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リービングハイステーション!出戻りな飛行機人生?5

今が頑張り時.思うように遠征できないなあ。

GWの羽田6 ガンダムいきまーす

2025-05-24 00:00:00 | 飛行機
ディズニー号がデパーチャー。続いてミャクミャクガンダム

いってらー





ガンダムが移動したところで、3Tへ移動

ちょうどスカチー号がプッシュバック

ギリセーフ間に合った。

さてこのスカチー号はガルーダインドネシア。

ちなみに翌日はマスク号が来たそうな。

ボーっとしていたらショウJETが通り過ぎるとこ。

あぶねえ、撮り逃すところだった

WL付きB763ERがプッシュバック

そしてエルフラがタキシーアウト。出発ラッシュ。

つづいてアシアナ。いつまでこの塗装を見られるだろうか。

行ってらー

続いて大観航空もプッシュバック。

OZを吸収するKEもデザイン変更中なので、このカラーリングもいつまで見られるか?

韓国のフルサービスキャリア2社の見慣れたデザインも撮れるうちに撮っておこう。





さてこの辺で撤収するかな。

さてお次は、入間・・・ではなく緊急参戦した横田ネタを。

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GWの羽田5 ミャクミャクにガンダムにディズニー

2025-05-22 00:00:00 | 飛行機
引き続きGWの羽田ネタ

小ミャクミャクとミャクミャクガンダムが絡んだ

B8を先行させて

A-TWYへ





15Rからはワンワ77Wがテイクオフ

そして小ミャクミャク

いってらー

続いてディズニー号

GPUの点検。こっちは電気

こっちは空調

海保のガルフも久しぶり



いつまで見られる?OZ

CZはneoか

そしてミャクミャクガンダムがプッシュバック



同タイミングでディズニーもプッシュバック





ディズニー号が先行する
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GWの羽田4 ランチェンしてもスペマ三昧

2025-05-20 00:00:00 | 飛行機
ブイーズジェットを追っていたら突然

ん?16Rテイクオフ?ランチェンしたの?





続々と上がっていく。FR24見たら降りも22/23になってる・・・

うーん、降りが撮れなくなるかあ、とため息ついてもしょうがない。

撮影を続けていると

RW22に降りたLHのジャンボが停止。

そしてJCABの8Gがテイクオフ

この日0600-0800まで飛行場設備点検に来ていたようだ。これでNGOにRTBかな。008Gは初撮影。

久しぶりのみどりちゃん

ドメ機かな

16Rでは、こちらも久しぶりの51ANスタアラ機。B738は地方路線も飛んでいるのでなかなか会えないよね。

さて先ほどのB748、いまだにホールドしてる

どうも、同じLHのA359がスポット空けるの待っていた模様。LH機2機のこのような並びは初めて見たかも。

その前をB738が通過・・・ん?これは

目の前でクロスランウェイ!

ガンダム号だ!。ようやくポートサイド捕獲だぜ



機体前半はミャクミャク号

後半がガンダム。JALとしてはミャクミャク3号機。

この日の目的は達成だぜ
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GWの羽田3 小ミャクミャクにブイーズも

2025-05-18 00:00:00 | 飛行機
さて欧州勢のアライバルが続くが、早くも帰っていくシップも

BAのA350がタキシーアウト

ところがUターン

そこへSASが入ってきて

BA機はこの場でホールド。

ありゃ、全然動かなくなった。

あれ?いつの間に降りたの?

小ミャクミャク号

まさか会えるとは。

南WGに入ってきた。てえことは西から来たの?・・・

そこへ、北からブイーズジェットがドナドナ

どこ行くんだろ?

イーブイ

とその一味





結局南へ行ってしまった。

そしてBAはOZにも抜かれる。

ありゃ、ブイーズは3Tへ行くの?BAがお邪魔で遠回りしたのかな?それとも1Tで見せつけのため?



すごい遠回りでインタミへ。
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GWに羽田2 久しぶりのナッシー号

2025-05-17 00:00:00 | 飛行機

先ほど降りてきたJTA機がブロックイン

WLのイリオモテヤマネコは左右対称で同じデザインかな



そしてGAがアライバル

この日はスカチースペマ。ちなみに翌日はマスクだったようだ

一方1Tでは、JLJ機を煽るSKY。オセーわ、とばかりにビタ付けでタキシング。

ANAの789と

781がドナドナ。

陽炎の中Nレジのボンバルがタキシング。

AFは772ER・・・おや?-200?

