「ポチ!」したのが届きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/83/1e1f7a2229f42b687aa96a4e0cfbfe8f.jpg)
本体とBMW用ヘラーソケット
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/9d/df8187ec200d88a5f2274e4907093338.jpg)
本体セット内容
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/5b/6d08a007d167e96ee7d2b2afe23d61ec.jpg)
同梱の取扱説明書
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/5c/5868fbc328d3f6321888d22eaf1d8414.jpg)
バッテリーの接続コードはワニ口クリップと端子固定用の二種類で本体との接続は
キャップ付きソケットなので簡単です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/59/c6dc365e32113aaa42e8bcf7c02020fe.jpg)
オプションのBMW用ヘラーソケット
赤いキャップを回して外すとバイク用だそうです。
F700GSに接続したいのですが年末年始がハードな連続勤務なので当分先になるかな?
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本体とBMW用ヘラーソケット
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本体セット内容
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同梱の取扱説明書
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バッテリーの接続コードはワニ口クリップと端子固定用の二種類で本体との接続は
キャップ付きソケットなので簡単です。
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オプションのBMW用ヘラーソケット
赤いキャップを回して外すとバイク用だそうです。
F700GSに接続したいのですが年末年始がハードな連続勤務なので当分先になるかな?
F700GSのシガーソケットからは大電流を必要とする携帯用エアーポンプはコンピュータが判断して動きません。
なので逆に充電できるか心配してます。
まぁ~駄目ならバッテリーに直接接続にするつもりですが休みが無いのが悲しいです。
BMW用はシガーソケットへの接続キットも有るんですね。
僕はゼファーもVFRも本体のバッテリーへの
接続ケーブルを付けていて、ソケット接続出来るようにしています。
家のはオプティメイト4で、1つ前の型ですが
接続ソケットの形が、デュアルから変わったんですよねぇ・・・。