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雨の真夜中の千葉岩井です。
写真は地元のとみやま岩井コミセンにおりました千葉県の地震体験車両です。
20日にある鉄道会社の人事異動が。
千葉県内の主だった駅長の異動があります。ただ、注意があります。
この鉄道会社は、現在は社長で当時、副社長の立場で現場の組織の統合を進めています。それが統括センターです。
木更津駅長が交代しますが、同時に兼任している木更津統括センター所長としても交代。また、館山駅長も交代で木更津統括センターの副所長としても交代です。
浜野から和田浦までと久留里線全駅、旧木更津運輸区も含めての組織が木更津統括センターです。
この統括センターができたあと、乗務員のかたのトラブルが増えています。
ぜひ、20日の株主総会で取り上げていただきたいです。
次にバスの2024問題。
開会中の千葉市議会で、千葉市内のバス路線が2024問題により減便したのは550本。
千葉県内全体で1900本が減便。しかし、千葉県や千葉市など自治体側は、そのあとをどうするか具体的な策は示していないです。
ただ、時間が経過をするのを待つのでしょうか。それでは交通弱者の放置です。
追記
6月減税で、減税額が引ききれない調整給付金の対象者にたいして、その申請受付と受け取りをはじめているところが、東京23区の一部でやっているようです。
写真は地元のとみやま岩井コミセンにおりました千葉県の地震体験車両です。
20日にある鉄道会社の人事異動が。
千葉県内の主だった駅長の異動があります。ただ、注意があります。
この鉄道会社は、現在は社長で当時、副社長の立場で現場の組織の統合を進めています。それが統括センターです。
木更津駅長が交代しますが、同時に兼任している木更津統括センター所長としても交代。また、館山駅長も交代で木更津統括センターの副所長としても交代です。
浜野から和田浦までと久留里線全駅、旧木更津運輸区も含めての組織が木更津統括センターです。
この統括センターができたあと、乗務員のかたのトラブルが増えています。
ぜひ、20日の株主総会で取り上げていただきたいです。
次にバスの2024問題。
開会中の千葉市議会で、千葉市内のバス路線が2024問題により減便したのは550本。
千葉県内全体で1900本が減便。しかし、千葉県や千葉市など自治体側は、そのあとをどうするか具体的な策は示していないです。
ただ、時間が経過をするのを待つのでしょうか。それでは交通弱者の放置です。
追記
6月減税で、減税額が引ききれない調整給付金の対象者にたいして、その申請受付と受け取りをはじめているところが、東京23区の一部でやっているようです。