スターワゴンの４WDは、ドアミラーがオプションで選べたらしい

　スターワゴンの９０モデルの新車解説書を見ていたところ、ドアミラーの項目を発見。２WD車のドアミラーが電動格納式にグレードアップした旨が伝えられていますが…なになに？４WDのスーパーエクシードとエクシードにオプションだと？？
　新事実です！ちなみに、カタログには一切記載がありません（逆に、ドアミラーの２WD車に４WD車のウェスタンミラーがオプションなのは書いてある）。



　ただ、４WDのスターワゴンと言えばご覧のウェスタンミラーのイメージばかりで、ドアミラーなんか見たことありません。



　さっそく人力生成AIでイメージ画像を作り出してみよう…なんか、マヌケだな(笑)。豪快さ、豪胆さを感じるスターワゴンのイメージとかけ離れていて、オプションで選ばない人が多かったのが、なんとなく分かるような気がします。

　俺は、ウェスタンミラーの方が好きです。なにより、大きくて見やすいから、実用性が良いです。畳めませんがね。

123456

　１２３４５５…



　１２３４５６ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

　まあ、普通に考えて１回しかチャンスは無いので、激写できて良かったです。休みの日に激写できるよう、先週の通勤はなるべくバイクで行って、スターワゴンは使用制限を実施しました(笑)。

　なお、うちのスターワゴンは６４０００㌔の中古車を導入したので、あと５０００㌔ほどで、買った時の倍ほど走ったことになります。来年の今頃かなぁ。

スターワゴンのエンジンオイル量

　スターワゴンの説明書にオイル量が書いてあったなと思って、改めて見ていたのですが…



　今まで気にしたことなかったんですが、駆動輪数によってオイル量違うんですね。

　特にディーゼルに関しては、ターボ無しとターボ付きでオイル量が違うのは分かるんですが、２WDと４WDでも１㍑近くオイル量が違うのは知りませんでした。同じエンジンを使っているはずなのに、余計なオイルは、どこに流れていくのだろうか？オイルクーラの容量も同じみたいだし…

　あと、４WDのガソリン車は（この説明書の年式では）２４００ccしか無いのでこの数値で間違いはありませんが、２WDに関しては４WDと同じ２４００ccと、廉価グレード用に２０００ccのカーブレータ車が別に存在するので、2000ccはともかく、2400ccは3.8㍑では無いと思う(笑)。

　なんかそういう所を見ていると、書いてある数値に多少の疑念を抱かざるを得ないですが、まあ、４WD車はどこかにオイルが余計に流れていく部品があるんでしょうね。どこなんだろう、トランスファでも無さそうだし。

クラッチペダルがギーギーうるさいので油をさした＠スターワゴン 250423

　最近、スターワゴンのクラッチペダルを踏み込むと「ギィィィィ」と音がするように。発進の半クラの時なんか、「ンギュ、グィギギギギィィィ」とか凄い音してます(笑)。

　時々、何の前触れも無く異音がするようになりますが、まあ、１日に何回踏み込んでるんだという話で、無理もないです。むしろ、月イチくらいでメンテナンスすべき箇所なのかな？とは思います。



　油を挿すわけですが、異音発生源が分からず、どこに挿せば効果的なのか難しいところです。



　いろいろ試してみたところ、↑　の部分のリンクに挿したら一発で異音が消えました！



　何度も踏み込んでみましたが、完全に音しなくなりました！やったぜ！！

　ただ、あの場所に油刺すのに物凄い体勢をしないといけないので、背中痛くなります(笑)。俺にも油挿さないとダメかもしれないな。

洗車＠スターワゴン、MR2 250422

　今日はとても天気が良かったので、スターワゴンを洗車しました。しばらく洗車サボってました。サボっていたというか、天候が悪い、洗っても次の日雨など、洗う機会がありませんでした。黄砂がひどく、洗いたかったところです。



　タイアワックス、OK！



　MR2は洗う気無かったんですが、ついでに洗いました。どうせ明日雨なんですが(笑)。こちらもしばらく洗って無かったので、汚かったです。



　タイアワックス、OK！



　先述の通り、明日雨なので、スターワゴンは車庫に避難。車庫に入れてたランサーは、明日使うので、外に出しました。ランサーも汚くて洗いたかったんですが、雨降るの分かってて洗うほど、俺はお人よしでは無い(笑)。