行きつけのバイク屋さんに、ＶＪ２３Ａ型のスズキＲＧＶガンマが入ったようなので、さっそく見てきました！
見たところ、程度はかなりの上物。走行３万キロ台ですが、荒く乗られた形跡はなく、多少のキズはありますが、サビも少なく大事に乗られていたのが良く分かる個体です。ディカールが少し欠品している（Γのロゴ、アッパーカウルのホワイトラインなど）が残念ですが、綺麗です。
ＶＪ２３のガンマは、１９９６年にデビューした２サイクルレプリカで最も基本設計が新しいバイクです。しかし、本体価格が高かった上にオートバイブームから外した時期に短期間販売されただけあって、出回りは悪かったようです。昔からタマが少なく、安くて速いとコスパのよかった初代ＶＪ２１、スタイリングが人気の２代目ＶＪ２２に比べ、価格は高騰。さすがにホンダのＮＳＲやヤマハのＴＺＲ（３ＸＶ）なんかの上物ほどべらぼうな価格ではありませんが、こちらも５５万円前後での販売となるようです。しかし、納車前にエンジンのＯＨを予定しているとのことなので、それを考えれば妥当な金額と言えます。
元ＶＪ２１ガンマ乗りとしては、希少なＶＪ２３Ａ型は是非１度乗ってみたいですが…相場を考えれば妥当な金額の個体ですが、さすがに気軽にポンと出せる金額ではないのが残念。