第二次大戦時、日本軍艦の名前はどういったルールから名付けられたのでしょうか。
「戦艦」・・・・これは旧国名から採っています。
第二次大戦前、日清戦争や日露戦争時の戦艦名は、
松島・厳島・橋立（この３艦は三景艦）と呼ばれていました。
そして、富士・八島・敷島・朝日・初瀬・三笠・河内・摂津などがありました。
しかしそれ以後は旧国名から名付けています。
金剛（１９１３年製・・これが最後の外国製戦艦でした）
比叡・榛名・霧島
これら４艦は旧国名ではなく、山の名前が付けられています。
それはこの４艦は、本来、巡洋戦艦として設計された物だったからです。
「巡洋戦艦」という艦種は、戦艦と同じサイズの軍艦ですが、
（イギリスのフィッシャー大将が提唱した、速力は防御力になり得る）
に基づいて造られた戦艦でしたが、後にこの考えが誤りであった事が証明されます。
扶桑（１９１５年製）・・・最初に設計された戦艦ですが、扶桑という名前は、
日本国の異称であり、国名とは違っています。
それだけ日本がこの戦艦にかける期待が大きかったのです。
同型艦に山城がありますが、これは旧国名です。
しかし、この２艦は明らかな失敗作となってしまいました。
伊勢・日向（１９１７年製）・・・扶桑・山城の失敗を改善しようとしたのですが、
この２艦も前作と似たような失敗作でした。
長門・陸奥（１９２０年製）
この２艦が以後、長く国民の期待を一身に受けた大戦艦でした。
大和・武蔵（１９４１年製）
世界最大の戦艦ですが、この２艦を国民は知りませんでした。
それを知ったのは終戦後だったのです。
重巡洋艦・・・・これは山岳名を名付けます。
古鷹・加古（１９２６年）
加古は山岳ではなく河川です。
これはワシントン軍縮条約が当時からんでおり、
その為に変則的になったしまったのです。
青葉・衣笠（１９２７年）
妙高・羽黒・那智・足柄（１９２８年）
高雄・愛宕・摩耶・鳥海（１９３２年）
最上・三隈・鈴谷・熊野（１９３５年）
この４艦は軍縮条約の為に、軽巡洋艦として設計された為に、
山岳ではなく河川名となりましたが、
いざとなったら主砲を大きな物に変換して重巡洋艦にすればいい、
というズルをしたのです。
利根・筑摩（１９３８年）
この２艦も河川名ですが、やはり条約の為の名前になりました。
軽巡洋艦・・・これは河川名です。
天龍・龍田（１９１９年）
球磨・多摩・大井・北上・木曽（１９２０年）
長良・五十鈴・名取・由良・鬼怒・阿武隈（１９２２年）
川内・神通・那珂（１９２３年）
夕張（１９２２年） たった１艦だけ造られた画期的な試験艦。
阿賀野・矢矧・能代・酒匂（１９４２年）
大淀（１９４３年） 艦隊旗艦を任された。
香取・鹿島・香椎（１９４０年）
この３艦は本来、練習艦であり、艦名も神社名となっています。
駆逐艦・・・一等駆逐艦（大型）は、天象、気象、海洋、季節に関連する名前。
峯風、沢風・・・
二等駆逐艦（小型）は、植物名。
空母・・・神話などに登場する空を飛ぶ動物。
鳳・龍・鶴・鷹のどを付けました。
改造空母に、
赤城（巡洋戦艦から改造）加賀・信濃（戦艦から）
千歳・千代田（水上機母艦から）
信濃は世界最大の戦艦大和の３番艦でしたが、空母に改造され、
１００％完成とまでいかない輸送中に悲劇的な最期を遂げました。
鳳・・・・鳳翔・龍鳳・翔鳳・瑞鳳・大鳳・
龍・・・・龍譲・蒼龍・飛龍・雲龍・
鶴・・・・翔鶴・瑞鶴・
鷹・・・・飛鷹・隼鷹・大鷹・雲鷹・沖鷹・神鷹・海鷹・
山・・・・天城・葛城（昭和１８年より山岳名が追加された）
日本は開戦（１９４６年１２月）からわずか半年後、
ミッドウェー海戦で、虎の子である主力空母４隻（赤城・加賀・飛龍・蒼龍）
全部を失う大敗北を喫し、以後の戦争続行は、ほぼ不可能になっていたのです。
世界最大の戦艦、大和・武蔵などは無用の長物となっていたのですから。
これとは全然違う話ですが、
日本の船名に（丸）を付ける伝統の由来は、まるで分からないそうです。
外国からも「丸シップ」として日本船である印にもなっているのに、
