以前は我田引鉄でしたが、国鉄がＪＲになってからは我田引道が露骨です。
4車線化「私が決めた」（09.08.14朝日）記事略
国交相、地元受注を誘導 高速工事で入札方法の変更指示（09.08.14朝日）記事略
同記事には、バラマキ補正予算で実施する、高速道路４車線化の工事６区間に金子国交相の選挙区（岐阜県）にある東海北陸道（工事費890億円）を選定しており、4車線化は「私が決めた」と豪語しています。
東日本高速「高速無料化 問題ある」（09.08.13朝日）記事略
「高速道路無料化」に対して、東日本高速道路の八木重二郎会長は「安全管理がおろそかになりかねない」、「料金所職員５千人超の再雇用問題が起きる」等を述べていますが，政・官・業の利権を露呈しています。
市井人にとって必要なら国家がやれば良いだけのことで、特殊法人（現在民営化）など必要はありません。
週刊新潮（09.0813・20日号）立読みしました。
兵庫８区「田中康夫」をヤジで攻撃した謎の「オバさん軍団」
カルト党のガマガエル冬柴の一派であることを暗に仄めかしています。
うまい書き方でした。
ブックマークしています晴走雨読氏が「総選挙09.08.11」において的確に指摘していますように、幸福実現党は要注意です。
「カルト学会」といい「不幸福の科学」のセクトの類は、「実力行使」と表裏一体と考えるべきです。
4車線化「私が決めた」（09.08.14朝日）記事略
国交相、地元受注を誘導 高速工事で入札方法の変更指示（09.08.14朝日）記事略
同記事には、バラマキ補正予算で実施する、高速道路４車線化の工事６区間に金子国交相の選挙区（岐阜県）にある東海北陸道（工事費890億円）を選定しており、4車線化は「私が決めた」と豪語しています。
東日本高速「高速無料化 問題ある」（09.08.13朝日）記事略
「高速道路無料化」に対して、東日本高速道路の八木重二郎会長は「安全管理がおろそかになりかねない」、「料金所職員５千人超の再雇用問題が起きる」等を述べていますが，政・官・業の利権を露呈しています。
市井人にとって必要なら国家がやれば良いだけのことで、特殊法人（現在民営化）など必要はありません。
週刊新潮（09.0813・20日号）立読みしました。
兵庫８区「田中康夫」をヤジで攻撃した謎の「オバさん軍団」
カルト党のガマガエル冬柴の一派であることを暗に仄めかしています。
うまい書き方でした。
ブックマークしています晴走雨読氏が「総選挙09.08.11」において的確に指摘していますように、幸福実現党は要注意です。
「カルト学会」といい「不幸福の科学」のセクトの類は、「実力行使」と表裏一体と考えるべきです。