バイクナビ用ステーの更新（「千波」編）

初売りで購入したサインハウスのマウントシステムを「千波」へと装着しました。「千波」はハンドルブレースとタンクバッグの距離が元々近いため、ブロードゾーン純正のステーでは短過ぎて窮屈な印象でしたが、ステーを換装することでナビの位置の調整幅が拡がり、結果的にナビの画面も見易くなりました。


＜ステーの取付状況＞

＜乗車時の視点から＞

序でに、無線のＰＴＴスイッチも取り付けました。「千早」と「千波」、益々方向性が似通ってしまっていますね（笑）。


＜これで「千波」でも無線が使用できるようになりました＞


サインハウス/マウントシステム アーム


サインハウス/マウントシステム パイプクランプベース


KTEL:ケテル/PTTスイッチ(バックミラー取付タイプ)

動くＲＩＤＥ ＢＡＣＫ！

２００７年の東京モーターショーの折、ＲＩＤＥ　ＢＡＣＫという人型二輪車（？）の登場する漫画を紹介したのを覚えているでしょうか？実は、この漫画が１月からアニメ化されて千葉テレビ他で放映されています。アニメ化に当たり、物語を初めとして内容には一部手が加えられており、原作の読者からの意見は賛否両論あるでしょう。しかし、ここで言いたいのはそんなことではありません。

ＣＧで描かれたＲＩＤＥ　ＢＡＣＫの挙動、そして、エンジン音。漫画では想像力に頼るしかない部分が、視聴覚から官能的に飛び込んでくるのですから堪りません。オープニングでＲＩＤＥ　ＢＡＣＫが疾走する映像や、第２話で大学構内を競走するＲＩＤＥ　ＢＡＣＫを右へ左へ切り返す場面では鳥肌が立ちました。二輪車に乗る方なら、物語の背景や人物の相関等が分からずとも走行場面だけでも楽しめるのではないでしょうか？


＜ＲＩＤＥ　ＢＡＣＫはこういう風に走ります＞

公式ＨＰで放送局や放送日時を確認の上、是非ご覧になってみて下さい♪（※ＨＰでは音声が出ますのでご注意を）

ＴＤＭの進化形は？

前回の記事で新型ＴＤＭについての着想を得たので、少し書き留めてみたいと思います。

或る機種の後継機種が所謂モデルチェンジをして登場する場合、あらゆる面に於いて現行機種を凌駕していなければならない、少なくとも劣る面があってはならない。特定の機種に惚れ込んでいる場合を除き、現行機種を所有する者の大部分はそういった心情であると考えることに、よもや異論は無いでしょう。

ＴＤＭ９００／Ａは２００２年の発売以来、幸か不幸か色彩変更も含めた小変更に止まっています。しかし、登場から８年が経ち、そろそろ新型ＴＤＭの発表があってもおかしくありません。新型ＴＤＭがどういう進化を遂げるのか、或いは全く異なる方向性での纏め方をされるのか。これを予想することは容易ではありませんが、個々の所有者が各々の理想形を提案していくことで、あわよくばメーカーの次期ＴＤＭの開発担当者の目に留まり、その意見が掬い上げられるかも知れません（笑）。

という訳で以下に述べるのは、次期ＴＤＭに対する管理人の勝手な願望と過度の期待、そして妄想です（笑）。どうぞ、聞き流して下さい（笑）。

現行ＴＤＭの目指している所謂アルプスローダー系という方向性は、管理人的には非常に共感できます。そこで、新型ＴＤＭも長身（全高が高い）・腰高（シート高が高い）・足長（サスストローク長が長い）の車体構成はそのままに、アルミ製デルタボックスフレームへ新設計エンジンを搭載。エンジン形式は水冷・４ストローク・ＤＯＨＣ・（敢えて）５バルブ・並列２気筒で、排気量は１０００ｃｃ前後へと拡大し、最大出力は１００ＰＳ／８０００ｒｐｍ前後、最大トルクは１０ｋｇｆ・ｍ前後を発揮。潤滑方式はウェットサンプ、変速機は６段リターン。燃料タンク容量は２２Ｌ前後に増量され、好燃費はそのままに航続距離が増加。倒立式フロントフォークを採用し、タイヤサイズも前：１２０／７０　ＺＲ１７・後：１８０／５５　ＺＲ１７を採用して、タイヤの選択肢が拡大。ＡＢＳは標準装備され、純正ハードケース（フルパニア）はオプション設定ながら、そのステーは車体へと組み込み済み。ウインドスクリーンは大型化され、電動若しくは手動での調整が可能になり、ハンドガードも標準装備に。ヘッドライトは２灯同時点灯式でＨＩＤをオプション設定とし、ウインカーとテールランプはＬＥＤ式を採用。マフラーは左右２本出しで、乾燥重量は２１０ｋｇといったところでどうでしょう？尚、管理人が並列２気筒や左右２本出しマフラーに拘るのは、シンメトリーを好むからです。

