10月3日の予選のQ2でクラッシュ、負傷欠場となってしまったティモ・グロックの思いも共に乗せて走りきった決勝の舞台。
ソロでの出場となった、パナソニック・トヨタ・レーシングのヤルノ・トゥルーリは、二度目のピットストップでハミルトンを抜き前回のシンガポールGPでのティモ・グロックに続き、またも二位表彰台を確保しました。
F1撤退を匂わす報道や、アメリカ史上最大となる380万台のリコールの発表など、トヨタ自身の経営も揺れている中、残りあと二戦、トヨタF1チームとしては、なんとしても表彰台の一番高い位置に上りたいところ。
あともう一段。
ドライバーもエンジニアもピットクルーも、乗ってきている今だからこそ、是非ともその夢を実現させてほしいと願います。
ソロでの出場となった、パナソニック・トヨタ・レーシングのヤルノ・トゥルーリは、二度目のピットストップでハミルトンを抜き前回のシンガポールGPでのティモ・グロックに続き、またも二位表彰台を確保しました。
F1撤退を匂わす報道や、アメリカ史上最大となる380万台のリコールの発表など、トヨタ自身の経営も揺れている中、残りあと二戦、トヨタF1チームとしては、なんとしても表彰台の一番高い位置に上りたいところ。
あともう一段。
ドライバーもエンジニアもピットクルーも、乗ってきている今だからこそ、是非ともその夢を実現させてほしいと願います。