カルテルねぇ～ ガソリン業界も大変やね

卸値以上の値下げで、経営悪化のＧＳに押し寄せる淘汰の波(ダイヤモンド・オンライン) - goo ニュース


今回の騒動、たしかに国は無策だった。
蔵出し税に対しての還付など、あって然るべきであって、まさにこのニュースのとおりだと思う。

自分の身の回りを見てみると・・・
（なお、千葉県南部から中央部にかけての話）

自分のメインスタンドは、三井石油（セルフ）だった。
ここは、３月末の時点で
１４０円
（ちなみに現金会員価格だが、登録不要・チケット不要がオレの条件）

周辺では一番安いし小銭も使える。
ゴミ箱や吸い殻捨ても完備のマルチなセルフが、好印象なのだ。

そんなこの店も、
「４／１以降、現在残っているガソリンが無くならない限り、安くなりません」
と張り紙があった。


まあ、安いところで入れるからいいけどさ・・・


そして４／１・・・・

朝の段階で
千葉中央部では、安いエクスプレス系のスタンド（セルフ）で、１４３～１４１円
三井石油（セルフ）も１４０円のまま
セルフのシェル石油も会員価格で１４０円が最も安かった。

つまり、
この辺の協定価格なのか、一切変化がなかった。


４／１の朝7:30。
国道16号を南下中。
最も安いのが、木更津市太田のエクスプレス（エッソ・セルフ）で
１２６円

「これは安い！」
千葉の南の方では、３月でも１４５円の看板が最安だった。
お客も朝のせいか、ボチボチだった。

－－－－仕事中－－－－

夕方。
国道16号を北上・・・・

木更津市太田に差し掛かると、普段に比べて、逆方向の流れが悪い。

「・・・・まさか」

そのまさかが的中！
そのスタンドには、長蛇の列！


左車線は大渋滞。
きっと噂を聞きつけて、並んだのだろう。


そのまま北上しても、値を下げたところはなかった。
そして、見事に値を下げないスタンドたちは、閑古鳥が鳴きまくりだ。


運転中に
「シェル石油は、４／１より一律２５円引き。ただし、解除後は、一律で復帰」
とのニュース。


「ほほぅ、シェルは安いか・・・行ったこと無いけど、シェルのセルフでもトライしてみるか・・・」
この時点では、シェルで入れる気満々だった。


地元へ帰ると・・・・
エクスプレスは、相変わらず現状維持。

三井も同様。

シェルは・・・
なんと１２２円

「よしっ、明日の朝はシェルで入れたろ！！」


－－－－４／２－－－－

少し早めに、家を出る。
そう、シェル石油で入れるためさ。


まず、家から一番近いエクスプレスの看板チェック！

「ん？？？」

なんと

１２２円

ハンドルをクルクル回して、エクスプレスで給油！！

「ついにエクスプレスも我慢出来なかったか・・」


ちょっと満足げで、出勤。


こんなに看板を長めながら、運転するのは、初めてかも知れん。


愛用の三井は、１３７円
「ふふふ、正解正解。気持ちだけ安くしても、いかんじゃろ」

シェルは、１２４円。
「でも会員は１２２円かぁ」

道中も１２２円を割るところがない。

千葉市内で一番安いと言われるエクスプレスも１４２円のまま。

・・・・・

結局、一番安かったのは、市原市内のシェルが１２１円で最安値。
（通勤路中で最安値）


木更津市太田のエクスプレスは、１２６円のまま。
それでも朝から、給油口は満卓だった。

会社で話を合わせると、現金払いで無条件では
１２０円が最安値だった。


それからは、行ったことのあるスタンドだと、ほとんどの店が１２５円前後になっていた。（オレも、メインの三井に戻ったけどね）


でもさ。
この時点では、冷静に考えて
１４０円から２５円引いたら、１１５円だろ？

テレビのニュースでは、１１５円ぐらいザラだったよな。

こりゃ、店がその分の儲けを取っているのかもな・・・と思ったんだけど、このニュースを見ていたら、卸値は、２０円程度しか下げていないらしい。


つまり、千葉では、
１２０円がボーダーとなる。


今のオレは、１２２円だから、まあまあ安く入れているんだなー
良い方に考えよう。


スタンドの苦悩も感じるけど、ヘビーガソリンユーザーの立場としては、もっと安くても良いし、このまま維持して欲しいと願うのが本音。


すまんねー
もう少し、このままでお願いしますー