romantic flowers in autumn 1

小さな花が集まって一つの花に見えるちっちゃな草花

久しぶりに近所の川辺を散歩してみたら、たくさんの草花が咲いていました。
どれも小さな花ですが、近づいて見ると可憐な花々・・・
花の冠を被った乙女のような花、なんとか花笠という名でしょうか

　　
画像中央はツルリンドウ(?)画像をクリックすると大きい画像が見られます

ヒメジョオン・・・春に咲くのはハルジオン

　
画像左はオオユウガギク(?)うす～い青色の花です。右のは不明です

the 39th station of Tokaido"chiryu"

東海道39番目の宿場「池鯉鮒」
並木八丁を偲ばせる「知立の松並木」

　岡崎から国道1号線を西へ車を走らせると、広重の「東海道五十三次　池鯉鮒」の絵に描かれている馬市があったという、松並木があります。

国道1号「新田南」交差点を右折して、すぐの信号を右へ曲がると旧東海道、左折すると松並木の道路があります。
並木の間を走る車窓から見る約500ｍに渡る松並木は、壮観です。
並木の外側に遊歩道が設けられていて、馬市の跡の石碑やベンチなどがありますが、駐車場がないので車はそのまま国道まで抜けなければなりません。
国道1号線を西から来た場合は、御林交差点から入って並木道を走って並木が終わる信号の手前にコンビニがあるので、そこにティブレイクも兼ねて駐車させてもらって写真を撮ることもできます。

画像↑東から西を見る。この先国道に出る。

　東海道の旅はここまで。
東海道グルメは、藤川宿の「イノちゃんドッグ」と岡崎「八丁味噌ラガー」。

　

イノシシの肉で作ったソーセージは、スパイスが効いていて食べ応えあり。サイズは結構デカいです。カクキューの売店で購入した、八丁味噌が入ってるビールは、見たところ味噌っぽい色をしていますが、味は余りしません。何となく甘めで飲みやすかったです。温泉あがりに飲んだら最高です

miso factory tour

岡崎市八帖にある八丁味噌工場カクキュー

　道の駅藤川宿から国道1号線を西へ約20分。八帖交差点を南へ曲がり更に西へ曲がって鉄道の高架をくぐると、左手に「まるや」、右手に「カクキュー」という八丁味噌の工場があります。どちらも歴史があり工場見学もできるのですが、テレビドラマで有名にもなった「カクキュー」の方へ入りました。ドラマロケ地といっても、もう何年も前のことだから、見学者など大した人数ではないでしょう…と考えていたら、大型観光バスが2‐3台停まっていたし、一般駐車場のスペースも数少なくなっていました。
　この分では見学は順番待ちかなぁ、と思いつつ受付のある売店へ入ると、ちょうど始まる個人客ツアーに間に合い、急いでグループのお尻にくっついて行きました。

　　　

　売店の奥から工場の敷地に入り、工場の歴史的な建物の間を歩いていくと、味噌資料館がありました。

昔使われていた看板や道具の展示、そして八丁味噌造りを紹介したリアルな展示がユニークです。ガイドさんの説明を聞いているうちに、後ろから団体見学のツアーが2組ほど入ってきて、いっきに混雑。

出口を出てまた入口の方へ戻り、いよいよ味噌蔵へ入ります。

　

八丁味噌といえば、この石積みですね。大きな味噌樽が広い蔵内にいくつもいくつも置いてあり、辺りにお味噌の匂いが漂っていました。
昔の製法で、こんなに沢山作っているとは思っていなかったので、樽の多さに驚きました。
味噌蔵を出ると、待望の試食がまっています。八丁味噌と赤だし味噌の味噌汁飲み比べと味噌だれ付きコンニャク。好みの問題ですが、赤だしの方が飲みやすいです。これで工場見学ツアーは終了。
あとは、八丁味噌料理をいただける食事処と売店があります。五平餅を食べましたが、味噌はもちろん、団子型の餅が美味しかったです。土産は、八丁味噌ラガー（ビール）と赤だし味噌（箱）。見学後、受付で試食用味噌パックをもらえました。

　　

資料館の入口付近に、展示してない古い金庫が置いてあり、そこにオカザえもんのサイン入りタオルが飾ってありました。
八丁味噌の詳細はカクキュー

the 37th station of Tokaido"Fujikawa"

東海道53次の37番宿場「藤川宿」

　以前、東海道の吉田（豊橋市吉田城跡）～御油～赤坂をめぐった時、藤川に寄らなかったことをずっと後悔していました。行こう行こうと思いつつ早や５年、ようやく行くことが出来ました。国道１号線から旧東海道へ車で入る場合、宿場の東側から入る方が入りやすいです。ただ、目立つ標識などがないのでわかりにくいかも。西からですと「藤川町西」交差点から斜めに入るのですが、入口手前に「藤川宿」と書いた大きな木製看板が立ってはいるものの、信号が青なら通り過ぎてしまう恐れも。徒歩で散策するのなら、国道沿いの道の駅藤川宿に駐車するのがよさそうです。

画像奥の国道から分かれて旧街道に入るとすぐ広重の浮世絵で有名な「東棒鼻」があります。

正面から見るとこんな感じです。後方は芭蕉の句に詠まれた「むらさき麦」畑。
時期はずれなので、何もありませんでした。

　　

棒鼻の立札の間に、広重の浮世絵モニュメントがあり、案内板が立っている敷石に↑な敷石がはめ込んでありました。

広重の絵を再現しただけに、当時の雰囲気が伝わってきます。この道の先は枡形になっていて、ここでは「曲手（かねんて）」と呼ばれています。この箇所だけは人しか通れません。
宿場内の街道は、生活道路になっていて、国道の抜け道にもなっているのか、結構な速度で自動車が走っていました。宿場にはトイレが設置してある無料駐車場があります。

　　

駐車場から結構離れた所に本陣跡がありました。最近できたのでしょうか、広場になっていました。かなり広い敷地で、本陣や高札場の説明看板がありました。

　

本陣跡を更に西へ行くと脇本陣跡があり、この辺りは古い家屋も残っていて、宿場の中心だったらしいです。脇本陣跡は資料館になっていましたが、建物は現代の民家で、門構えのみが当時のものだそうです。入館無料。隣りには、駐車できるスペースもあります。本物の高札や自動案内機能付き宿場模型などが展示してあります。
　　　　　　　 ←手前が東棒鼻と曲手
更に西へ進むと「西の棒鼻」があります。ここに、浮世絵師・歌川豊広の歌碑がありました。

藤川の　しゅくの棒ばな　みわたせば　杉のしるしと　うで蛸のあし

↑西から東を臨む。この辺りから松並木がちらほら。西棒鼻の後ろは小学校。

　

棒鼻で宿場は終りですが、この先をどんどん行くと、吉良上野介（赤穂浪士の仇）の領地だった吉良町へ通ずる、その名も吉良道との分岐点があります。更に進んで、踏切を越えると、素晴らしい松並木が約1キロに渡って続きます。画像左が、東→西。画像右が、西→東を見たところ。
　これを抜けると、国道1号線へ出ます。

halo

太陽に傘が掛かる、日暈（ひがさ）という現象があったので、慌てて撮りました。
輪の一部にプリズム現象が見えました。

また、輪の外側には反転した虹もでていました。