花と団子のツーリング初め（１日目）

2010-02-22 22:22:12 | 二人乗り体験記

遅れ馳せながら、先週末に今年のツー初めを敢行してきました。行き先は昨年に引き続いての伊豆、目的は河津桜です♪ただ、昨年と同じような経路では面白くありませんし、前回渋滞へ巻き込まれたことへの反省も含めて、経路を選択してみました。

参加者は元同僚Ｔ氏と同僚Ｅ氏、それにとんぼ玉親子を加えた４名。友人Ｋ親子と同僚Ｈ氏親子は都合が付かず、残念ながら不参加です。

昨年と同様、管理人宅前に集合し、娘はＴ氏の四輪へと便乗。途中それ程大きな渋滞も無く、概ね予定通りに東名高速の海老名ＳＡへと到着です。ここで娘は、四輪から二輪へ乗り替え。高速走行中に富士山の雄姿が見え、親子共々感激です。この分なら、今まで訪れた２回とも富士山が拝めなかった大瀬崎でも、その姿が拝めることでしょう。

沼津ＩＣで降り、国道２４６号から同４１４号へ。結構混雑していて、思いの外時間が掛かってしまいました。県道１７号へ入ると交通量は一気に減り、道幅が狭隘な箇所もありますが、快走して大瀬崎に到着です。しかし…。

＜またしても、富士山は雲の中…（涙）＞

三度目の正直とはならず残念ですが、次こそ期待しましょう。次なる目的地戸田では高足蟹を堪能する予定なので、気持ちを切り替えていきます。心を弾ませながら（笑）、実に７～８年振りに「丸吉食堂」を訪れます。目当ては高足蟹の天麩羅定食（要予約）です。

＜丸吉食堂＞

＜高足蟹の天麩羅定食、２，１００円也＞

大満足で、丸吉食堂を後にします。さあ、ここからは岬巡りです。初めは、旅人岬。

＜ここは一寸期待外れでした…＞

次は、恋人岬です。誰が名付けたかは知りませんが、一寸赤面してしまう名称ですね（笑）。そして想像通り、男女の番いが非常に多かったです（笑）。また、駐車場から岬までは高低差もある結構な道程なのですが、彼らにとっては苦ではないのでしょうね、きっと（笑）。息を切らせて到着したそこには、意外な絶景が広がっていました。

＜富士山が再び顔を覗かせてくれました♪＞

＜沖合を航行する船団、これから漁へ向かうのでしょうか？＞

＜こんな有り勝ちな鐘も（笑）＞

駐車場へと戻り、最後に目指す岬は黄金崎です。向かう途中でご覧のような展望台を見付けました。車止めがあったので「千早」のエンジンを切り、押し歩いて乗り入れます。

＜成る程、岩肌が黄金色に見えます＞

＜ここでも富士山が見えました＞

直ぐ先の駐車場へ「千早」を停め、岬の端を臨みます。

＜夕暮れ時には更に黄金色に輝き、嘸や美しいことでしょう＞

岬巡りを終えての次なる任務は、「富士山を背景に、防波堤の突端に停めた愛車の写真を撮影すること」です。或る雑誌で見た写真の構図が衝撃的で、随分後になってから、撮影された場所が雲見漁港であると知りました。実は、今回のツーに於いては、この雲見漁港が河津桜と並ぶ大きな目的だったりします。

国道１３６号を走行していると、橋の上から件の防波堤が確認できました。ここからはナビを頼りに雲見漁港の方へと下りていきます。防波堤の直前には傾斜のきつい場所もありましたが、押し歩きで後進して「千早」を移動させます。

＜富士山と牛着岩を背景に、絶好の画が撮れました♪＞

この時、後方の橋の上からは二輪乗りの集団の（嘲笑混じりの）感嘆の声が聞こえてきましたが、絶頂の達成感を味わっている管理人の耳には全く入りません（笑）。

来た道を少し戻ったら、県道１５号と国道４１４号とを繋いで本日の宿泊地、昨年と同じキャンプ場「Ｃｙｃｌｅ：ｙａ！（サイクルヤ）」へと到着です。下の画像が今回利用したＴＩＰＩですが、キャンプ場の管理人によれば直前に床板張りを終えたとのこと。ＴＩＰＩ内には石油ストーブと娘用の電気毛布、人数分のスリッパまであり、何だかここを訪れる度に快適になっていきます（笑）。