その由来が歴史的にも分からないというのは意外ですね。
「戦艦」・・・・これは旧国名から採っています。
第二次大戦前、日清戦争や日露戦争時の戦艦名は、
松島・厳島・橋立（この３艦は三景艦）と呼ばれていました。
そして、富士・八島・敷島・朝日・初瀬・三笠・河内・摂津などがありました。
しかしそれ以後は旧国名から名付けています。
金剛（１９１３年製・・これが最後の外国製戦艦でした）
比叡・榛名・霧島
これら４艦は旧国名ではなく、山の名前が付けられています。
それはこの４艦は、本来、巡洋戦艦として設計された物だったからです。
「巡洋戦艦」という艦種は、戦艦と同じサイズの軍艦ですが、
（イギリスのフィッシャー大将が提唱した、速力は防御力になり得る）
に基づいて造られた戦艦でしたが、後にこの考えが誤りであった事が証明されます。
扶桑（１９１５年製）・・・最初に設計された戦艦ですが、扶桑という名前は、
日本国の異称であり、国名とは違っています。
それだけ日本がこの戦艦にかける期待が大きかったのです。
同型艦に山城がありますが、これは旧国名です。
しかし、この２艦は明らかな失敗作となってしまいました。
伊勢・日向（１９１７年製）・・・扶桑・山城の失敗を改善しようとしたのですが、
この２艦も前作と似たような失敗作でした。
長門・陸奥（１９２０年製）
この２艦が以後、長く国民の期待を一身に受けた大戦艦でした。
大和・武蔵（１９４１年製）
世界最大の戦艦ですが、この２艦を国民は知りませんでした。
それを知ったのは終戦後だったのです。
重巡洋艦・・・・これは山岳名を名付けます。
古鷹・加古（１９２６年）
加古は山岳ではなく河川です。
これはワシントン軍縮条約が当時からんでおり、
その為に変則的になったしまったのです。
青葉・衣笠（１９２７年）
妙高・羽黒・那智・足柄（１９２８年）
高雄・愛宕・摩耶・鳥海（１９３２年）
最上・三隈・鈴谷・熊野（１９３５年）
この４艦は軍縮条約の為に、軽巡洋艦として設計された為に、
山岳ではなく河川名となりましたが、
いざとなったら主砲を大きな物に変換して重巡洋艦にすればいい、
というズルをしたのです。
利根・筑摩（１９３８年）
この２艦も河川名ですが、やはり条約の為の名前になりました。
軽巡洋艦・・・これは河川名です。
天龍・龍田（１９１９年）
球磨・多摩・大井・北上・木曽（１９２０年）
長良・五十鈴・名取・由良・鬼怒・阿武隈（１９２２年）
川内・神通・那珂（１９２３年）
夕張（１９２２年） たった１艦だけ造られた画期的な試験艦。
阿賀野・矢矧・能代・酒匂（１９４２年）
大淀（１９４３年） 艦隊旗艦を任された。
香取・鹿島・香椎（１９４０年）
この３艦は本来、練習艦であり、艦名も神社名となっています。
駆逐艦・・・一等駆逐艦（大型）は、天象、気象、海洋、季節に関連する名前。
峯風、沢風・・・
二等駆逐艦（小型）は、植物名。
空母・・・神話などに登場する空を飛ぶ動物。
鳳・龍・鶴・鷹のどを付けました。
改造空母に、
赤城（巡洋戦艦から改造）加賀・信濃（戦艦から）
千歳・千代田（水上機母艦から）
信濃は世界最大の戦艦大和の３番艦でしたが、空母に改造され、
１００％完成とまでいかない輸送中に悲劇的な最期を遂げました。
鳳・・・・鳳翔・龍鳳・翔鳳・瑞鳳・大鳳・
龍・・・・龍譲・蒼龍・飛龍・雲龍・
鶴・・・・翔鶴・瑞鶴・
鷹・・・・飛鷹・隼鷹・大鷹・雲鷹・沖鷹・神鷹・海鷹・
山・・・・天城・葛城（昭和１８年より山岳名が追加された）
日本は開戦（１９４６年１２月）からわずか半年後、
ミッドウェー海戦で、虎の子である主力空母４隻（赤城・加賀・飛龍・蒼龍）
全部を失う大敗北を喫し、以後の戦争続行は、ほぼ不可能になっていたのです。
世界最大の戦艦、大和・武蔵などは無用の長物となっていたのですから。
これとは全然違う話ですが、
日本の船名に（丸）を付ける伝統の由来は、まるで分からないそうです。
外国からも「丸シップ」として日本船である印にもなっているのに、
その由来が歴史的にも分からないというのは意外ですね。
