M0URXはドルイーターか

　夏空が広がっております。外気温はすでに35度に達しております。

　先月16日にOQRSでH40WAnoカードを請求しておきました。160mから6mまでの交信でしたが、6mがバンドニューでした。
　カードは7月3日に送られてきました。ところがそこには40m､30m､12mの4バンド分のDATAしか記録されておりませんでした。

　何かの間違いかと、あらためてOQRSで記載漏れの分をLoTWで処理してくれるように送金しておきました。
　すぐにM0URXからメイルで受け付けたといってきたのですが、どうしたわけかメイルには10mとしか記載がないのでした。
　すぐにLoTWにやはり10mだけのDATAが認証されました。
　肝心の6mは相変わらずCFMできませんでした。
　
　もう一度OQRSで手続きしなければならないのかとは思いましたが、一度問い合わせてみようとM0URXにお前はドル食いかと書こうかと思ったのですが、そこは何とか我慢して、80mと6mのCFMのためにもう一度OQRSで手続きをしないとならないのかと問い合わせのメイルを出しておきました。
　これまではM0URXは処理も早く、間違いはなかったので安心しておりましたが、こんなこともあるのですね。メイルの返事が楽しみです。

6枚目の3C3CAのカード

　まだ天気は不安定のようです。夕方には通り雨が降りました。外気温は34度。
　
　18時台になると6mではGB界隈が見えてきたようですが、こちらは未だ蚊帳の
外状態です。南に下がってくるといいのですが、果たして？

　今日は3C3CA の6枚目のメイルに添付のカードが届きました。

　最近は世界中の需要を満たしたのか、あまり呼ばれなくなった感じです。
　暇になって毎日のように交信した局にメイルを出しているのではと思ってしま
います。
　今日は知り合いから、このカードをプリントして彼に送ってサインを貰えば、
DXCCに使えるかと聞かれました。
　おそらく3Cの郵便事情があまりよくないだろうから、SASEを出しても届かない
可能性が高いから、彼がTAに返ったのを確認してSASEを送ったほうがよいのでは
と返事をしました。
　実際のところ、EU当たりの局からメイル添付のカードを送ってもらうのです
が、返事を出すことは今のところありません。こちらが用意できないからという
のが理由ですが、実際貰っても利用方法が分かりません。きれいなカードをあり
がとうとお礼のメイルを出すぐらいです。
　何か対応したソフトが存在するのかしら。例えばLogからADIFでDATAを入れる
と特定の画像にDATAが印刷されるというソフトがあると、返事として気軽に送る
ことができるのかと思うのです。こちらから積極的にメイル添付で送るということ
はないでしょうね。

HC5VF6ｍのカード

　また梅雨の中休みになったようです。青空が広がりお日様が容赦なく照り付け
て温度計がうなぎのぼり。
　入院中の義兄の意識がなくなったとのTel.
　とるものも取り合えず、佐賀関の病院まで車を飛ばしました。
　幸い途中の連絡で、意識が戻ったとのこと。まずは一安心。
　もうすぐ90歳で、今年は腰の圧迫骨折で、長期の入院でしたのですが何とか
退院でき、少しづつ元気になりかけておりましたが、最近また体調不良でこれま
でとは別の病院に入院しております。
　夜8時ごろまで病室に居りましたが、何とか大丈夫だろうということで帰宅しま
した。

　久しぶりにポストにカードが送られてきておりました。6mで交信できたHC5VF
のカードが出てきました。

　すでにLoTWではCFMできておりましたが、記念にカードの請求をWのアドレス
に送っておきました。
　もう1枚のカードにはHFで交信したDATAが5バンド分記入されておりました。
　こちらのカードはエクアドルの珍しい小鳥の写真が4枚印刷されたきれいな
カードでした。DXCC的にはもう必要のないカードではありますが、やはり交信
できた国の特徴ある動植物の写真のカードを手にすると、カードの交換も良いもの
と感慨を新たにします。

160m LX2AのQSL

　曇っています。肌寒い感じです。外気温はそれほど低くはありません。14度。

　3Y0Jが終わって、DXの目標を失って皆さん手持無沙汰のようです。
　季節も変わりつつあるようで、10mのLPで見えていた9U5Rなどがなかなか見
えなくなってきました。LPのシーズンも終わりなのかなー。
　朝方のカリブ方面は相変わらず楽しめるようですが、見えてきても飛んでいく
時間の選択が微妙です。今朝もPJ4/NE9Uをコールしていたのですが、なかなか
取ってもらえなかったのですが、10時近くになってコールしていたら、いきなり
73が返って来て、果たしてレポート交換はいつしたのかと頭をかしげる事態でした。
　とりあえずはLogに残してLoTW待ちということにしました。

