東北は、いよいよバイクのシーズンインです。１年中乗れる地域が羨ましい！
約半年放置していたバイクを、一通り引っ張り出してきました（半年といっても、保守運転で軽く乗ったりはしてましたが）。
左から
ヤマハＴＤＲ８０（黒、予備車）
ヤマハＴＤＲ２５０（青、遠乗り用）
ヤマハＤＴ１２５Ｒ（変な色、オフドーロ用）
ホンダスペイシー１２５ストライカー（パール、通勤用）
です。右端のジョグは姉のです。
ＤＴは、もう紹介しましたね。今年の年末に変な色から正規カラーへ全塗装する予定です。
ＴＤＲを２台持ちという変態ぶりですが、ホンダのＮＳＲが好きな人も８０と２５０の２台持ちしてる人も多いですし。まあ、ＮＳＲの場合は、好きな人：８０と２５０の２台持ち、マニア：５０と８０と２５０といずれかの部品取り１台、ヲタ：５０と８０と２５０と各部品取り、神：全排気量、全色、全部品取りとストックパーツ納屋１棟なんてバリエーション豊かにコアユーザーがいますが、ＴＤＲは部品取りすら確保するのが大変なバイクです。８０も２５０も、乗ると本当に楽しいバイクです。いずれ、もっと詳しくご紹介します。
唯一のホンダ車、スペイシーは、通勤用に安価で入手したボロです。８０年代を絵に描いたようなテクノなスクーターで、リトラクタブルヘッドライト、デジタルメーター、パール塗装、フカフカの椅子など萌え要素満載。でも、リトラは壊れてます。そのうち直す予定です。
久しぶりに引っ張り出しましたが、ＤＴ以外、なんらかの問題を抱えている状態でした（もっとも、ＤＴは変な色が大問題ですが）。ちょこちょこ直していこうと思います。