昼を少し回り、午後の部がスタート
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/44/48fb0cd82dbfdaa38874769dc79c45fd.jpg)
まずはT-4が上がっていく
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/4f/8dd8e3c75becddd9b348cc19645c7237.jpg)
そこへお昼直前に上がったF-4EJが戻ってきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/5a/2d56725d4b7b3dbf7c4b5e710d8a84fd.jpg)
コールサインは3月。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/df/136fd71a693d22383682af4182c89001.jpg)
少しづつ順光になってきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/52/909869ed8d42f339e43ccb76da77c562.jpg)
付き添い?のT-4も降りてきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/5f/417aaa1091d39ff0ce7118f4ed25dbc3.jpg)
コールサイン肘のT-4も降りてきたが、垂直尾翼の部隊マーク損傷が激しい。そろそろIRAN入りなのか?
そして春秋航空が降りてきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/67/b8d0a894e0f965ede9979b8defc7bb56.jpg)
この日唯一の国際線。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/5b/72d9ce89ea809868cf131d0272c413ca.jpg)
03Lに降りて、エンドで転回しRWバックで戻ってきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/86/a4f6b47a3e3f03bde52a3b8e074b74f3.jpg)
そしてエプロン接続のTWYからターミナルへ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/96/db46a6e764cc6b422984a6f5c4c7f4cc.jpg)
いつからいたのか入間の総飛のT4が上がっていく。入間まではあっという間だろう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/ad/0dbc71845966617bd5b577689f18fa7d.jpg)
リコンファントムが出てきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/e5/293a126b70e9ac1ff0a9050bc3cf1366.jpg)
残念ながら、午前と同じ機番のようだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/d9/5aa6d7b3433971425b4ffd623a399833.jpg)
前回同様RF-4Eが1番機で、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/30/8d354978c33d84c272aedd46a118ff17.jpg)
RF-4EJが2番機
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/72/70220a81dac6a6d67f3598f714ef2b88.jpg)
2機が03Rにラインアップした時
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/b5/2b52da214ffe47a3a17e58005af06303.jpg)
春秋も出てきた。そしてタキシングのバックで1番機がインディビジュアルテイクオフ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/d1/064665e5dd035efa3debad27c50552b8.jpg)
続いて2番機がテイクオフ。このような組み合わせがみられるのは百里の他、千歳、三沢、小松、小牧、岩国、那覇
って、結構あるな。逆にファイターと旅客機の絡みが見られない基地のほうが少ないかも。築城と新田原くらいだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/95/ad6750e42291a43f1d030db4b2d2314e.jpg)
近さ抜群。ただし要脚立だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/69/41150f206eaceea0219b1f53249ce7f8.jpg)
目の前で180度転回し、ラインアップ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/d8/d8d49d2af5c14ae9dda80c9bb96c028b.jpg)
繰り返すが、これで100mm(APS-C)だ。大抵のカメラでいろいろ撮影できてしまう。もちろんスマホでもアップで撮影できるはずだ。
さて、この頃ラジオから気になる内容が聞こえてきた。近くにブルーインパルスがいるようなのだ。
調べると、茂木のスーパーGT最終戦でブルーがフライバイするという。那覇はキャンセルになったのに、とブツブツ言いながら聞いていると、地形完熟に来ているようだ。どうせ松島からダイレクトで飛来しRTBだろう、管制エリアの百里には来ないだろう、と思っていたのだが・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/44/48fb0cd82dbfdaa38874769dc79c45fd.jpg)
まずはT-4が上がっていく
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/4f/8dd8e3c75becddd9b348cc19645c7237.jpg)
そこへお昼直前に上がったF-4EJが戻ってきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/5a/2d56725d4b7b3dbf7c4b5e710d8a84fd.jpg)
コールサインは3月。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/df/136fd71a693d22383682af4182c89001.jpg)
少しづつ順光になってきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/52/909869ed8d42f339e43ccb76da77c562.jpg)
付き添い?のT-4も降りてきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/5f/417aaa1091d39ff0ce7118f4ed25dbc3.jpg)
コールサイン肘のT-4も降りてきたが、垂直尾翼の部隊マーク損傷が激しい。そろそろIRAN入りなのか?
そして春秋航空が降りてきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/67/b8d0a894e0f965ede9979b8defc7bb56.jpg)
この日唯一の国際線。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/5b/72d9ce89ea809868cf131d0272c413ca.jpg)
03Lに降りて、エンドで転回しRWバックで戻ってきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/86/a4f6b47a3e3f03bde52a3b8e074b74f3.jpg)
そしてエプロン接続のTWYからターミナルへ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/96/db46a6e764cc6b422984a6f5c4c7f4cc.jpg)
いつからいたのか入間の総飛のT4が上がっていく。入間まではあっという間だろう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/ad/0dbc71845966617bd5b577689f18fa7d.jpg)
リコンファントムが出てきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/e5/293a126b70e9ac1ff0a9050bc3cf1366.jpg)
残念ながら、午前と同じ機番のようだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/d9/5aa6d7b3433971425b4ffd623a399833.jpg)
前回同様RF-4Eが1番機で、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/30/8d354978c33d84c272aedd46a118ff17.jpg)
RF-4EJが2番機
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/72/70220a81dac6a6d67f3598f714ef2b88.jpg)
2機が03Rにラインアップした時
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/b5/2b52da214ffe47a3a17e58005af06303.jpg)
春秋も出てきた。そしてタキシングのバックで1番機がインディビジュアルテイクオフ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/d1/064665e5dd035efa3debad27c50552b8.jpg)
続いて2番機がテイクオフ。このような組み合わせがみられるのは百里の他、千歳、三沢、小松、小牧、岩国、那覇
って、結構あるな。逆にファイターと旅客機の絡みが見られない基地のほうが少ないかも。築城と新田原くらいだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/95/ad6750e42291a43f1d030db4b2d2314e.jpg)
近さ抜群。ただし要脚立だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/69/41150f206eaceea0219b1f53249ce7f8.jpg)
目の前で180度転回し、ラインアップ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/d8/d8d49d2af5c14ae9dda80c9bb96c028b.jpg)
繰り返すが、これで100mm(APS-C)だ。大抵のカメラでいろいろ撮影できてしまう。もちろんスマホでもアップで撮影できるはずだ。
さて、この頃ラジオから気になる内容が聞こえてきた。近くにブルーインパルスがいるようなのだ。
調べると、茂木のスーパーGT最終戦でブルーがフライバイするという。那覇はキャンセルになったのに、とブツブツ言いながら聞いていると、地形完熟に来ているようだ。どうせ松島からダイレクトで飛来しRTBだろう、管制エリアの百里には来ないだろう、と思っていたのだが・・・