別に、タイガースのためではありません。
新規延伸工事が、始まっています。
現在の各鉄道の新規路線の延長工事をしているところや計画があっても、まだ工事の始まっていないところがあります。
近畿地方では、今年に開通予定は、神戸新交通のポートアイランド線の市民広場から神戸空港があります。来年も、近畿日本鉄道、大阪地下鉄8号線の井高野から今里間が開通予定です。
2008年には、京阪電気鉄道の玉江橋、天満橋間が予定されていますが、最も興味のあるのが、2009年の阪神電気鉄道の西大阪線の西九条と近鉄難波間の開通です。
阪神は、既に姫路まで直通特急を走らしていますが、西大阪線の延伸で姫路から奈良までがつながる事になります。2003年1月に工事施工認可が下り、阪神尼崎駅の改良工事が始まっています。
現行の計画によると、6.8.10両編成の列車が1日190往復し、西九条~難波を7分で結びます。
相互乗り入れは、阪神三宮~近鉄奈良で実施され、所要時間は、約70分が見込まれています。
尚、近鉄側からの阪神へ乗り入れる車両のうち、6両より長い列車は、阪神尼崎駅で切り離し6両のみ阪神三宮駅まで直通します。
阪神尼崎駅では、神戸方面からの列車を、大阪梅田行きの線や神戸方面行きの線を跨いで西大阪線に入ります。
神戸、尼崎から、難波に出るにも、奈良方面に出るにしても、すごく便利になります。
ちなみに、西九条から近鉄難波間には、九条駅、岩崎橋(大阪ドーム前)、汐見橋駅が設けられます。 そうです、大阪ドームに行くのにも便利になります。
まだ4年先ですが・・・・楽しみです。
今日の写真は、阪神電車と桜の合成写真です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cars_train.gif)
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新規延伸工事が、始まっています。
現在の各鉄道の新規路線の延長工事をしているところや計画があっても、まだ工事の始まっていないところがあります。
近畿地方では、今年に開通予定は、神戸新交通のポートアイランド線の市民広場から神戸空港があります。来年も、近畿日本鉄道、大阪地下鉄8号線の井高野から今里間が開通予定です。
2008年には、京阪電気鉄道の玉江橋、天満橋間が予定されていますが、最も興味のあるのが、2009年の阪神電気鉄道の西大阪線の西九条と近鉄難波間の開通です。
阪神は、既に姫路まで直通特急を走らしていますが、西大阪線の延伸で姫路から奈良までがつながる事になります。2003年1月に工事施工認可が下り、阪神尼崎駅の改良工事が始まっています。
現行の計画によると、6.8.10両編成の列車が1日190往復し、西九条~難波を7分で結びます。
相互乗り入れは、阪神三宮~近鉄奈良で実施され、所要時間は、約70分が見込まれています。
尚、近鉄側からの阪神へ乗り入れる車両のうち、6両より長い列車は、阪神尼崎駅で切り離し6両のみ阪神三宮駅まで直通します。
阪神尼崎駅では、神戸方面からの列車を、大阪梅田行きの線や神戸方面行きの線を跨いで西大阪線に入ります。
神戸、尼崎から、難波に出るにも、奈良方面に出るにしても、すごく便利になります。
ちなみに、西九条から近鉄難波間には、九条駅、岩崎橋(大阪ドーム前)、汐見橋駅が設けられます。 そうです、大阪ドームに行くのにも便利になります。
まだ4年先ですが・・・・楽しみです。
今日の写真は、阪神電車と桜の合成写真です。
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