こうして熟々と書き連ねてみましたが、書き進めるほどに到底実現しそうにない内容に思えてきました（笑）。二輪も含めた昨今の自動車業界の動向からすれば、その先行きが相当明るくならない限り、特にＴＤＭのような不人気機種（笑）では残念ながら新型開発とまでは至らないでしょうね。

同種の匂い（その２）

以前、「同種の匂い」と題して、ベネリの「ＴＲＥ１１３０Ｋ」を紹介しました。あれから約１年半、昨秋のミラノショーで発表された或る機種に、再びＴＤＭと同種の匂いを感じています。ＫＴＭの「９９０　ＳＭＴ」です。





斬新な意匠も然ることながら、我が愛機「千早」と目指す方向性が非常に似通っていることに心を奪われました。ＴＤＭと同じくアルプスローダー系の機種で、ハードケースの搭載を前提としてステーを備えていることから、長距離走行を物ともしないであろう性格が見て取れます。スクリーンは高くて角度が立ち、ハンドガードも標準装備。上方へと搗ち上げられたマフラーの取り回しには賛否両論あるでしょうが、左右の均衡が取れている点で好印象です。惜しむらくは、燃料タンク容量が管理人の中での及第点を下回る１９Ｌであることくらいでしょうか。やはり、燃料タンク容量が２０Ｌは無いと管理人的には購入対象になり得ませんね。いや、より正確な表現を心掛けるなら、「管理人が手間暇とお金を掛けて愛機を兀々と自分仕様にしてきたのに、後から来て欲しいモノを全て備えているなんてズルイ！」といったところでしょうか（笑）。ええ、相当僻んでおりますとも（笑）。

しかし、この９９０ＳＭＴ、ＴＤＭの進化形を考える上での手掛かりが随所に垣間見える気がしてなりませんね。

個人輸入代行再び…

或る日、ネットサーフィン（死語！？　笑）をしていた時に某海外通販サイトへと辿り着き、そこでＴＤＭ９００／Ａ用の或る部品を見付けました。ＴＤＭの数少ない不満点の１つに対し、現状で一応対策してはいるものの元の不満よりは小さいながらも別の不満が生じており、こんな用部品があったら良いなと日頃から思ってはいましたが、半ば諦め掛けてもいました。そこへ、件の部品を発見した訳です。当然、管理人は色めき立ちましたよ（笑）。

しかし、相手は海外通販サイト（言語は英語）。英語を初めとして、外国語に全く自信が無い管理人では歯が立ちません。「英語が得意な元同僚Ｔ氏に頼むか？しかし、最近は多忙な身の上だし忍びない」「見様見真似でやってみるか？いや、万が一トラブルが生じたら手に負えない」等と思いを巡らした末、或る結論へと至りました。

以前、代行業者を通じて「千波」用の仏製純正オプションを個人輸入したことがありましたが、その時と同様、個人輸入の代行を業者へ依頼することにしましょう！

初詣＆ＥＴＣ試験走行（四輪編）

世の中は仕事始めだった１月５日、家族で初詣へ行くことにしました。行き先は、「千早」と「千波」が祈祷を受けた市内の神社や県内の成田山新勝寺等も考えましたが、今年は嫁が小厄であることが判明したため、厄除けも兼ねて川崎大師に決定です。

