早速白いあいつに会えました。

滝ケ原の帰りに立ち寄ったＦＳＺ。

その目的は、新車のホワイト号。

３月後半にデリバリーされたバリバリの新車だ。

この日は比較的風が穏やかだったが、制動が強めなのか、Ｔ４から離脱。

日が当たって白さが際立つ。

ＴＷＹに入ってきた。

目の前を富士山バックにタキシング・・・と思ったら

目の前でホールド。

その間？に１１号機二代目みどりちゃんがテイクオフ。

もう夕日が入って色温度が低めになっている。

どうも展望台にいるギャラリー向けに、一旦停止したようだ。手を振ってエプロンへ入っていくホワイト号。

続いて、パープル号がデパーチャー。そういえばこの紫号、この数日後にステッカーが貼られたとのこと。ゲットせねば。

ローテーションが遅めで、富士山バックを外してしまった。修行が足りぬ。

ならばと、夕日に染まるホワイイト号でリベンジだ。

こちらもローテーションが遅めで低い上り。

よし、コンプリート。私も状況終了！
さて次はどこに行こうかな。

滝ケ原の帰りに

滝ケ原でガチなミリを初体験して帰途についた私。まだ陽は高いなあ・・・とネットを確認すると、なんとＦＳＺに奴が来る。

ＦＳＺに着くと、ＯＫＡ行のＡＮＡ便がデパーチャーしたところ。
この日はＲＷ３０デパーチャーで、Ｂ３はＴ２インターセクションを宣言したのだが・・・

あれ？ＲＷからＴ４に出てしまった。

どうもＴ２ではなくＴ３に入ってしまい、どうにもならなくなった模様。この前もＦＤＡ機がやっていたな。ＴＷＹ脇の表示を分かりやすくしたほうが良いんでない？

本来、Ｂ３離陸のあとに降りてくる予定だったビズが先行しランディング

降りてきたのはセスナＣ５２５ＡサイテーションＣＪ２

地元静岡エアコミュータの機材だ。

で、漸くＢ３がＯＫＡに向けデパーチャー

ＲＷ３０だと、一旦浜松ＲＤＲにハンドオフされ、次いで東京コントロールにハンドオフされる。

ちなみにＲＷ１２デパーチャーの場合は、直接東京コントロールにハンドオフされる。

次いでＦＤＡ機がプッシュバック

そしてこちらもＲＷ３０に向け、目の前をタキシング。

空気が澄んでいるのか、夕方なのに富士山が見える。

これから気温が上がると、富士山を見る機会も少なくなるなあ。
で、漸く奴がやってくる。

生まれて初めて乗ったどー

さて、滝ケ原ネタも最終回

展示エリアでは、米軍車両も見ることができた。やはり日本のトラックとは趣が異なる。

これは何ていう奴かなあ。しきつうか、装輪装甲車のようだ。

こちらはジープ的なものか？

さて時間が過ぎるのは早い。次なるイベントに向け再びグラウンドを目指す。

その途中でＷＡＰＣの体験搭乗を行っている。

上空ではヘリがローカルフライト

ハンターにつ続いてアタッカーも

ここで乗り降りしているのか。

そして更に昇っていく。

そして再びグランドへ。

朝一で、こんなものを貰っていたのだ。

列並ぶ。徐々に戦車が近づいてくる。

７４式はもうすぐお終いなのか。７４式というから１９７４年から４４年たっているのか。

戦車の後部の仮設シートに座る仕組みだ。

残念ながら、搭乗時は撮影禁止とくぎを刺されてしまった。残念。なので他の人が載っているところを撮影。

スタートし、すぐ右カーブ。ドリフトしてく。

そしてバックストレートを全開走行。

ボロが出るので拡大しないでいただきたいが、流し撮りにチャレンジ。まさか戦車を流し撮りするとは・・・


無事、人生初戦車体験を行い、ＲＴＢ。結局富士山は隠れたまんまか・・・来年また来よう。

さて滝ケ原ネタもこれでおしまい。まだ陽が高いなあ。そうだ帰りにあそこに寄ろう。

地上展示では最新の機材も

さてグラウンドから撤収し、南下していくと

小型トラックが。荷台にはカモフラ―ジュネット装備だ

