遠征二日目は成田、KLMのスカチゲットしたものの・・・

さて遠征の二日目はＮＲＴ。予算の都合上ＫＩＸダイレクトＮＲＴではなく、ＨＮＤへ降りて陸路移動と相成ったわけだが、ＮＲＴで一泊したため二日目は早朝から撮影三昧だ。この日の獲物は、就航したての０１ＪＪスペマ、７月から就航のＢＡのＢ７８９、オーロラボンＱ、ヤクティアなどなど。ＮＲＴではそこそこスペマに会えるので、昨日の鬱憤を晴らしたいところだが・・・昨日から０１ＪＪが飛んでいない。更にＢＡはＢ７のまま・・・なんと朝一で既に目的の１つが黄色しんごうで、１つが赤信号。
そんな失意の中撮影スタート。

ファーストショットは、大好きなＢ６３ＥＲＷＬと、

そしてＷＬなしのＢ６３ＥＲのＡＮＡ機コンビ。

鮮やかなハイビスカスが華やかなエアカラン。

少し前はＡ３８０だったよな、のＳＱ。

これまた少し前までＡ３８０だったんじゃなかろうかのＴＧ。

欧州ロングホールの１番機スイス。

貴重なＡ３４０だ。

で、同じく欧州からＫＬＭのスカチ号

ＫＬＭのスカチは初めてかも。

この日は朝から南風運用１６Ｒ。運よく折り返してこちらにやってきた。

ＫＬＭのスカチ、両面ゲットだぜ。

更にエルフラの欧州勢が続く。そういえばエルフラも一時期Ａ３８０入れてたな。懐かしいぜＡ３８０。

そしてデパーチャー撮影１番機のエアチャイナ。

ＤＬのＢ７５７もアライバル。ＤＬのＢ５は一時期あまり見かけなくなったが、最近また増えてきたか？

つづいてデパーチャーの深圳（せんのじは土川）

同じくＯＺもデパーチャー。ここら辺は惰性で撮影しているな・・・

先ほどのＢ５。そのむこうにはＮＡＲＩＴＡの文字。ザッツナリタだぜ。

エアチャイナのデパーチャーに続き

欧州ロングホールのＳＡＳがアライバル。朝一続々と欧州組がアライバルだ。

お次は、またも遅延でゲットできた、あやつから。