スロットカー・新車到着・MCLAREN M20 & PORSCHE 917/30(CARRERA)

今回は、イレギュラーの新車到着・MCLAREN M20 & PORSCHE 917/30(CARRERA)です。

私のモータースポーツのルーツは、何度も書いているように、CAN-AMシリーズにあり、「ニュルンベルク・トイフェア2010」でカレラからCAN-AMのマクラーレンM20とポルシェ917/30がリリースされることが分かった時から、今年の新車の発売日即注文リスト1位と2位はこの2台に決まりました。そんなわけで、久しぶりに新車を2台まとめて注文しました。
ショップは、イギリスの代表的スロットカーショップPendle Slot Racingです。私が知っているショップでは、オーストラリアのショップに続いて入荷が早く、価格と送料面ではこちらの方が安かったので、ここにしました。価格は24.99ポンドで、VAT(ヨーロッパ付加価値税)がかからない分17.5%引きになります。送料は、もう1台特価品を合わせて注文したので、3台で17ポンドになったのではないかと思います。Pendle Slot Racingは、受注メールや発送メールはなく、伝票も同封されないため、自分で計算しなければならないのですが、おそらく1台あたり送料込みで3700円ぐらいになるのではないかと思います。そんなクルマは、6月24日に注文し、6月29日に到着したのですから、いつものことながら、かなり早い仕事をしてくれました。カレラならではのゴージャスなケースに入れられていましたが、このゴージャスさが送料に跳ね返ってくるのは残念なところです。肝心のクルマは、カレラらしく、ディテール、ペイント、タンポともに申し分ありません。ポルシェの方は、実車よりも少し明るい青に感じますが、とても美しく見えるので、よしとしましょう。ちなみに、マクラーレンはデニス・フルム、ポルシェはマーク・ダナヒュー、とCAN-AM好きにとってはビッグネームがドライブしています。
カレラということで、サイズが少し気になるところですが、ヴァンキッシュMGのように巨大なことはありません。スロット・イットをはじめとしたスポーツプロトタイプカーと同等のサイズになっており、一緒に走らせても違和感を覚えることはないでしょう。もちろん、まだ到着したばかりで走らせてもいないのですが、カレラだけにスロット・イットと互角のスピードは難しいような気はします。ただ、タイヤはスロットカーとしてはかなり幅の広い部類で、どのような走りをするか楽しみです。詳しい紹介は、いつも通りマイカー紹介でしばらく経ってから行います。