こちらはユニック車か。

先ほどのグラウンドから一段下がった場所にもサクラが。きれいだねえ。この季節に開催されたことに感謝だ。

更に下っていくと、こんな車両も。カワイイ系だな。

残念ながら最後まで富士山は隠れたままだった・・・来年は期待してます。

更に下って展示エリアへ。そこにはＵＨ－１Ｈが。現在運用中のＵＨ－１Ｊの前のバージョンだ。

そしてお初です「１６式機動戦闘車」。いわゆる装輪戦車で、戦車の破壊力と高い機動性を両立させる新世代の戦闘車両だ。

しきつうやクーガーに砲塔を乗せた感じで、アニメに出ていた車両のようだ。

そしてヒトマル。最新の１０式戦車だ。

７４式に比較し洗練されているなあ。

そのほかにも機関銃などの携行兵器も展示されていた。

こちらは６０式自走１０６ｍｍ無反動砲。これは現役ではないよなあ、きっと。

こちらも現役ではない？７３式装甲車。

そして自衛隊初の戦車６１式。

ドーザー付きの７３式も引退した車両かな？富士山バックの撮影ができたが残念雲の中。

青空がきれいだ。実戦に参加することなく引退したこれら車両は幸せだ。

さて、次のイベントまでもう少し時間がある。引き続き展示車両を見て回るか。、

無事終了し撤収する車両たち

敵を制圧し、状況が終了した滝ケ原

撤収のため車両が集まってくる。上空にはCAPのヘリ。

そして撤収するアタッカー

キャンプ富士にランディング

タキシーバックするアタッカー。お疲れ様でしたあ。

迫力の音と振動をありがとう。FH70．

動けなくなった車両と、救出した車両。

迫撃砲を曳き撤収する高機動車。

ライトタイガーはしばし休憩か。

７４式も一休み

状況を終了し、ほっと一息つく隊員たち。

つかの間の休息。ご苦労様です。

さあ撤収です。

おっと隊長機かな。ライトタイガーでマーク入りはこの1両のみだった。

入場時と異なり、隊員の表情も柔らか。

撤収する戦車を見送るギャラリー。触れるほど近くを戦車が通るなんて、非日常の世界が展開する。

高機動車に相乗りして撤収。

遅れずについて来いよー。

もう擱座しないでねえ。

自走するFH70。繰り返すが、単体で自走できるなんて、どこにエンジンついてるの？

さて、これで式典は終了。あとは、展示車両などを撮影して私も帰ろう。

状況終了！敵を制圧

状況を開始した滝ケ原の続き。
ここで一気に畳みかけるため、戦車が登場

７４式が２両

地響きを立て近づいてくる

音、振動、凄いぜ。

続いて89式装甲戦闘車。九州で見たことないと思ったら、９０式同様北部方面隊とここのみ配備との事。

１両通るだけでわだちが凄い。この装甲戦闘車は、戦車に随行する兵員輸送車で武装と装甲を施したすげえやつ。なので後部はハッチになっている。

そして７３式戦車２両と、８９式装甲戦闘車４両が展開完了。

更にりゅう弾砲も準備完了。

そこへ92式地雷原処理車が登場。

マインスイーパが、敵が敷設した地雷処理を行い、突入路の確保を進める。

そして突撃。

先頭車両がうなりを上げ、どっかん、ドッカン、バリバリバリと、戦闘が続く。

敵も反撃！

おっと、１両被弾し動けなくなったか？

そこへ、うなりをあげ、90式戦車回収車が登場。

動けなくなった車両を目指す。

向きを変え、

車両を曳き、離脱する。

ここで敵を制圧し、状況終了。


アタッカーが残党を警戒し

現場上空へ

ホバリングしながら索敵する。

無事制圧できたようだ。いやあ迫力の訓練展示だったぜ。順光を選んだとはいえ、ほとんど後方からの撮影だったのでイメージしたカットはなかなか撮れず。次来た時は逆光覚悟で正面からを狙うかな。
いやあ初めての陸自の訓練展示を見たが、迫力ありますなあ。総火演にいきたくなりましたわ。

