この月曜・火曜と、肉離れの痛みが強烈で
昨日の朝は ・・・ 長風呂 ～ オイルマッサージ ～ ストレッチ ～ リカバリーライド
という感じで、脚のケアに尽くしました。。。
（ ホントは枝折の試走に行こうと思ったんだけど・・・ ）
夏はやっぱり湧水ですね。
大沢峠。
この近辺は、おいしくて冷たい湧水がたくさんありますので
夏場のライドにぜひ活用してみてください<m(__)m>
６５ｋｍ。
今朝は雨でレスト。
毎日のケア＆ストレッチで、なんとか週末には元に戻りそう。
週末のレース班のライドが楽しみだ。
（三国川方面へ。）
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昨日のヒルメシ ！！
石川町の桃 ！！
めちゃんこ うまい！！！
イケメン パイセン 、 あざ～っす！！
そして、我慢していたコロッケ＆メンチ。
節制していた分、おいしさがハンパない。
この一週間は、少しダラけて
来週からまた気合い入れて行きましょ。
ではでは、また明日。
朝４時起き。
昨日はリカバリーで４５分ほど乗れたけど、
今日はレース中に攣りながらもモガいた左足が全く機能せず・・・
練習をすぐに中止にしました・・・。
なんだか、攣りながらも堪えたおかげで、肉離れっぽい感じ。。。
マッサージして、明日のロングに備えます・・・。
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お客様より石川ロードの画像をいただきました。
レース前、レース中は雨が降っていましたが、レース終盤はピーカンで暑いくらい・・・。
ゴール後の一枚。 佐藤さん、ありがとうございました！！
それにしても・・・・
昨日のブログの検索ワード。
落車だらけ。
知り合いの方々も、Ｅ２にて骨折や擦過傷で１周でリタイヤという方もいらっしゃいました。
今回自分が参加したＥ３は、比較的参加している皆さんが声を掛け合ったり、
手信号で合図を出していたり、レース中に話をする場面があったりと、
落車回避に向けた取り組みがなされていたと思います。
（ その前に１・２周で集団が小さくなっていたのも、落車が少なかったことにもつながっているかもしれません。 ）
今年も落車だけは何とか避けたいですね・・・。
集団にいる皆様、お互いに気をつけながら、レースを組み立てていきましょう。
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今週末でお土産をたくさんいただきました<m(__)m>
けいちゃん、でらくん、ありがとうございます！！
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今後のお仕事 ＆ レースのまとめ。
今週は唯一何もなし。
乗りまくりたいけど、左足をかばいながらかも・・・(ToT)/~~~
来週はＴＲＥＫの展示会。
その翌週は、長岡祭り 大花火大会。
その翌週は、枝折峠ヒルクライム 参戦。
～ お盆 ～ （ オーベストからバン君、チームＣＢ＋からＫＯＨ が帰郷してくる予定で暑すぎるお盆かも。。。）
がっつりバトルして、夜は酒を浴びましょう！！
８月後半には、実業団がある三国川ダム周辺での練習をメインに検討中。
９月初旬 新潟ヒルクライム
９月１５日 ＳＤＡ王滝 １００ｋｍ ・・・ ９月の追い込み
９月２８日 ＪＢＣＦ 南魚沼サイクルロードレース （ プロ選手たくさんきます！！ ）
１０月 ・・・ ジャパンカップ ｏｒ 輪島
１１月 ・・・ 沖縄
あぁ・・・もうシーズン折り返しなのね・・・。
あっという間ですわ。
とりあえず、仕事のバタバタ加減が少し和らいできた感じなので
ガツッと気合い入れて、まずは枝折ちゃん頑張りましょ。
ではでは、また木曜！！
