓口にMailを出しておきました。

7P8DのQSL

　OQRSで請求しておりました昨年11月末から12月初めに
ペディが行われた7P8Dのカードが送られてきました。

　３BandのCWでQSOできましたが、そのうち12mでのQSOが
バンドニューでした。
　すでにLoTWではCFMできておりましたが、やはり紙カー
ドはうれしいものです。

　今持っているIRCの使用期限が今年いっぱいということ
で、せめて今年の前半には使い切っておかねばと思います。
　せっせとSAEを発送しないと使い切れなくなってしまう
恐れがあります。
　最近はOQRSが多くなり、IRCを送る回数が少なくなって
きた感じです。

　近くの郵便局にIRCを購入できるかとお問い合わせた
ところOKというので50枚購入したのですが、先日その郵便
局に行ったとき窓口の女性から、まだ50枚あるのですが、
要りませんかと言われました。
　町の郵便局も仕入れる単位があるようで、どうもその時
100枚仕入れていたようです。あんなものほかには需要が
ないだろうし、なんだかあと50枚を買わなければならない
のかと責任を感じております。
　果して80枚近くのIRCをここ半年で世界中にまき散らす
ことができるのか、Loｇをチェックしてみなければなりま
せん。　これはえらいことになりました。
　

前の車が気になる？

　先週の土曜日に久しぶりに単独運転で高速を走り、嬉
野温泉まで往復しました。
　いつもは助手席には家内がふんぞり返ってナビ役で乗
っておりますので単独運転は久しぶりでした。
　このナビ役が結構強気の人で、黄信号は進めで支持し
ます。こちらは慎重派ですから、止まりますと一言文句
がでます。

　以前は私も結構強気な運転でした。高速でも前に車が
いると、どうしても追い越したくなり、先へ先へと走っ
たものです。
　今回は別に急ぐこともありませんでしたので、ゆっくり
エコモードで走ると決めて走行しました。

　そのどの車の後について走るかが問題です。
　やはり前を走る車と自分のリズムが似ている車の後を走
るのが、こちらにとってもストレスがたまりません。
　結論的にはプロの運転手が運転するトラックの後ろをた
だひたすらについていくのが一番疲れず走ることができま
した。
　トラックと言っても積み荷をたくさん積んで、いかにも
重そうに走っているのだはなく、平均９０KM前後で走行し
ているトラックがいいですね。
　さすが大手の運送会社の運転手はまず１００KMは出さな
いし、８０KMを下回ることもなく、淡々と走行しています。
　追い越し車線を走り抜ける車があると、以前は気になっ
て自分もアクセルをふかして、トラックを追い越して行っ
たものですが、このトラックの後を走ると決めてついてい
くと、追い越し車線の車も気になりません。
　プロが運転するトラックの後ろを走っていると、まず安
全だろうと思います。高速道路、いくら追い越して、アク
セルをふかして走行しても、目的地についてみると時間的に
それほど差がつくこともありません。気楽に淡々と走るのが
一番疲れず目的地に着くことができるようです。

　まだ前期高齢者としては、もうこれからは老年暴走族の
名前は返上しようと思います。
　

160mWW

　今朝は久しぶりに6時30分過ぎから１６０ｍをワッチ。
　ノイズも少なく、結構たくさんの局が聞こえておりま
した。
　コンテストでNewを探し、Getするのは競争相手も多く
結構難しい。

1824.5で4L5O を見つけました。4Lは割と珍しい所です。
たくさんのJAがコールしております。
　過去にQSOやったつもりですが、カードが返ってきてお
りませんので、ここは欲しいところです。
　何度かコールしておりましたら、運よくJA6？が返って
きました。何とかフルコピーしてもらえたようです。

　7時過ぎにA92IOがクラスターにUPされましたが、聞こえ
ません。信号が上がってこないかしばらく聞いておりまし
たが、ついに聞こえずじまいでした。土曜日に会ったJR6E
ZE黒木さんが山形から帰ってきて、A92IOとやりたいといっ
ていましたが、交信できたようでレポートを送るのが聞こ
えました。さすがアンテナがちがいます。

　WWともなりますと多くの局がQRVして、160ｍもに
ぎやかになります。やはりサンスポットがピークに向か
っているということで、多くの局がハイバンドに行ってい
るためか、ここ最近は１６０ｍにQRVする局が少なくなって
いるから、聞こえないだけで160mのバンドも開けている
と納得した今朝のコンディションでした。
　
　今年のWWは4LができただけでOKとしましょう。