敵を制圧せよ！

さて、引き続き状況が開始された滝ケ原の現場から

2機目のハンターがＮＯＥで進入。

フレアをかけ急減速

そして着地と同時に隊員が飛びだす。まるで動物のようないで立ち

更にスロープがセットされ、バイクが登場

駆け足でエンジン始動し、走り去る。

次いで、民間人の要救助者を回収。コンバットレスキューだ。

2台のバイク隊が偵察を進め

華麗なジャンプを披露。

そして先頭を有利に進めるべく、155mmりゅう弾砲 FH70が登場。短距離なら自走できるんだ。自在に動く姿に違和感。

そして陣地を築き、サンダーストーン展開開始

自走はするが、砲塔の回転は人力・・・なんと。
ロープを曳き、砲塔を敵陣へ。

そこへ「ちゅうた」が突っ込んでくる。

120mm迫撃砲 RTをセットする先をチュウタが敵に向かう。

空になった高機動車が退避する向うで「ちゅうた」が停止。

中距離多目的誘導弾を展開。発射準備！

準備完了のＦＨ７０

大きい音がしまーす。の声の後、どっかーん！。あまりの音と衝撃でシャッター切るタイミングが遅れた。ファイヤーの瞬間を捉えたかった・・・

155mmりゅう弾砲の発射音は、ハンパない。来るのが分かっていても、来ると体がビクッと反応する。

状況開始！

さて、観閲行進が終了した滝ケ原駐屯地。

ハンターがホバリング開始

アタッカーもホバー

ヒリューはタキシングし、ホバー位置へ

そして太鼓隊が撤収し、いよいよか？と思いきや

なんと、奴も観閲行進か。

たきすけ、目立つの図。

そしてついに、状況開始！

まずはヘリが偵察に入る。そしてライトターンしいったん退避

続いてアタッカーがホバリングから

現場へ突入！

敵に向かい突っ込んでいく

その後ろにヒリューが続く

そして機銃掃射。

そこへ再びハンターが飛来。

サイドドアを開放し

リぺリング。

最前線へ展開。

いよいよ始まった戦闘訓練展示。初めてなので勝手がわからないが、迫力がある。総火演が人気なのもうなづける。

観閲行進2

引き続きガチミリ初体験を。

観閲行進の続き。74式が登場。

部隊旗を掲げて威風堂々。

ファインダー内で真っ直ぐ迫って来る様は、怖さも感じるぞ。

また、部隊マークも勇ましい！

続いては、シキツウ。装甲を強化した2型か？

他のとキャノピー周りが異なる。

こんなんが、一般道走っていたら、避けちゃうな。

この車両は部隊旗をなびかせている。旗持ちが先頭ではないようだが、どういう順番で走るんだろ？

再び74式。こちらはサーチライト付き。部隊マークが隠れてしまう。

こちらはサーチライト無しでスッキリ。


ここまで近いと、動きと音と、匂いに振動まで、五感で戦車を感じられる。

そして最後尾が通過のタイミングで、

ダイヤモンド体形のヘリが通過。

東から西へ通過し一旦キャンプ富士へ

車両は丘を下り、一旦退避する。
これで、観閲行進は終了。そして模擬先頭訓練が始まる・・・ハズ。

と、そこへ消防車登場。

地面を湿らせ、土埃で見えなくなるのを予防する。なかなかの配慮だ。

そして、ついに始まるか？と、思いきや、これは？

和太鼓演奏のお披露目か。

ここからだと音が聞こえん。しばし休憩。

そして・・・続く。

観閲行進

引き続き滝ケ原駐屯地から

