ソース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170204-00010003-newswitch-ind
４㌧車が排ガス規制を受け、一斉に新型となるようです。といっても、フルモデルチェンジは日野のレンジャーだけで、いすゞフォワードとふそうファイターはマイナーチェンジ、ＵＤコンドルに関してはモデル廃止のようです。ふそうは６気筒エンジンのままのようですが、それ以外は４気筒のダウンサイジングのようです。最終的にはふそうも４気筒になるとか。
４㌧車って、１０㌧車とかの６気筒エンジンなんかとは違って、甲高い独特のエンジン音がしていたので好きだったのですが、どうやらそういう愉しみもここ数年で最後のようです。
それよりも、ＵＤのコンドルが廃止になるのは残念。他社からＯＥＭ供給ということで、２㌧車もいつの間にかキャンターのＯＥＭになってますし、１０㌧車のクオンも、このまま行くと新型は出ずに廃止でしょうか？ＵＤのトラックも歴史があるので、残念です。バスに関しては、ＵＤが一番運転しやすいと思いますが、こちらも廃止されてますし…
ところで、今度また普通免許が改正されて、２㌧車すら乗れなくなるようですね。そこまで締め出す必要、あるんでしょうか？？