BMＷ Ｋ１００ＲＳ エンジンスポイラーの取り付け（その３：スポイラー固定ブラケットの装着）

　スポイラーの固定用ブラケット塗装補修が完了し車体に取り付けてみます。。。

　

　エンジンセーフティバー固定ネジ部に固定します。。。画像を取り忘れましたが、セーフティバ
　ーは、ラバー付のブラケットを介してエンジンブロックへ固定されていますが　それも取っ払っ
　ての固定となります。

　

　部品単品では、凡そイメージが湧かなかったのですが　こうしていざ着けてみると結構様に
　なっている。。。(^o^)

　

　左側の固定もセーフティバー固定専用ブラケットを外しています。

　

　・・・なんか、これだけでも僕的には結構良いかも。。。(^_^)

　

　さて、こちらのブラケット、車体取り付けで足りない（と、思われた）固定用ショートパー
　ツを事前に入手していました。。。今回、やっと日の目を観ます。

　


　・・・が、しかーし。。。漏れていた部品が有りました。(>_<)

　画像のゴムブッシュ。。。は、無くてカラーが入るところ。。。この部品購入忘れ。(-_-)

　ゴムブッシュは、ラジエータメンテで交換し保管していた固定用のブッショ中古部品を流用。
　熱的にＯＫだろう。。。と、言った勝手な考えで取り敢えず着けちゃってます。

　ラジエータ温度はせいぜい行っても１１０℃ちょっと。・・・ここは、ウォータージャケットに
　囲まれた外壁部分・・・とは言えエンジンで最も熱くなる部位っす。。。
　そう旨く行くのかねぇ～　？

　なんて、自我自問。。。これ、今後要ウォッチっすね～。