保守点検

　最近まったくバイクに乗らなくなってしまいました。バイク熱が冷めてしまった感があります。
　たまにはエンジンをかけてやらないと、ご機嫌斜めになってしまうだろうと保守始動をしときました。ごきげ～ん～なな～めはま～すぐにイエー！…というのが平成っ子に伝わらなかった時の衝撃たるや。



　最近全然通勤に使わなくなってしまったスペイシーは、３０秒ほどのクランキングでようやく始動。
　箱付けたいんですが、ご覧の通りの保管場所なのでキャリアすら装着が許されません。メットイン？そんなのございません。

　ＤＴはすぐかかったので写真すら撮りませんでした。



　問題児のＴＤＲ。火災と見まごうばかりの白煙を見よ。
　前回エンジンを直しました、という記事を書きましたが、どうやら直ってなかったようで、しばらくエンジンかけてたら再び並列単気筒エンジンに。やはり、本来の推奨修理メニューを選ばなかったのが最大の問題点だったと言わざるを得ません。

　車体はピカピカなので、本当ならばエンジン載せ換えでもなんでもして復活させたいところですが、もう処分しようかと思います。

　なんか、とってもショックを受けた保守点検でした。ＤＴがあるので、代わりのバイクは導入する予定はありません。いや、欲しいバイクは山ほどありますが。