普段77Wじゃなかったっけ?3便飛ばしてて1便だけ772なのか。

そして久しぶりにナッシー

なかなか会えないので、会えたらうれしいスペマ機



MUは77W投入し大型化してる。

AFはロングホールなのに沖止め・・・
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ANAの738はwingsのロゴと、WLにANAロゴが追加。

危機を乗り越えた?SASはA350

続々欧州勢もアライバル
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GWに羽田 え?インディア?

2025-05-15 00:00:00 | 飛行機
久しぶりに撮影目的で羽田へGO。ガンダム両面捕獲したくて

SDG’sよ。

T3オープンにはワンワ

A359の初号機がデパーチャー。最近重整備したんだっけ?

一方の3号機はこのありさま



両面とも胴体塗装ボロボロやん。



3TにはA351初号機も見えた

そしてLHのA359がアライバル

A350だらけだよな。

久しぶりにサクラのWL見た。

そこへHNDでは見慣れぬカラーがアライバル

おや、エアインディアではないか。

いつの間にHNDに就航してたの?NRTは?

ダイナスティのA333や

TGの77Wなど経年機もみれた。色あせひでえな

B6もWL付いていると。つい撮っちゃうよね。

色違い❤の737Xも捕獲

JTAはイリオモテヤマネコの2号機

残り2機になった772の片割れ。昔は一番撮影できなかった相性の悪い機材だった。


久しぶりのHNDデッキ撮影。ほかにもスペマ捕獲できそうだ。
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さらば静岡空港また来る日まで

2025-04-28 00:00:00 | 飛行機
さて午後になり、寒いし、雨も降ってきたのでそろそろ撤収をと思っているのだが

90ANが降りてきて

ターミナルへ。このあとOKA行きとなる。

次に15FJが降りてきた。おっとT4で離脱し、展望デッキ前をタキシーバックしたのか。

FDAは短距離着陸が得意だよなあ。



そして90ANがOKAに向け上がった後。

OKAから77ANが降りてきた。

90ANと入れ替わりで、このあとCTS行きとなる

そして寒い中、雨の中待っていると、香港シャトルが降りてきた

香港のLCC

A320Neoだけど旧塗装


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スポイラー立ててるの大好きマン

さて、ここで終わりにして撤収しよう。

静岡駅に戻るためバス停に並ぶ

5分ほどでやってきたバス

意外と利用者少ない・・・

さて静岡駅まで一休みして、帰ろう。

次はどこに行こうかな
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静岡空港 13FJお見送り

2025-04-26 00:00:00 | 飛行機
再び西の展望台に来たわけだが、13FJが全然動かない

ちょうど、サイテーションが降りてきたところ、タイミング悪いよ。

そしてRW30から降りてエプロンへ

ターミナル西側の地区に入ってきた



すかさずそこへタンカー

サイテーションに給油のようだ

また13FJはホールドショート。もう1機降りてきた。

ゴールドがFUKから戻ってきた。

ようやく13FJがラインアップ



おかえりー

13FJローリング開始
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燃料は左右別々に入れるのか?

本当はゴールドが降りる前にターミナルに戻ろうと思っていたのに、想定外だ。

ターミナルに戻り、CTSからのANA機を捕獲



スポイラー立ててるの好き。
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再び静岡空港西側展望台へ

2025-04-24 00:00:00 | 飛行機
さて、2機目の羽衣6をお迎えして、一息つくためターミナル内へ

誰?航空グッズショップ前のポップ。

ゆるキャン△。アニメか。

ちゃばこ自販機発見。

1Fに降りて、そこから外へ

階段には15周年のロゴ

13FJのデパーチャーを撮るため、再び外に出る。

就航航空会社のリストが貼られる出入口。

どこから見ても、どこかが欠ける少し残念。

開港当時のターミナル

増築されたターミナル部分。

そして再び西側の展望台へ。するとセスナが止まっている。嫌な予感。

そして15FJがプッシュバック

やっぱり・・・かぶる

セスナの翼端が重なってしまう。

タキシーアウト









ホールドショートする15FJ。全然動かない・・・
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4機目のスペマも羽衣6