高速を利用するので、序でにＥＴＣ試験走行も済ませることにしましょう。車載器にＥＴＣカードを差し込み、音声とアンテナのＬＥＤ点灯でカードの認識を確認したら、自宅近くのＩＣへ。実は、管理人以外の３人はＥＴＣゲートの通過は初体験。バーが上がり、無事にゲートを抜けると同時に「凄ーい！（×３）」の感嘆の声。ＥＴＣの便利さが分かったようです（笑）。大師ＩＣ手前で少々渋滞がありましたが、約１時間で目的地へと到着しました。近くの駐車場へ愛車を停め、歩いて川崎大師へと向かいます。

この日は平日でしたが、結構な人出。スーツ姿の人も目立ったので、仕事始めに参拝に来たのでしょうか？それにしても、この混雑は想像していませんでした。夕方から所用があったこともあり、祈祷は諦めて厄除けのお守りを購入することで任務完了としましょう（笑）。続いて、皆で御神籤を引きます。管理人と娘２人は大吉を引き当てましたが、嫁は吉。早くも厄年の兆候が表れ始めたのでしょうか？（笑）最後に、思い思いに屋台の食べ歩きをしてから帰路へ就きました。尚、今回はデジカメを忘れてしまい、画像はありません…。

年始の散財！？

元日に引き続き、本日もライコランドへ。

実は、元日に友人Ｉ氏と会って或ることを思い出しました。昨年、買い物上手なＩ氏は、タイヤの価格改定前に某キャンペーンを利用してタイヤを３セット（！）も購入しているのですが、そう言えば「千早」もリアタイヤのスリップサインが出掛かっていたのでした。３月の定期点検の序でに前後とも交換する予定でしたが、どうせ交換しなければいけないのなら安く購入できた方が良いに決まっています。今回は四輪で行き、購入した前後タイヤは持ち帰りました。

タイヤの銘柄については、…まだ内緒にしておきます（笑）。

初売り

昨日、夜勤を終えた管理人はそのままライコランドへ。事前に届いていたＤＭでは特に目星い物は無かったのですが、それ以外にもお買い得品があるかも知れないという期待と、ＤＭ持参で１５％割引きになり、更に５００円割引券＋福引券としても使えることから、初売りに足を運ぶことにしました。開店１時間前に到着し、期せずして開店待ちの行列の先頭グループへと加わります（笑）。耳に入ってくる他の客の会話では、殆どは福袋が目当てのようですね。しかし、管理人は色や意匠を重視するので、どんなにお買い得であっても福袋を購入することはありませんが…。

待っている間に友人Ｉ氏へ携帯電話のメールで現況を送信したところ、こちらへ向かうとの返事が。開店時間にこそ間に合いませんでしたが、後にＩ氏と無事合流しました。

開店と同時に店内へと入ります。他の客が福袋へと殺到するのを横目に見ながら、限定品のデニムパンツを後で試着するべくしっかり確保（笑）。年末のセールで購入を見合わせた或る用品を買い物籠へと入れたら、デニムパンツの試着です。しかし、二輪用に浅くしてある股上が気に入らず、購入は断念。結局、特価品のフリースネックウォーマーを加えて、初買い（笑）は終了です。寒風吹き荒ぶ中を１時間近く並んだにも関わらず、先着順や限定品の類で購入したのは５００円のフリースネックウォーマーのみでした（苦笑）。

さて、フリースネックウォーマー以外で今回購入したのは、バイクナビ用の防水ケースと「千波」用のバイクナビのステー一式です。これらについては後日、詳細な記事を掲載したいと思います。


＜今回購入した品々＞



サインハウス/A-13バイクナビ ウォータープルーフケース型ホルダー


サインハウス/マウントシステム アーム


サインハウス/マウントシステム パイプクランプベース

想いを馳せて…

当ブログへご来訪の皆様、明けましておめでとうございます。今年もどうぞ宜しくお願い致します。

さて、管理人の２００９年は夜勤で始まりました（笑）。今の職場では初めて、年越しを体験しました。しかも、このような時に限って、関東は初日の出ツーには絶好の天候でしたね（涙）。

まあ、嘆いても仕方がありません。気持ちを切り替えて、今年旅先で出会うであろう人やまだ見ぬ風景に想いを馳せることにしましょう。