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STAFF KNTの自転車塾!!

長岡のサイクルショップ「フィンズ」のKNTです。
日々のトレーニングや、レースの備忘録など、ボチボチ書いていきます。

ツールド展示会 前半戦ラスト。 ビアンキ 〜 コルナゴ 〜 デローザ 〜 トレック 〜 新橋。

2019-08-01 | ぼやき

長い長いツールド展示会も、前半戦終了。

 

ビアンキ(逗子)での、初ブランドキャンプから始まり、

コルナゴ 〜 デローザ  〜 トレック と渡り歩いて、暑い中がんばりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

朝6時台の新幹線で東京へ。

 

そのまま逗子までゆっくりのんびり。

 

着いたらランチだ〜っと思ったけど、11時くらいについたせいか、全くお店がやっていない。。。

2件断られて、結局マックに行った。。。。

 

 

 

 

 

マーロウ。

食べたかったけど我慢。

 

 

 

 

 

 

 

初めてのブランドキャンプということで、ビアンキのCEOと開発メンバーも来たりして

3時間ほどの講習を受けることに。 ビアンキは日本だとチャラいイメージが付いているけど

正直なところレーシングバイクメーカーだということを認識しておきたいところ。

 

 

ロード・MTBともにトップ選手たちに供給し、先日のツールでも大活躍。

 

 

そんなビアンキだけど、今までメーカーの営業もわからないくらいの存在で・・・ こんなブランドキャンプに来て良いものか・・・

と思っていたけど、今年から営業さんが変わり ・・・ 元実業団選手で、自分と同じレースを走っていたという方へチェンジ。

今回サイクルヨーロッパジャパンさんの色んな方々と仲良くなれて、本当に良い時間を過ごせたと思います。

 

 

 

3時間ほどの講習の後は、逗子海岸のビアンキカフェへ。

 

 

 

 

 

 

 

まったりとした時間の中、大盛り上がりで初日終了。

 

 

 

 

 

 

海の家いいね。

 

もう一度いきたいなぁ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

翌日。 ようやく試乗へ。

 

次々と乗り回して来ましたが、個人的にオススメのモデルをピックアップ。

 

 

 

 

 

まず ・・・・

 

 

ビアンキのトップモデルには、マテリアル・サイエンス社と共同開発したCV(カウンターヴェイル)という、

振動を除去する革新的な素材が使われており、これが使われるようになってからというもの ・・・・

 

 

選手たちが 「 劇的に速くなった!! 」 と口を揃えて言うようになったといいます。

 

 

そのCVが使われているモデルが 「 レパルトコルサモデル 」 ということで、

今回その契約をしている店舗のみが試乗会へ呼ばれておりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

まずは、ロットユンボの選手たちが乗る 「 オルトレXR4 」。

 

このフレーム、非常にバランスの良い一台でした。

 

全てのジャンル ( 登り・下り・平坦・スプリント・衝撃吸収 ) と、全て高得点を与えて良いくらいの性能です。

 

特に良かったのが、登り返しのバネ感と前々に押し出される感覚は、あまり他のメーカーにはないものがありました。

 

ツールで活躍している選手たちが愛用している理由がわかります。

 

2020モデルのブランドキャンプで、今年一番の感動でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

続いて ・・・・ 同じく、オルトレXR3。

 

XR4と同じ金型を使っていると思いきや ・・・ XR3はより優しく・柔らかく作っているので、

XR4と形状が違っています。

 

 

これがまた良いんです。 走りはXR4並みに走れますが、やはり登坂・スプリント時の剛性感はXR4に軍配があがります。

 

ただ・・・ ロングライド・トライアスロンの方には、足に対して優しい感じですのでこちらの方がオススメです。

 

XR4に迫る勢いの、XR3。

これは激推しなカーボンバイクです。 買い替えを検討している方は、ぜひお早めのチェックを〜。 ( 完売が早いです。 )

 

 

 

 

 

