あってはならない

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実は昨日の社会福祉士会の集まりで、触法障害者の事が取り上げられ、まさか、翌日のこの話題をみるとは。
正直、やり切れません。

鍵をにぎる

トヨタと日野、線路も道路も走るＤＭＶ開発に参画へ(朝日新聞) - goo ニュース
全国の地方でこれが注目されてます。

昨日を踏まえ

日にちをまたいで何度もすいません。昨日のことでいい足らなかったことではありませんが。
昨日の千葉県社会福祉士会の交流会。実は隣のグループでは成年後見の話が。斜め隣のグループでは面会予定者の方がそのグループで話をされているという場面でした。それはそれとして。
全国各地でもしかしたらこの時間も働いている方がおられると思いますが。
昨日の投稿と重複しますが。私は昨日の集まりだけで完全に理解したつもりはありません。ただ、自分たちのおかれている現状と問題意識と改善認識という空気はつかんだつもりです。
その上で。私は成年後見をこれから先やっていく中で、社会福祉士の方々の力が必要です。同時にこれをきっかけに、この資格を有する方を少しでも知っていただくことができればと思います。
昨日のことを持ち帰り、どうするか考えていますが、まずはこの安房地域の現状から理解しなければなりません。特に高齢者が多い地域。ある程度の予測はできますが。
私はうち向きなことより、外に向かってやることを好みます。
社会福祉士の方の助けを必要とする方をまずは探さないと。自分以外で。あとは連携です。

昨日の番外

昨日の千葉往復。もちろん、目的の用事以外にリサーチはしてます。
岩井から千葉までは内房線。帰りは千葉から安房鴨川まで高速バス。安房鴨川から岩井までは内房線で。
木更津では第4種踏切であらたに警報機遮断機が。蘇我駅構内の内房線下り線で線路枕木ボルトなし1箇所。
千葉から安房鴨川まで。久留里線の第四と第五の久留里街道踏切が、三次元立体の障害検知器設置確認。下郡駅の近くの県道が大幅に拡幅され踏切も改良。平山駅はお手洗い場がきれいに改築しています。
実際乗りました千葉から安房鴨川までの高速バス。利用者の半分は久留里線沿線が中心でした。
安房鴨川から岩井まで。まず安房鴨川駅構内のバリアフリー改良を確認。これは後日、写真付きで照会します。あとは普段、保線で問題やSuicaの簡易改札機設置予定箇所の確認。千倉駅では回送で停泊する特急の発着状態など。
久々、安房鴨川から列車に乗りましたが、乗り心地がやはりよくない。保線業務の合理化の結果は必ずどこかででます。
話を千葉から安房鴨川の高速バスに。もうひとつ理由があります。
昨年、安房鴨川駅から上総亀山駅までの路線バスが鴨川と君津の市境で断線になり、この高速バスの路線が代替手段になりました。時間帯が夕方でしたので影響の有無は確認できませんでしたが、今後は類似のケースが予想されます。