来年のための備忘録。
朝１０時出発。前日入りからの、試走２周。
監督会議へ出席。
リミット時間の変更が伝えられたが、全カテゴリーで５分という・・・まさにＦＡＤ祭りになりそうな感じで。
とりあえず、その場で 「 無理をしないでいきましょう。 」 と心の中で決めました。
その後、地元の旅館、西田屋さんへ入って温泉へ。
夕ご飯をいただいて、就寝。
（ ここで歯ぎしり事件発生。 また後日。。。 ）
翌日は朝５時半より朝練。
コースを試走。
１時間ほど走って終了。
自分たちのレースは、午後からなので午前中はプロ・Ｅ１のレースを観戦。
序盤から、アタックがバンバンかかっている・・・すごい・・・。
というより、観客が多くてメチャクチャビックリ！！
レースブームがくるのか・・・。
２０分ほど見てから、軽くローラーへ。
前日の疲労が少し残っているので、３０分回すのみ。
着替えて、レースへ。
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ＪＢＣＦ 石川サイクルロードレース Ｅ３。
距離 ５４・４ｋｍ。 比較的上り下りが多いコースです。
１周１３・６ｋｍを４周回。 獲得標高 ９００ｍほど。
エントリー人数 １６０名以上、出走者 １５３名。
目標は、チームで２名をトップ３に入れること。 （ Ｅ２へ昇格 ）
スタート前に、少し雨が降ってきて完全なウェット状態でスタート。
序盤は様子を見る感じだったけど、集団が落ちつかない様子だったので、
先頭付近をうろちょろ。。。
できる限り、上りで絞って、最終局面で上げたいところ。
１周目。
前を走っているＥ２カテゴリー（２分前にスタート）で、大落車が発生した模様。
バイクモトから、減速指示が伝えられる。
落車現場を通過する際、道路脇には何人もの選手が倒れており、悲惨な状態でした・・・。
話によれば、先頭付近の落車で約７０名ほどが巻き込まれていた模様・・・。
完全ウェットな路面状況なので、Ｅ３も気をつけていきましょう。。。ということで仕切り直し。
２周目。
雨はあがり、ペースも少し上がったように思えるが、まだまだ集団先頭付近。
余裕あり。イケメンや、ピグも近くにいる。
３周目。
中盤で、ゲリラ豪雨。。。。
これには、誰もがビックリしたであろう・・・。
下りは減速。そしてサングラスを外すが、そのサングラスを落としてしまう・・・・（ぁぁ・・・・ごめんなさい・・・。）
その後、ぴーかんになる。。。今度は暑い・・・。
４周目。
下り区間での位置取り合戦が少し始まった模様。
前方２０名ほどの位置で様子を見るが、なんだか左脚が攣りかけてくる。。。
ダンシングや、アキレス腱を伸ばしたりして、回転メインのペダリングへ変更。
回復をはかる。
後ろを確認すると、まだ３０～４０名ほどはいる。
下り区間で前があいたので、スルスルと前方へ出てみる。
上り前の急なコーナーは５番手ほどで通過。
ここから勝負。
残り５ｋｍ。
序盤でいい感じのスピードで飛び出す選手を発見するが、追えないスピード・・・。
結局その方がトップでした。
残り３ｋｍ地点で、トップと２５秒差。
２位集団が少しペースを上げる。
残り２ｋｍ地点で３０秒差に広がった・・・。
ここからイケメンがペースアップ。
集団もさらにペースが上がって、バラけ始める。
前に見えているのだけれども、なかなか上げることができない。
残り５００ｍで、ついに脚を攣る・・・(ToT)/~~~
ズルズル後退・・・。
最後は何とかスプリントをかけて、１５位。
がっくり・・・。
５４・４ｋｍ 、 １：２８：５１ 、 トップ差１２秒 、 アベ３６・７３ｋｍ。
チームメンバーの暫定リザルトは・・・・
イケメン ２位
ＫＮＴ １５位
ピグ ４０位
カルマ ＤＮＦ
という結果でした。