 

 

 

最後に ・・・・ 2020モデルのニューカーボンバイク 「 スプリント 」。

 

価格はリムブレーキモデルで、¥228000(税別)。

 

純粋なエアロロードバイクではないものの、今流行りのワイドタイヤ(28Cまで)も対応していたり、

しっかりと剛性感のあるカーボンフレームにシマノ105をチョイスし、バランスの良いバイクに仕上がっています。

 

 

人気のチェレステカラーは、すぐに完売してしまうと思いますのでお早めにどうぞ〜。

 

 

 

 

初めて、ビアンキのロードをまともに乗り比べましたが、非常にレベルの高いバイクが揃っていまして、

自分も乗ってみたい気持ちが湧いています。

 

 

2020モデルのラインナップも、レーシングバイクが約6割ほど。

その他、人気の街乗りクロスバイクから、マウンテンバイク、子供車まで幅広く展開しております。

 

 

ジャパンカップや、グランツールなどここ数年で、日本でもレースバイクのイメージが強くなってきたビアンキ。

2020モデルのバイクにもご注目ください〜。

 

 

 

 

逗子から午前中に移動し ・・・・ 

 

 

 

 

 

 

 

コルナゴのすごいペイントのバイクをみたり ・・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

色気たっぷりのデローザをチェックしたり ・・・・

 

 

 

 

 

 

 

トレックワールドへ行ったり ・・・・ ICONカラーのプロジェクトワン 綺麗だったなぁ・・・。

 

 

 

 

 

 

 

ラストは、新橋のニューゴールドで締め。

 

暑い暑い1日だったので、ビールもグイグイ入っていきます。

 

 

束の間のオフ期間も昨日で終わり。

8月になったと言うことで、ここから気を引き締めてダイエット活動に勤しみたいと思います。

 

 

 

 

お会いしました販売店の皆様、メーカーの皆様、ありがとうございました。

暑い日が続きますが、頑張って自転車乗りましょう。

 

 

 

ではでは・・・・・また明日アップします〜。

 

 

 

 

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今週末は、JBCF那須クリテ 〜 SDA王滝100km です ٩( 'ω' )و

2019-06-07 | ぼやき

朝4時起き。

 

 

 

 

 

 

今日もフレッシュなジューンベリーをインして食べる。

 

 

今週末は、実業団の那須クリテ か〜ら〜の〜 、 SDA王滝へ参戦。

 

車の運転が一番ハードな感じもありますが、安全運転で行こうと思います。

 

 

 

 

 

 

 

那須クリテは、ヨネックスで。

 

 

 

 

 

 

雨っぽいよね〜。 落車回避でがんばりまっしょ。

 

 

 

 

 

 

王滝のバイクはこちら。

 

29インチのMERIDA ビッグナイン。

 

 

 

 

 

タイヤを、2・3に交換したくらいでパーツ変更なし。

 

 

 

 

 

 

転んじゃうことも多い王滝。

 

このパーツ、必須です。

 

 

 

 

 

 

転んでハンドルがフレームにヒットして割れる ・・・。 

 

そんな絶望を回避してくれるアイテムです。

 

 

 

 

 

 

 

フォークは、DT SWISS。

 

 

 

 

 

 

ハンドル下げるために、フォーリーズのステム。

 

 

 

 

 

 

エルゴンのグリップ。 

 

 

 

 

 

 

コンポは、シマノ XTR9000。

 

ギア比は、フロント30T 、 リア11−40T。

 

 

 

 

 

サドルはプロロゴ。

 

ロードも、MTBもプロロゴ。

 

前後しやすくて、ペダリングの邪魔をしない。

お尻の痛い方にもおすすめです。

 

 

 

 

以上。

 

荷物の準備はこれからやって、今日の夜出発です。

 

しばらくブログアップできませんが、個人のFBで速報アップします〜。

 

 

 

 

 


 

 

 

 