2025-04-22 00:00:00 | 飛行機

さて、寒さに耐えられず、ターミナル中であったまっている私。

目の前にはシミュレータ



何やらあやしい帽子も用意されてる。

と、油断していたら、先に紹介したヘリに上がられてしまった・・・


デッキには撮影スポットが

この日は天候が悪くあまり利用されていない・・・

デッキは撮影用穴が3つしかないため、争奪戦。だからあまり利用しない。

そうこうしているうちに、JEJU出発のお時間

プッシュバックし、準備完了

グランドスタッフに見送られタキシーアウト



続いて福岡からFDAがアライバル。

この日4機目のFDAもスペマ

T5から離脱しエプロンへ

羽衣6スペマは2機。前回のFUKで初遭遇したのだが、その時はスタボサイドしか撮れていなかった。

ここで初めてポートサイドを捕獲。羽衣6が3名ユニットと初めて知る・・・

おや?JEJUの前にFBSのサイテーションがラインアップしてる。
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どこ行くのかな。とFR24追いかけたら南の海上を遊覧飛行かテスト飛行か?グルグルしてた。

そして続いてJEJU機がテイクオフロール。

いってらー


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2機目のスペマは羽衣6、3機目はJEJU

2025-04-20 00:00:00 | 飛行機
さて、3番目のデパーチャー機がプッシュバックした朝の静岡

3機目は福岡行きの2便目

3機目もE175のFuel Burn Improvement Package2。この日はすべてこの仕様だった。

そしてタキシーアウト

いやはやかなり冷たく強い北風、クロスウィンド10kt

3機目も無事RW12エンドへ。

16FJは羽衣6スペマ機



ポートサイドは富士サクラ・・・



スタボサイドは霧島レイ

福岡に向けいってらー

寒さに耐えられず、というのもあるがここからは到着機が続く。RW12エンドで着陸機は遠いので、ターミナルに移動。
石雲院デッキが使えないのが痛い。

歩いてターミナルへ戻りデッキへ。

しばらくするとJEJUがアライバル

あれれ?T5で出られたかった?FDAなんてT4から離脱する猛者もいるのに。

おかげで左右きちんと撮れるや。

T6からエプロンに入ってきたJEJU機もスペマ。

この時点で4機中3機がスペマの撮れ高。

寒くて一旦中に避難。

そして油断が、後悔を生むことになる。
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脱衣シーンを堪能

2025-04-18 00:00:00 | 飛行機
引き続きFSZ静岡空港から。

15FJがタキシーアウト12エンドを目指す。

FSZはレディオ空港なので、航空管制官は居ない。空港の状況、管制指示は情報官が無線で伝達し、操縦者が判断する。

なので、クリアドフォーテイクオフ、ではなく、ランウェイイズクリアと伝えられ、機長の判断でRWへ進入・離陸を行う



CTSへ向けてテイクオフ。

15FJの離陸を見届け、エプロン方向に目を向けると

ヘリのクルーが出てきて、脱衣開始。ローター先端のカバーを外す

意外と、すぽって抜けるんだな。

もう1名は機側からステップを上る

リアのエンジンフェアリングを開ける。

一番大きなカバーが外される

ほぼ全裸。今は新日本ヘリコプターが所有しているんだ。海保から払い下げられることもあるんだ。

脚立が登場し、テイルローター周りの作業。脚立にもレジ番号が記載されており、このヘリの装備品の模様。

側面のエンジンフェアリングも開けられヌード祭りか・・・

再びタンカー登場



ピューマの給油口はそこか。

そして福岡への2便目がプッシュバック。
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ゴールドジェット堪能だぜ

