嵐山線

前回の続き。

今回のプチ旅の鉄分は、ローカル線には当たらず、さりとて幹線でもない阪急嵐山線です。
嵐山線は阪急京都線の桂駅から分岐しています。
単線で3駅しかない短い路線。
しかし終点は嵐山駅で一級の観光地につなげてますから、乗降客は多そう。

車両は6両編成だし、その日も座席は埋まり、立ち客多数。
3月～5月は春の観光シーズンで、休日のみ宝塚や三ノ宮などと臨時の直通列車が走っているらしい。
宝塚線や神戸線から直通って、十三駅でスイッチバックするのだろうか？
ちょっと興味を引く疑問だ。

本線では見た事のない片側が一人掛けのクロスシートの車両が走ってたりしました。
あと、ヘッドマークを付けてるんですね。
「さがの」とか「おぐら」とか。
臨時列車に付くのかな？

桂駅は車両基地になってたので、線路が何列も並んでいるのを鑑賞して、嬉しがりました。
嵐山行の電車を2本くらいやり過ごして撮影してしまった。

＜河原町行き準急＞


＜入ってみたい＞


＜松尾駅ホームから＞