来賓の挨拶が、ようやく済み、整列した隊員が一旦退場する。

駆け足で退場していく隊員たち

そして車両がスタンバイ。

ヘリもテイクオフし

ホールドポイントにスタンバイ。

まずは音楽隊の行進でスタート。

シキツウを先頭に行進開始。

ＬＡＶに偵察バイクが続く。

更にトラック軍団

施設隊にアンビ。

ライトタイガーの登場に一段とシャッター音が大きくなる。

そして目の前を轟音と振動と共に通過していく。いやあライブで見ると迫力がある。

手を伸ばせば届く位置を、軍用車両が次々と通過

ＬＡＶは中東派遣で一躍有名になった車両だ。私も１台ほしいところだ。

そして「ちゅうた」が通過する。

その後ろからはクーガーのＡ型。Ａ型は96式40mm自動てき弾銃を装備している。

背景にサクラ、かっちょええ

キャタピラではないところが高機動を想像させる。

さて、続いては「パジェロ」と「こうき」。

こちらは地雷処理車両かな。

富士教導団の勇ましいマーク

初めて見たかなあ。この車両は。

なかなかどうして、いろいろな車両を見ることができて、面白いなあ。

まずは退屈な（失礼）祝辞の時間

続いては、記念式典。平たく言うと隊員が整列して、偉そうな人から祝辞を聞く会。陸自の式典では恒例のお堅いルーティンだ。

まずは隊員が整列。

そして部隊の隊長？が登場。

さて駐屯地メンバーが、これで勢ぞろい。

そこへ、来賓を乗せたバスがやってきた。サクラが綺麗だ。

ここで駐屯地司令から受閲。

司令はえらいのだ。
と、ここからは来賓者などの祝辞が続くことになるので、長い休憩タイムに入るところだが、

会場の西側、私の立ち位置の後ろ側、キャンプ富士エプロンで、飛龍のエンジンスタート音が聞こえた。

そしてタキシング開始。

坂を下りＲＷへ。ＳＤの文字が見えるので、航空学校教育支援飛行隊所属機だ。滝ケ原には配備されていないはずなので明野からか？

西向きにテイクオフ。

キャンプ富士のエプロン地区はこんな感じでＴＷＲもある。エプロン地区との間には一般道が走っている。

続いてハンター登場。教育支援飛行隊の富士飛行班所属のハンターＵＨ－１Ｊだ。こちらは滝ケ原所属。

続いてテイクオフするも、その場でホバリングを行い、

リぺリングを行う。予行か？

更にアタッカーが・・・富士飛行班はハンターのみ配備されているので、応援できたのだろうか？

ホバータキシーでエプロンを出ていく。

コックピット後方にはＩＡＴＨと記載されており、帯広の１対戦（北部方面航空隊第１対戦車ヘリ隊)所属機だが、教育支援飛行隊にレンタルか？

さらにハンターがもう１機

飛龍は先にあがってしまったので３機がＲＷ上でスタンバイ。

会場ではまだ祝辞が続いている。

が、タイミングよくヘリたちが動き出したので、ほとんど祝辞を聞くこともなく済んだ。会場中央からは外れているが、ヘリの動きが見える位置に陣取って正解だ。

初のガチミリ体感へ、いざ滝ケ原駐屯地へ

さて４月に入り第1週の忙しさを乗り越えた週末

前日の風雨がうそのように晴れ渡ったこの日、早朝からこんなところへやってきた。臨時駐車場からの眺めは最高。遮るものがない富士の裾野にやってきた。富士山はいつ雲に隠れるか分からないので、とにかく撮影。この判断が大正解。この15分ほどあとには雲に隠れてしまった。