2025-04-16 00:00:00 | 飛行機
さて曇りながら逆光のRW12エンド展望台で撮影を始めた私。

09FJは出発の準備を終えた

そしてタキシーアウト

もう少しオーバー目に撮ればよかったか?やはりう〇こ色に・・・

特徴的な外側に広がったWL

APSCだと100mmで真横はギリになる近さ。もう一回り大きい機材は標準レンズでOKな場所。

なのでアップも撮れる。鼻先の色味が違うのは、ボディの退色が進んでいるから。

岩手さちこもアップで。

RW12手前でホールドショート

そしてラインアップ

RW12へ。ちょうど日が差してきた。

RW上はAPSC500mmでもこのくらいだ。

そしてローリング開始。FUKへいってらー。

JET A-1タンカーが来た

とりあえず連射。なんだろ?かっこよく見える。

続いてCTS行の15FJがプッシュバック

こちらはスペマではないが、春色のローズピンク。

こちらもヘディングwest

展望台の先端まで行くと、ちょっと駐機機材が見える。

そしてタキシーアウト。

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いざ静岡空港へ

2025-04-15 00:00:00 | 飛行機
さて静岡での仕事が金・土の二日と見積もって臨んだ出張。予想外にはかどり(笑)金曜日のみで終了。土曜日がフリーになった。そのまま帰ってもよかったが、せっかく静岡にホテルも予約しているし、超久しぶりに静岡空港でも行ってみるかと、確信犯。

ちょうどチェックインし夕食を済ませ部屋に戻った時、FSZからメルマガが届いているのに気づき、何気なく開くと・・・ショック石雲院展望デッキが入れない?・・・
ちょうどイベントにぶち当たってしまった。どうしよ。ターミナルのデッキは撮りにくいし・・・

そしてFDAの初便から捕獲するため、朝一のバスに乗る。新静岡駅から空港へのしずてつジャストライン。

しずてつの長距離バス。成田行きには乗ったことある。夜中に静岡駅を出て、早朝成田空港着で便利だったんだよなあ。

そしてバスが来た。

なんかワクワクする。

ターミナルを出るとすぐ真正面にJR静岡駅が見える。

途中、何度も見に行った桜のスポット横を通過。え?このバス南回りだったんだ。

個々の桜を見ることができてラッキー。
そして程なくFSZに到着。さてどうしよう。

とりあえず飛行機が見えるところに。09FJ見つけた

15FJは少し撮りにくいな。
東のデッキがだめなら、西のデッキへ行くしかないかな、とRW12エンドへ。午前逆光なんだよなあ。金色がう〇こ色になっちゃうかなあ。

途中SACCハンガー前を通る。レオナルドヘリのメンテが行える日本の拠点だ。

少し歩いて展望台に到着。静岡に住んでいた時は、車で来ていたんだよなあ。

空港側はこんな感じで、ターミナルと飛行機は見えない。

SACCやFDAのハンガーの死角に入っているのだ。

真正面には東側の石雲院展望デッキ。当初はここでの撮影を予定していた。

目の前にはカバーに覆われたピューマ。このレジって海保だったよな。

しばらくすると09FJがプッシュバック。

黄金の國いわて号。いつのまにかこちらも女性キャラに乗っ取られてる。

FSZの朝一便はFUK行き。

ヘディングWEST。
FSZは降りRW30、上りRW12がデフォな変則運用。よっぽど風が強くない限りこの運用を貫く。

さて、超久々のFSZ。この日のFDAは4機中3機がスペマの大盤振る舞い。あたりの日だ。
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スペマ天国関空3

2025-04-11 00:00:00 | 飛行機
いよいよ上海浦東から関空トランジットのネタも最終回。

キャセイのA350がテイクオフ

追いかけるように春秋のbooking.comがテイクオフ

PVGから一緒に移動してきたナカーマ。同じく一緒に移動してきた吉祥の赤いやつは先に帰っていった。

ここで搭乗ゲートに向かおうと思ったら

エンブラエル?

天津がEジェット飛ばしているのか?海外勢のエンブラ見るのは久しぶりだな。台湾のマンダリン以来かも。

エアぷーさんもいつまで見られるか

大公報号がテイクオフ

山東の転がりを最後に撮っていたら、ボーディングのアナウンス・・・あれ?優先搭乗終わってら。

急ぎ足でゲートをくぐりPBBへ

29MCは今年2度目だな

座席はF側

TGのタキシングが見えた

そしてプッシュバック。

出発準備中に深圳が見えた。太陽が沈む。

そしてタキシーアウト。

おっと、吉祥の赤の片割れ、Chinese Red Peony ではないか。この日の吉祥は3機がスペマの大盤振る舞いだった。

カーゴ地区にはKEのB44F

そしてUPSのB6F

ん?なんでこんなところにピーチ?

おっと開口部がシーリングされてる。リースバック待ちなのかな?13VA、元バニラの機体がまた1機消えようとしている。

この日は一日ガスっていて、大阪も町も霞んでいる


さて、次はどこに行くのかな。
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