http://www.jbcf.jp/race/2014/sokuho/0720ishikawa.pdf
目標まで至らず・・・。
まだまだ練習が足りませんね。。。
イケメン ２位で、Ｅ２昇格。おめでと。
９月にある南魚沼の実業団で、Ｅ１で走りたいということで、
８月後半のみやだクリテへの参加を表明してます。
クリテ、危険なので事故や怪我の無いように気をつけましょ。
実業団も前半戦が終了。
思っていたことがうまくいかず、なかなか上がることができずにいるチームでしたが
ここでエースがＥ２昇格。
この夏の練習を頑張って、続きたいものです。 というより、続きます。
今後の課題。
・ロングの強化。 （ １５０ｋｍ以上のロング。 ）
・体調管理をきっちり。 （ 急激に落としすぎた。そして上げすぎた。 ）
・平日の早朝練を、できる限り早めに起きて時間を稼ぐ。
以上。
次の実業団は、９月後半の南魚沼ですが
その前に・・・枝折、新潟ＨＣ、ＳＤＡ王滝と目白押し。
特に枝折は、お客さんがたくさんエントリーをしているということと、
普段一緒にレースをしている新潟の選手たちもたくさん出るので
標準を合わせて行こうかと思います。
（その前にバイク・・・どうしましょ。。。）
ではでは、また明日。
体調があまり良くないので、練習なし。。。
体重を一気に落としすぎたみたいで、何だか普通の生活も力が入らない・・・。
（ 仕事はいつも力が入らない？ ）
今日もモリモリ食べて、少しはマシになったかな・・・。
レースバイクはこれ。
ＭＥＲＩＤＡ 「 スクルトゥーラＳＬ 」。
電動デュラ、Ｐｏｗｅｒ２ＭＡＸ、９０００－Ｃ３５チューブラー。
これで、７・０ｋｇ。
タイヤは最近のお気に入り・・・
スペシャのＳ－ＷＯＲＫＳ ターボ。
雨の練習でも、しっかりとグリップをしてくれる安心タイヤ。
今までは、コンチネンタルのコンペティションをはいていたけど、
今回はこっちでいきます。
ただし・・・雨天時の減りの早さは天下一品。
クリンチャーも・・・チューブラーもね。
雨っぽいんだよなぁ・・・(ToT)/~~~
ではでは。以上です。
チームフィンズ 実業団参加メンバー。
Ｅ３ ・・・ ＫＮＴ、イケメン、カルマ、ピグ 。
この４名です。
応援よろしくお願いします<m(__)m>
朝４時起き。
５時練習開始。
練習開始３０分後に雨が降る。
ただ、今日と明日くらいしか練習できないので
とりあえずリカバリーを含めて平地４０ｋｍほど。
帰ってきて、シャワー後に体重を計ると・・・５６・２ｋｇ。
あぁ・・・痩せたぁ・・・。幸せ～。
これから数日で体重を１～２ｋｇアップさせます。
週末の石川は、がんばんべ。
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各メーカー２０１５年モデルに、エアロヘルメットを発売してきます。
このヘルメットがエアロの先駆け。そして各メーカーからも 「 ＥＶＡＤＥはすごい 」 と言われているみたいです。
ちなみに、手前２つ （ ホワイト・ブラック ） が新しく発売される 「 ＴＲＩ 」 トライアスロンモデルですが・・・
バックルがマグネット式になっていて、簡単に取り付けができます。
これだけの違いですので、ロードレースでもＴＲＩのヘルメットでいいかもしれませんね。
ちなみに、ＮＥＷカラー。
そして、夏の暑い時期には、このヘルメットが最強に涼しいということで
使用しているお客様に絶賛していただいております。
プリヴェイル。
頭から、汗がダラダラと垂れてくる方は、これで少しはマシになるでしょう。
ツールのトップを走っているニーバリも、このヘルメットです。
ぜひチェックを。
ではでは、色々とやることが満載ですが
一つ一つこなしながら、レースへの準備をしたいと思います・・・。
また明日。
