FUJI DREAM @FUK

FDA。フジドリームエアラインは、マルチカラーで有名。現在「赤」「水色」「ピンク」「緑」「オレンジ」「紫」の６機が就航中。FDAサイトからは７号機青、８号機グレー(微妙)が見て取れる。

で、そのFADだが結構FUKに力を入れているらしい。この間の遠征では、午前中だけで４機をゲット。１日いれば全ての色が揃うのではないかという勢い。

まずは朝一にあがった「FDAで唯一乗ったことのある」２号機。このときはRW１６だった。

次は、３号機ちびまるこ。

そして、４号機アルプちゃん

最後は、フリートの中で最新の６号機パープル。

何気にこの時が初対面。てっきりE12まで来ると思ったら、いきなりE11で曲がってあせった。

整備は大変だろうが、見ているほうは楽しいマルチカラー。

是非、ＫＭＪを見捨てないで下さい。一度だけ乗ったＦＳＺ便が休止されて、久しく乗るチャンスがなくなってます。

KOREAN LCC ＠FUK

今回のFUK遠征は、Peach確保と、もう一つ　T-Way。韓国にはJIN-AIR、Air-Busan、JEJU、Easter、KoreaExpressの６つのLCCがあるらしいが、今回のT-Wayで4社目ゲット。

ここFUKにはAir－Busanが以前から就航していたがT-Wayも加わった（JIN-AIRは佐賀、JEJUはNGOでゲット）

ここからは、なかなかHNDでは出会えないシップの連続だ。

降りはオントップで冴えない光の回り方だ。

ころがりはWから。

LCCつながりで、BUSANも貼っておく。

こちらはLCCではないが、あまりお目にかかれないA319。チャイナサザンの機材。

ベトナムのA320は常連(今日は鼻先が白くない）

一方国内のコミュータも元気に飛び回る。ＯＲＣのボンＱ

ＪＡＣのSAABと、J-AIRのボンバル

さて、さらに今回の遠征では望外に、ラッピングジェットが複数ゲットできた。うれし～。

チャイナイースタン。

ダイナスティ

エバのアップルキティ

国内ではＳＦＪのＫＩＸ-spl

そして、３．１１を忘れない。


がんばろうニッポン

がんばろう東北　

RW34 Echo-One-Tow

家に居ると、1年前を思い出す映像ばかりなので、外に出た。ついでにFUKまで遠征。

朝一はいつものRW16だったが、強烈な北風に変わり、珍しくRW34にランチェン。久しぶりにRW34　ENDへ。まずは写真を見ていただこう。

ECHO-twyを真正面から狙うことができる。そして・・・

えらく近い。B74D真横だとAPS-C*24mmでは入りきれない（今日は16mm出番無し）

混雑時は、こんな感じで連なってくる。

JALも、SKYもHND行きはENDのE12まで転がってくる。

KIX行きのPeachも転がってきた（昼の2便目は無常にも陽炎の向こうのE10へ）

いつもはW-Twyを進む国際線も、たまにクロスランウェイでE12へ、

IBEXのスリムなNGは正面系もかっこいい！





鶴丸の７７７とうちなー７３４もE12へ。

プロップのエコボンも、珍しくE12まで転がってくれた。ラッキー！

FUK　RW34は、１００ｍｍあれば十分に楽しめる。これらの写真は全てEOS-7D　+　24-105　F4Lで撮影した。降りもこのとおり。

なかなかRW34には当たらないが、当たると楽しい場所なのだ。

とりあえずPeachゲット

ピーチをゲット。2号機「JA802P」

３．１１

明日で1年。あの日がやってくる。

被災された方々の頑張りには頭が下がる思いです。亡くなられた方々には心よりお悔やみ申し上げます。

私はあの日、週末を自宅で過ごそうとKMJ→HNDへのFLTを予定していた。地震により全便欠航となり、家族とは電話が通じず、あせる気持ちと、どうしようもないもどかしさで、じりじりとした日々を過ごした。

あれから1年。我々はあの日を忘れてはいけないし、支援を続けなければならない。大きなことはできないが、小さいことでも良いから何かを続けなければいけない。

そんな中、飛行機の中で見つけた小さな支援。機内販売のみだが、売り上げの一部を寄付するということで、早速購入した。「絆」手ぬぐい2本セット（ANAステッカー2枚つき)。

少しでも早く復興することを願います。がんばろう日本。