やってきたのは御殿場の滝ケ原駐屯地。既に多くの人が並んでいる北門。

1時間ほど並び、ジャスト9時に開門。手荷物検査を受けると、ん？おぬし何奴？拙者たきすけ！とのこと。

門から会場まではダラダラと登りを５００ｍほど進むことに。途中式典中の行進に参加する車両が。こちらは９６式装輪装甲車クーガー。滝ケ原ではＷＡＰＣと呼んでいた。

そして偵察用オートバイ

1　1/2tトラック。73式中型トラック、ちゅうとら等と呼ばれている。

こちらは82式指揮通信車。通称しきつう

そしてお馴染み軽装甲機動車。ＬＡＶとかケイキとか呼ばれている。

こちらは、89式装甲戦闘車、戦車ではない。ライトタイガーとか８９ＦＶなどと呼ばれる。

それにしてもサクラが綺麗だ。そして富士山に青空。富士山に雲がかかってしまったのが残念。

こちらも８９ＦＶ。背景の倉庫がいい雰囲気。昭和の北海道って感じ。

こちらの８９ＦＶの砲塔？には部隊マークが描かれている。隊長機か？

これは11式装軌車回収車かな？結構最新の装備だな。

81式自走架柱橋。アトラスは野戦架橋機材で、１０ｍ程度の橋を架けることができる。

再びＷＡＰＣ。体験搭乗もできるとか。乗って見てえ

物々しい装備は12.7mm重機関銃M2。これを搭載するのはB型と呼ばれている。

ほかにも73式大型トラックのユニック仕様？や

穴掘り機？など、名称が分からない機材もいて、バラエティ豊かだ。


晴れたのは良いが、超寒い。気温５度、冬に逆戻りの様相。


隊員も整列し、準備完了

さあ、これから初のガチミリ体験の始まりだ。

春霞ＦＳＺ

すっかり春になりました。気温が上がるとともに澄んでいた空気は霞んできました。

ＦＳＺで、久しぶりに水色号「志國高知」に会いました。現地に着くとすでにタキシーアウト。

風も弱くアクティブ１２。

暖かくなり富士山も霞んできました。

また冬まで富士山バックの撮影はお預けです。

まだ12号機を撮影していないなあ。いつ会えるかなあ。
と思いながら2号機撮影し撤収。

駐車場に戻る途中、制限区域外の外周にある給油所に珍しいお客が。

自分の車と並べて撮影しようかと思いましたが、自嘲しました。空港内の車両を外で見ると、結構ドキドキしますね。芸能人に会ったような。静岡空港ではこんな出会いもあるんですね。

小牧ＯＢ帰投ショウ３final

さて小牧OBネタも漸く最終回。

イーグルに先を越されたファントムも、キャノピークローズ。一旦停止し「クリアランスキャンセル？時間かかります？」と言われていたが

無事タキシーアウト。

ファントムのブラストも頂戴した。

そして南下してエンドを目指す。

そしてＣ－２がテイクオフロール。

ミュージアムをバックにエアボーン

美保に向けＲＴＢ。おれも美保行きてえ。

続いてＣ－２の兄弟Ｐ－１がタキシーアウト。カメラを持ち変える暇もなくアップのみ。

こちらは厚木に戻るはず。ここらあたりで、追い込み漁が本格化し、ロープに追い込まれながら撮影を続ける。

ハークの列線。これ撮りたかったカットなんだよねえ。

おっと、Ｆ－２Ａはこんなところにいたのか

おや、Ｔ－７も。こちらはご近所静浜なのですぐに戻れるのに、お泊りですか？

そしてファントムがローリング開始

上がるのが早い。

あー、なにもなかったようにバカ高いあがり・・・サービスは？

続いてシーイーグルがローリング

そしてローテーション

軽やかにクライム。

それにしてもＰ－１は静かだなあ。Ｐ－３Ｃのほうがよっぽどうるさいっす。
ここでこの日の帰投組は全て上がった。さあ追い込みも佳境に入ってまいりました。そろそろ引き上げますか。

と、レッドサラマンダーが走ってる！

彼らも帰っていくのかな。次回はハーク搭載デモを撮影したいなあ。

ということで、長々ダラダラとつづってきた小牧ＯＢネタもおしまい。

さて、次はどこに行こうかな。

小牧ＯＢ帰投ショウ２

引き続き小牧OBから帰投ショウを

イーグルにドライバーが乗り込み、ハーネスで身体を固定する。

実験開発部隊の精鋭でイケメンなんて無敵じゃん。笑顔で観客に応える。もしかしたら知り合いがいただけかもしれないが。

ヘルメットを装着し、マスクのチェックを行う。

スターターでエンジンに火が入り、エアインテイクがダウンする。スターター始動からエンジン始動、スターターカットまでの音がたまらないぜ。

キャノピークローズ、クリアランスをとる。

そしてグランドクルーがセイフティピン（いわゆる　Remove before FLTのタグ）を抜く。今回初めて知ったのだが、ピンを赤い袋におさめ

インテイクしたの収納場所にいれる。いままで何回か見てきたがイーグルの外来ってなかなかなかったので初見だ。

そしてタキシング開始

いい位置に陣取ることができたぜ。

そしてお尻を向け、もろにブラストを浴びる。砂が痛いぜ。

そしてＴＷＹを南下しエンドを目指す。

目の前がクリアになり、次はＦ－４ＥＪの出発準備。既にクルーは乗りこみエンジンは回っている。

インタコムでグランドスタッフと会話をしている。なにか問題でもでたのか？

もたついているファントムの後方を、一足先にＦ－１５Ｊがテイクオフ。岐阜を目指す。

大分暗いなあ。

そして翼フリフリ

そのまま真っ直ぐ北上していった。

続いて美保へコメットが帰投。

ブルーホエールが目の前をタキシングしていく。

戦闘機に比較しかなり、大きいのでレンズ選びが大変だ。

大部雲が広がり曇ってきたし、追い込み漁も始まっている中、無事イーグルとブルーホエールのタキシングシーンをゲット！