その時、歴史は動いた

♪ドナドナド～ナ～ド～ナ～

　僕は、キミのお尻が世界一かっこいいお尻だと信じてやまない。



　来ました！MR２。かっこいいね～

　とりあえず、そちこちに自慢しに行ってきましたが、ただ交差点を曲がるだけでも楽しい車です。スーパーチャージャの豪快な加速Ｇも圧巻。ただ、極低回転域でのトルクが乏しく、数回エンストしました。恥ずかしい。パワースティアリングじゃないのが、玉にキズ

　今回、納車にあたり車屋さんで磨きをかけてくれたようで、懸案だったガサガサのボンネットはピカピカになって納車されました。これは嬉しい。全体的に、磨いたおかげでかなり綺麗になっており、素性の良さを感じる個体です。



　スーパーチャージャのインジケータランプを光らせなくても、街乗りは苦になりません。アイドリング回転が妙に高いのが気になります。

■気になった点、気づいた点
・左前フェンダの色が微妙に違うのが気になる
・リアウインドウのスモークフィルムがケイン濃すぎ
・オートアンテナが、オーディオＯＮで上に上がるのですが、ＯＦＦにしても下がりません。なぜかエンジンを掛けなおすと、下がります。謎仕様
・サンバイザが、やはり使い物になりません。
・ボンネットのストライカが渋く、なかなか締まりません
・アイドリング回転が妙に高いのが気になる
・ガラスルーフが着脱可能でした。やりぃ
・ロードノイズが大きい。静粛性はイマイチ
・劣化して白濁しているフロントウインドウシールドが、やはり気になる
・ボディはピカピカになりましたが、ブラックアウト部の劣化が余計に目立つハメに
・視界は良好ですが、ボンネットが運転席からあまり目視できない
・字光プレート萌え
・ただでさえ重いハンドルが、小径社外ハンドルで余計に重くなってます
・なぜかウインカがキャンセルされません。シトロエンか

　いろいろ気になる点はありますが、悪くない個体を引いたと思います。前から欲しいと思っていた車なので、喜びもひとしおです。

　とりあえず、ちょこちょこ手を加えていこうと思います。よろしくネ