トヨタ８６は月販2000台らしい。エルグランドの倍売れてる。凄いことだと思います。
コンビニに寄ったら、こんな雑誌が売られていました。１９８０年代車の特集ムックらしく、カートップ誌の増刊です。
ま、ご覧の通り「はいはい３２ね、かっこいいかっこいい」といった内容ですが、以後続刊とのことで、とりあえず買ってみました。
内容は８０年代車の新規取材記事と、過去のカートップ誌のアーカイブ系複製記事の混合ですが、もともとザラ紙ページのカートップ誌の記事の複製の縮小という豪快な体裁のせいで、読みづらいことこの上なし。価格を考えると、割高な印象が禁じえません。
まだ一発目ということで、今後に期待ですね。
この手の８０年代本は、ハチマルヒーロー誌を筆頭に、高速有鉛誌などといったコアなものなど少しずつですが増えてきました。喜ばしいことですが、もう３２ハチロクＤＲ３０は禁忌にしてほしいと願ってやまない偏屈二餅のクソブログ。
ただ、１３０ページもあってデジパネの写真が２カットしか存在しないのは納得いきません。
でも個人的に趣味じゃないんです本当にごめんなさい。
という感じです私は。
R31前期の4ドアかワゴンがマイベストスカイラインなんて
偏屈者の独り言なので誰も気に留めないと思いますが。
C32のデジパネがR31に設定されてたらさらに完璧なんですが…
ここがGX71 GTツインターボと比較して悩むポイントですw
>>M.T.さん
こんにちは。
私も同意見です。Ｒ３２に関しては、機会があれば所有してみたいなとは思います。やはりかっこいいですからね。
でも、やっぱりいくらハッピーターンが好きだからって朝から晩まで３食ハッピーターンじゃ嫌なわけで、Ｒ３２だって同じではないでしょうか。いわゆるネオ麦…じゃなくネオ旧車の特集雑誌に絶対掲載される自動車というのも、正直「飽きる」原因だと思います。
もしＲ３２を掲載するのであれば、４発廉価グレードのＧＸｉを登場願いたいところですねw
私もＲ３１にデジパネが存在しないのが不思議でなりません。あれほどハイソカー路線に振っておきながらデジパネ無しなのは、さながらおでんにダシを入れ忘れるくらいのミスだと思います。
Ｒ３１も、相変わらず■テールの廉価グレードが好きという偏屈ぶりは、他の追随を許しません。