ブリヂストンアンカーから発表された 「 チームブリヂストン 」 の選手供給モデル 「 RS9s 」。

 

 

東京オリンピックへ向けた「 ブリヂストン 」ロゴ仕様という特別モデルで、

通常のRS9と比べて、40gほど軽量化されているということです。

 

 

詳しくは ・・・ http://www.anchor-bikes.com/team-edition/

 

 

 

今年、絶好調のチームブリヂストン。

 

スプリントレースに関しては、圧倒的な勝率を上げているため、

ブリヂストンの選手たちが表彰台を独占することを 「 全ブリ 」 と言われています。

 

 

不思議とスイスイ進むRS9の進化版 「 RS9s 」。

 

 

フレーム価格で、¥370000(税別)です。

 

ぜひ限定フレームを狙ってみてください。

 

 

 

 

 

全く話は変わりますが ・・・・ 

 

 

6月22・23日 「 越後長岡チャレンジサイクリング 」 のオリジナル商品。

 

「 10周年記念ジャージ 」 と 「 オリジナルTシャツ 」 の受付が、これまた6月9日(日)までとなっております。

 

販売サイト : https://chalesai.thebase.in

 

ジャージに関しては、納期が7月初旬〜中旬ごろの無料発送。

オリジナルTシャツは、イベントの前日受付時・イベント当日にお渡しが可能です。

( 受け取りできない方は、発送させていただきます。 )

 

 

Tシャツに関しては、22・23日(土日)受け取りの方は、メールでご注文をしていただけますので

下記のアドレスよりご注文をよろしくお願い致します٩( 'ω' )و

 

fins1991@major.ocn.ne.jp

 

 

 

 

 

ではでは・・・・・また月曜日になっちゃうかもしれませんが、アップします〜。

 

 

 

 

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オフ日。 今週末から群馬CSC 3連戦。  JCRC、実業団、高石杯へ。

2019-04-20 | ぼやき

朝5時30分起き。

 

いつもより1時間ほど多く寝ると、気持ち良い。

 

脚の筋肉の張りがなかなか取れないので、今日もマッサージして、BCAA摂取。

 

オートミールにオレンジジュースを混ぜて食べる。

 

 

 

 

明日からJCRC、実業団、高石杯と、群馬CSCの3連戦が始まるので、 ( そのあと宇都宮2DAYSなので4連戦なのだが。 )

今年はメンバー的にも強烈なので、実業団のE1降格をかけた熾烈な争いとなるだろう。

 

 

特に実業団の群馬は、135名と参加人数が多く、メンバーも濃い。

正直なところ、こんなすごいメンバーと戦えることであれば ¥10000くらいでも払ってもいいと思った。

 

 

【 東日本ロードクラシック 群馬大会 E1スタートリスト 】




明日のJCRCは2時間のエンデューロクラスなので、2時間動き続けてヘロヘロになりたい。

 

そのため、今日はオフにしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

試しで、ヨネックス・カーボネックスでの出走を。

 

明日は、りゅーじとマグロもこのバイクなので、カーボネックス対決も楽しみなのでアール。

 

ちなみに新潟県で、てぃーざきさん、りゅーじ、マグロ、KNTと、同じカラーリングのバイクに乗っていると

誰が誰なんだかわからないと思いますw

 

身長・股下など、ほぼほぼ遠目から見ると同じ感じ。

少し自分がムチムチしていて、マグロが一番股下が長く、てぃーざきさんとりゅーじは、全く同じでわからない。

 

県選手権の時には、麒麟山は分身の術を使うのでアール。

 

 

 

 

 

 

 

ホイールは、マビック コスミックカーボンSL UST。

 

タイヤもマビックUST。

 

 

 

 

 

 

 

パイオニアをつけたけど、昨日のニュースでの3000人切りの内容はどんなものか・・・。

メーターはWAHOOなので安心だと思うけど。

 

 

 

 

 

 

 

この仕様で、6・935g。

 