嬉野温泉での新年会

　土曜日にお昼前から嬉野温泉に出かけました。
　心配していました雪も路面に積雪しているとこはなく、
ところどことで雪が舞ってはおりましたが、無事に嬉野
温泉まではたどり着けました。
　車に搭載しているナビは近くまでは案内てくれますが、
一番肝心なところになると、案内を終わりますときます。
　それから目的の宿を探すのが大変です、結果的には、
その前を何度も行き来していたのですが、宿の看板を見
落としており、タバコ屋さんのおばちゃんに聞いてやっと
見つけました。
　時間が早かったので、温泉街を散策してみました。


まず目についたのが2か所の足湯です。誰でも無料で利用
できました。
　「うれしのあったかまつり」が開催されておりましたが、
若い女性のグループが少しいたぐらいで、土曜日の午後で
もあまりお客は多くなさそうでした。
　無料の休憩所に立ち寄り、紅茶をいただきました。

　最近は若い人の緑茶離れで、嬉野茶でも有名だったここ
も、緑茶を発酵させ紅茶を作るようになったとか。
　￥３００なりを払って飲んだ紅茶は香りが少ない感じで
した。
　通りの街灯替わりにこんなぼんぼりがたくさん建ってお
りました。

それぞれ違った絵と歌が取り付けられており、歌を読みなが
ら散策するのも面白いかも。
　シーボルト温泉としゃれた名前と建物の公衆浴場です。


　どこの温泉場もそうでしょうが、かっての賑わいは無くな
って、どこかさびれていく過程にあるようでした。

　さて16名が集った新年会は楽しい物でした。
　みんなDXを楽しんでいる者同士集まれば話題は百花繚乱。
　タワーの話、パワーの話、聞こえるの聞こえないの、皆さ
んの鼻息パワーはすごい。
　6時過ぎから始まった宴会、お開きになったのは10時半。
　元気なものはそれから外に出かけていきました。
　オフレコの話もたくさんでました。
　某社のPAは1ロット100台が出荷されたとか、どこかのペ
ディに出かける予定が進んでいるとか、
　まず天下国家を論ずるような話にはなりません。

　朝食の後　希望者は佐世保のお山のシャック見物に出か
けましたが、私はすでに行ったことがあるので遠慮して、
まっすぐ高速道路を飛ばして、お昼前には大分に帰り着き
ました。帰り道も佐賀県内は雪が舞っていましたが、別に
通行の支障になることもありませんでした。
　
　毎年幹事を務められているJE6DOI福田さんはじめ参加さ
れたみなさん、楽しい新年会ありがとうございました。

　なお　今年の九州DXerミーティングは福岡DXアソシエー
ション（FDXA)が中心となって6月22日の開催されるという
ことです。　

嬉野温泉で新年会

　朝9時前ごろから少し15mをワッチしてみました。
　Wが聞こえてはいますが、こちらでは皆弱い信号です。
　関東あたりではよく来ているようで、QSOしているの
が聞こえますがWの信号は弱すぎです。
　HK1Tが強く聞こえておりました。
　はるか南のほうからでは無理かと思いながら、コール
してみましたら、フルコピーで応答がありました。
　こちらのほうとパスが開けていたようです。
　電信ではZK3Tが弱く聞こえいてUPでJAをさばいており
ました。聞こえ始めは弱かったのですが、時間の経過と
ともに、次第によく聞き取れるようになり、何とかコー
ルバックがありました。ZK3の15mCWはまだCFMできてお
りませんのでQSLがほしいとこです。
　
　今日は夕方から嬉野温泉での新年会に誘われておりま
す。
　佐賀、長崎を中心に毎年行われている新年会だそうで
初めて声がかかりました。
　予定では16，7局が集うということですが、ほとんどの
局とは、毎年の九州DXerミーティングで顔見知りの仲で
す。
　嬉野温泉はその昔やはり九州DXerミートで一度行った
ことがありますが、あまり記憶に残っておりません。
　今日は早めに出かけて、嬉野の温泉街を散策してみよ
うかとも思いますが、果して天気はどうなのか心配です。
　雪が降るという予報もあり、ここ大分とはかなり違う
北部九州地方の天気です。
　大分の朝の天気は冷え込んではいますが、まあまあの
天気です。
　これから準備をして早めに出かけようと思います。