　DXCCの追加申請で、カードチェックを受けてJARLから申請書がARRLに送付
された書類審査が終了して、LoTWでの申請とともにDXCC Challengeに反映され
Challengeが2675になり、目標にしている2700にもう少しとなってきました。
　今回の申請で160mで一つ増えたLX2Aのカードが返ってきました。

　LX2Aもカードを見ると相当の〇キチのように見えるアンテナ群です。160mを
楽しむようになり、相当年月が経過しましたが、この間なんどもLXの信号を見たり
聞いたりしましたが、未交信のまま今年を迎え、ようやく念願かなって交信できた
記念にカードを請求していたものです。
　

カード整理で10mのCTを発見

　FT8WWをFT8でコールしていて、なかなか取ってもらえないので時間つぶしに
積んでいた未整理のカードに手を付けて、バンドごとに分け、それを大陸別に仕
分けしておりました。ほぼこれらのカードが役目を果たすことはないと思うので
すが、もう少しは手元に置いておこうかと考えております。

　ついでにWのカードだけを詰めていた靴箱を取り出して、WASに役立つカード
はないものかと探してみました。
　行為いた場合は慎重に1枚、1枚を見ていかないとなりません。もし2枚を取って
しまうと後ろのカードが目的のカードだったすることがあります。
　もう役立つカードはないのかもと思われる残り少なくなったころ、目についた
のが、白い紙が黄色がかってきているK1EBYの10mCW でした。なんと1980年
9月10日のカードで、10mWASに使える。
　できればLoTWで完成したほうが面倒でないので、これからもう少し頑張る
つもりですが、どうしてもコネチカット州の局と交信できないときに使うために
保管しようと思います。DXCCはON LINE で申請できるのですが、WASのほうは
ON LINE申請というのは聞いたことがないので、ARRLのWEBで調べなければな
りません。1枚のみというのも面倒なので、FT8で頑張って10mのCTを見つけよう。

久しぶりのSAE

　北風が強く吹いて寒い曇り空の天気です。かなり強い寒気団が南下してきている
ようです。
　6mで始めて交信できたCX2TQですが、待てどLoTWにUPしてくれないので、
qrz.comをチェックするとMGRがいました。Clublogのlogserchも見ましたが、
以前15mでの交信はUPされていましたが、6mの交信は未だUPされておりません。
　MGRのIK2DUWをチェックしてみると、どうも今はやりのPayPalの窓口もなし。
　ということはむかしのSAEを出さないことには、問題解決になりそうにありま
せん。
　久しぶりに航空書簡を引っ張り出してSAE作りです。
　今回ははじめてCX2TQとの交信時のJTDXのスクリーンコピーをプリントして
封筒に入れてみました。
　買い置きしていたグリーンスタンプも少なくなってきております。
　考えてみればグリーンスタンプを同封することもすっかり減りました。
　また少しは補充しておくことも必要でしょう。
　最近はOQRSにすっかり慣れてしまっておりますので、本当に久しぶりにSAEを
作成して、寒い中をポストまで散歩がてら往復しました。一応念のためにJPのHP
でイタリアへの航空便が取り扱われていることも確認しました。無事にカードが
戻ってくることを願うのみです。

久しぶりのSAE作り

　北風が強く吹いて寒い曇り空の天気です。かなり強い寒気団が南下してきている
ようです。
　6mで始めて交信できたCX2TQですが、待てどLoTWにUPしてくれないので、
qrz.comをチェックするとMGRがいました。Clublogのlogserchも見ましたが、
以前15mでの交信はUPされていましたが、6mの交信は未だUPされておりません。
　MGRのIK2DUWをチェックしてみると、どうも今はやりのPayPalの窓口もなし。
　ということはむかしのSAEを出さないことには、問題解決になりそうにありま
せん。
　久しぶりに航空書簡を引っ張り出してSAE作りです。
　今回ははじめてCX2TQとの交信時のJTDXのスクリーンコピーをプリントして
封筒に入れてみました。
　買い置きしていたグリーンスタンプも少なくなってきております。
　考えてみればグリーンスタンプを同封することもすっかり減りました。
　また少しは補充しておくことも必要でしょう。
　最近はOQRSにすっかり慣れてしまっておりますので、本当に久しぶりにSAEを
作成して、寒い中をポストまで散歩がてら往復しました。一応念のためにJPのHP
でイタリアへの航空便が取り扱われていることも確認しました。無事にカードが
戻ってくることを願うのみです。