 

もう少し重いほうが群馬は楽な気がするが、とりあえず登りが登れていないので少しだけ軽量化で。

 

また後日、パーツ交換して少し重くしていこう。

 

 

明日のJCRCな皆さま、シーズン初戦の方も多いと思いますので

怪我しないように気をつけて走りましょう。

 

 

 

 

 


 

 

今日のおまけ。

 

 

 

 

 

 

ヒルクライム決戦用バイクを5kg以下にしたい・・・ということで、

断髪式ならぬ・・・断STIカバー式を。

 

 

カリスマ50代のDT氏。

 

 

 

 

 

 

にっこり笑顔で帰られましたw

 

 

これからヒルクライムシーズンが始まりますが、最速50代を目指して頑張ってください。

 

 

 

 

ではでは・・・・明日はレース終わったら、すぐに帰って夕方くらいにアップします〜。

 

 

 

 

 

 

 

 

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オフ日。 串カツ田中で、スタッフ ミーティング。

2019-04-15 | ぼやき

6日間連続トレーニングで、今日はオフ。

 

ゆっくり寝れたが、昨晩は飲み過ぎてしまった。。。

 

 

 

 

 

 

千草の提案で、少し早めに店を閉めてスタッフ ミーティングを開催。

 

しばらくの間、揚げ物・お酒も控えるために、その前にやろうということで。

 

 

 

 

 

 

 

 

たっぷり食べて、たっぷり飲んだ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

政府がこの4月より働き方改革に真剣に向き合うということもあり、

営業時間や休みの取り方、休憩時間など、いろんな話ができてよかった。

 

 

営業時間に関しては、5月より変更する予定です。

いろいろ大変なこともあるけど、自分たちならなんとかなるでしょう。

どしどしと、お仕事をふってください〜。

 

 

これからも皆様のスポーツサイクルのお手伝いをしながら、

楽しいことを企画していきますので、よろしくお願い致します٩( 'ω' )و

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

21日の市議会議員選挙のお手伝いを。

 

 

チャレサイを初めて開催した10年前。

この人から呼ばれて、いろんな自転車の話をしたことを思い出します。

 

 

選挙の時に、何にもお手伝いできてなかったことを思い出して、今回はポスター張りのお手伝い。

 

多くの知り合いの議員さんたちが立候補しているけど、みんな当選していただきたい。

 

長岡を良くするために頑張ってください。

 

 

 

 

ではでは・・・・・また明日アップします。

 

 

 

 

 

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大阪出張から戻ってきまして・・・・また雪です。。。。 

2019-03-28 | ぼやき

火曜日の夜の夜行バスで出発し ・・・・ 今朝に長岡に到着しました。

 

 

 

 

 

 

 

大阪出張。

 

 

串焼き・どて焼き・イカ焼き ・・・ ビール。

 

 

最高でしたw

 

 

 

 

 

 

お酒のお相手は ・・・ リオモ 岩瀬くん父 ・・・・( ̄∀ ̄)w

 

 

大阪で単身赴任中ということで、一緒に飲みました。

 

 

滞在時間が1時間ほどだったので、ダッシュで飲んで食べて、いろんな話をしました。

 

 

 

 

 

 

 

桜が咲いていました大阪。

 

 

夜も暖かいし ・・・ 長岡とはまるで違う。

 

 

ガンガンとトレーニングできるくらいに暖かくならないかなぁ・・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

今回、スケジュール的に夜行バスでの行き・帰りだったのですが、

行きも帰りも、近くのおっさんのイビキで寝れず ・・・・。

 

 

まだボーっとしていますが、明日からまたトレーニングを再開しましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お客様、メーカー様、問屋様 ・・・いろんな方から、お祝いをいただき、本当に感謝です。

 

ありがとうございます!!!

 

 

 

 

 

ではでは・・・・・また明日〜。

 

 

 

 

 

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( 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加OKとなります。

今現在940名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)