第12回西日本ハムフェア

　第12回西日本ハムフェアの実行委員会の資料が事務局
を担当されているJE6ONQ井上氏から届きました。
　井上氏には毎年お世話に頂き、本当に頭が下がります。

　いつもの会場ジャパン　マリンユナイテッドKK有明
事業所の体育館で3月3日の日曜日に開催されます。

　ことしもDXCCのフィールドチェック係りを依頼されて
おります。昨年の4月にARRLがDXCCの申請方法を変更
して初めてのフィールドチェックです。ARRLとしてはWeb
での申請を推奨する意味でしょうWeb申請のほうが金額が
安く設定されております。
　果してどの程度申請者にこの変更が徹底されているか
も興味があります。

　また2日には懇親会（前夜祭）がいつもの有明会館で行
われるようで、申し込みの締め切りが2月15日ということ
なので、早速申し込みをしようと思います。
　宿泊は有明会館にすでに予約を入れております。毎年
宿泊の予約を取るのが大変でしたので、昨年早めに手配
をしました。

　今年の出展者をみると、メーカー・業者とクラブ・グ
ループの出店が増えております。毎年ゆっくり冷かして
歩きたいのですが、DXCCのフィールドチェックの申込者が
結構多く、フェアが始まるとほとんど見て回る時間があり
ません。でも多くのDXサーの皆さんとお顔を合わせること
ができ、楽しいです。

　多くの皆さんと会場でお会いしまよう。
　2月は逃げるといって早く過ぎ去りますので、あと1っ月
と言ってもすぐやってきます。

Sable IslandのQSL

昨年の3月にVE3NZにSAEを送って請求しておりました
CY0DXのカードが送られてきました。

　1997年10月末から11にかけて運用されましたものです。
　２０ｍのCWとSSBでできたものですが、Newでもないか
らと請求もしておりませんでしたが、Sable Isからの
運用が次第に難しいということが分かり、あわてて回収
を思い立って、SAEを送っておりました。
　２０ｍのCWは同じころ請求したVK2BEX/CY0がすでに回
収できておりました。
　昨年の10月にも久しぶりのペディがあり１５ｍSSBで
WA4DAN/CY0とQSOできましたが、今月のCQ誌のDXダイジ
ェストの記事を読むとカナダの沿岸とはいえ、なかなか
行き来が厄介なところのようです。

一通の封書

　昨日ポストに茶封筒の封書が入っておりました。
　差出人はアルファベットで記入されたシールが貼って
ありました。どうも先日５N7Mの航空便を転送した福岡
の人からのようです。
　中からプリントアウトされた書面とIRCが1枚出てきま
した。
　書面によるとOM3CGNに期限の過ぎた古いIRCを同封して
送ったとのこと。
　迷惑をかけたとIRCを同封して送ってこられたようです。
　また別にOM3CGNにも新しいIRCを送ったとありました。

　私は近くのポストに投函したのみで、IRCを受け取る義
理もありませんから、送り返すことにしております。
　
　改めて、いろいろな事情が分かって、OM3CGNの優しい
配慮に頭が下がります。こんな親切な局ばかりだといいの
ですが、QSLで一儲けしてやろうと、IRCやGSをせっせと
集めているらしい局もいるこの世界ですが、こう言った
優しい親切に触れると心がホッとなごみますね。

暖かい朝

　今朝の外気温はなんと１０．４度　とんでもない外気
温でした。

　お空の具合も１７ｍでカリブが聞こえており、KP4MSと
CWで交信したのみでしたが、クラスターにUPされていた
V44KAI、8P6NWは聞こえませんでした。

　LoTWでは3D2CがUPされておりました。すでにカードは
CFMしておりますが、ペディ関係のDATAもUPされるのが
早くなってきた感じがします。
　それにしてもLoTWが順調に稼働するようになり良かっ
たです。SSDを使うようになったということで、HDDのよ
うに機械的に動作する部分がなくなっただけで、動作が
早くなっただけなのか、プログラムの改良もおこなわれ
たのかわかりませんが、春のコンテストの後の大量の数の
DATAがUPされた時の具合を見るのが楽しみです。