ビュローから到着

　今日は曇りがちの天気でしたが、気温はまだ高めです。何とか扇風機でやり過
ごしております。
　いつもより少し遅れて、ビュローからカードは届きました。
　大したことはない枚数でしたが、相変わらずドイツからのカードが多いです。
　やはりドイツ人の律義さなんでしょうか。
　しかし最近はほとんどCFMはLoTW経由になっております。外国からくるカード
は、こちらが出せばかなり遅れて返事が来るという感じです。いっそのことカード
の発送はやめてもほぼ影響はないのが最近です。
　どうしても必要なカードはOQRSで請求することも多くなっております。
　しかし奮発して3,000枚のカードをLZで印刷したのがまだ2000枚は残っており
ますので、面倒でもせっせとカード書きをしてビュローに送らねばと思うのです
が、どうもその気になりません。

　MMQSLをつかってプリンターで印刷することも試みたのですが、これが一番早
いのですが、どうしても同じ局との複数回の交信を印刷できずに、手書きになって
しまいます。ひと月ぐらいの交信をまとめて、その中に複数回DATAがあれば複数
交信を印刷できるのですが、数か月をまとめると、DATA数が多くなりすぎて、
MMQSLにけられてしまいます。もう少しMMQSLの使い方を研究する必要があり
そうです。
　今は原則LoTWで交換した交信はカードは送らないことにしております。
　でもドイツあたりからはLoTWでCFMしているのに、カードも送ってくる局がい
ます。これにはやはりビュローで送ることにしております。
　JARLの報告ではビュローからの外国への送付は毎月ではないようで、これも
ビュロー経由が遅い原因の一つかもしれません。国内向けのカードがやはり多い
から優先されるもでしょうね。

QSLカード2題

　台風の影響もあるのでしょうが、一日中曇り空で、時々弱い雨が降ってきました。
　台風11号も最盛期は過ぎたようですが、北上を始めました。なるべく西側に寄っ
てほしい所です。6日の午前中ぐらいから南風が吹くだろうと思っておりますが、
アンテナを下す必要があるほどの風が吹くのかは月曜日になって決断しようと思っ
ております。

　昨日交信できたMode NEWのJX/LB4MIが今朝には早くもLoTWで認証されてお
りました。やることは早い。おかげでDigiが必つ増えました。
　昨日ポストに2通の国外からの封筒が入っておりました。
　一つは、つい先日LoTWでOKとなったCT3IQからの返信でした。

　表にはMaderira Islandとは印刷されておりますが、コールサインは無しです。
　裏にCT3HT,CT9ABQそしてCT3IQが印刷されており、CT3IQにチェックが入っ
ておりました。6m以外にも15m､17m､20mの交信DATAも記入してありました。
　LoTWでもOKとなっておりますが、折角カードが来ましたので、来年の西ハムで
フィールドチェックに使おうと思います。

　もう一つは8P5AAからのカードです。
　このカードを手に入れるため、新しい方法を考えました。JAから8Pには郵便が
送れない状態が続いております。
　そこで6月にWの知り合いにWからはどうかと尋ねるとOKとのこと。
　ならばとWの知り合いのところにSAEを送ることにしました。8P5AAからの返事
の受け取りもWの知り合いにしておきました。2か月かかり、8P5AAからWの知り
合いのところに無事カードは送られて来まして、それをJAに転送してもらって
2週間かかり、到着したのです。

　実は昨年の12月に8P5AAにはSAEを直接送っておりました。今となってわかっ
たことはその時は8Pには航空便は送られていたのです。
　8月9日そのカードが送られてきておりました。そんなこととは知らないので、
上のような面倒な作戦を実行したのです。
　この新しい試みも成功したわけで、2度目のカードには17mでの交信も記入され
ており、まんざら無駄ではなかったようです。
　

嬉しい作戦成功の知らせ

　日中は薄雲に覆われていて、それなりに日差しもあり、気温は34度を超えてお
りました。夕方川土手を散歩しましたが、空気が湿っぽくて重たく感じ、吹き出す
汗が体にまとわりつく嫌な感じでした。
　
　今朝待っていた、嬉しいメイルがWから届きました。
　実は8P6QAと40mと20mFT8で交信できているのですが、＄付きのダイレクト便
を2回も送っているのですが、無しのつぶて。おまけにコロナの影響でJA-8P間は
郵便の取り扱いが停止状態です。
　そこで一計を案じました。Wの知り合いにW-8P間の郵便事情を聞くと問題ない
とのことなので、まずはWの知り合いに8P6QA宛のSAEを送って、Wで投函して
もらい、無事にカードが送られてきたら、WからJAに転送してもらう計画です。
　Wの知り合いの了解を受けて、実行に移しました。
　Wから投函してもらい、待つこと2か月。漸くカードが届いたとの連絡でした。
　Wとの往復便の郵便料金が余分にかかりましたが、直接8Pへ郵便が送れない状態
では、この方法しか良い方法はないのではと成功した今となっては思います。
　ちなみにWの知り合いはこのブログを通して知り合ったあちらに永住のJA6のコ
ールをお持ちの方です。持つべきは良い友人ですね。