２０１５年３月ダイヤ改正の分析など

来る３月１４日のＪＲダイヤ改正。
地元の内房線の分析をしています。
まだ途中ですが、ざっと。


内房線から総武快速への直通は４往復となっていますが、日中帯の立て替えをしていますので、３往復の増発。

君津から館山方面の増発は下りが２本、上りが１本。さらに時間帯で立て替えしています。
上総湊発着は下りは３本、上りは４本。こちらも時間帯での立て替えをしています。
千倉発着は下り３本、上り２本に変更。
下りの安房鴨川行きの最終は館山駅の時刻で２０分の繰り下げです。

館山駅で千葉方面と安房鴨川方面の８割の列車で乗り換えに変更。

君津、蘇我駅での接続は朝・夕の時間帯に限られ、日中帯は全くローカルから都心への乗り継ぎの考慮がされていない。

外房線で特急の見直しをしていますが、下りは勝浦乗り換えが問題はありませんが、上りは全く勝浦乗り換えが成立していない。


まだ、分析は途中ですが、車両のやりくりを見極めれば、ダイヤの修正は可能とおもいます。