ＳＳってサービスステーションの略。
バブルの頃、元売が名付けた。
景気も良くて、燃料油の利幅もあったからこそ提供できた無料サービス。
ＳＳというネーミングと、元売販社や大手特約店が「利益は油外で」と始めたモノクレなどの過剰サービスが、消費者に“ガソリンスタンドはサービス業”という誤解を与えて来た。
そうした誤解を与えた販社や大手特約店は、セルフ化。
地場中小零細店は規制緩和以降、適正価格にも届かない低マージン経営にもかかわらず、その幻影に囚われる形で無料サービスの提供を続けている。
疲弊した業界では、無人化に向けての動きも出て来た。
サービスステーション（ＳＳ）というネーミングはそろそろ見直した方が良いのでは？
そして、
ＳＳはまだ減らしても良いと思います。
2月18日燃料油脂新聞より
「社説」これ以上ＳＳは減らせない
（2）
ＳＳ数のうち元売社有が5871ヵ所、特約店・販売店所有は1万7281ヵ所。
セルフ総数が8036ヵ所、うち元売社有が4118ヵ所で特約店・販売店所有は3918ヵ所。
現在のＳＳ市場構図が透けて見える。
セルフのガソリン販売量はフルサービスと比べて2.5倍から3倍と見込まれ、地域市況はセルフが主導権を握る。
社有のセルフ比率は70.1％
販売子会社をはじめ社有ＳＳの影響力は広がる。
（3）
セルフを除く特約店・販売店所有のＳＳは1万3363ヵ所でフルサービス形態だ。
大都市および近郊部を除けばフルサービスのＳＳネットワークが生活資材である石油製品の供給を担う。
主要街道で24時間営業の元売社有ＳＳは長距離トラックなど物流業界の一端を担う役割を持つが、全国に点在するフルサービスＳＳは過疎地を含め生活資材の供給を担う。
石油エネルギーのインフラ拠点を失うわけにはいかない。
大手業者、安売り横行 採算販売の阻害に懸念 全石連喜多村経営部会長
長野県売木村 村民アンケートに結果に応えーうるぎＳＳ存続へ
ローコスト前提に形態模索
ＳＳの利用状況では自動車燃料にとどまらず、給湯と暖房、草刈り機、トラクターなどの大型農機具、農業用乾燥機、除雪機など幅広い燃料油需要があり、今後も一定の需要が見込めることから、アンケート結果を踏まえ当面村内にＳＳを維持していくことを前提に、コストのかからない運営体制を検討していくと結論づけた。
存続の形態は道の駅への移設併設のほか、移動式給油販売、タンクローリー直結型計量機による給油などを模索していほか、地上式タンクについて規制緩和を要望していく。
また人材の確保では外部からの担い手確保も視野に入れる。
一案として「地域おこし協力隊」制度を活用し村内での活動とキャリアアップを図ったのち、道の駅の運営に携わるかたちで募集する。
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長野県売木村で「ガソリンスタンドを残す会」が発足したのは、2014年07月。
ＳＳ過疎地緊急レポート（月刊ガソリンスタンド）
https://blog.goo.ne.jp/m128-i/e/68cf5a47238d4544e374b23ddfc24dda
＞コストのかからない運営
既存の地場中小零細店はもう既に、めいっぱいの経費削減をしていますからね。。。
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燃料油脂新聞の社説には感謝しています。
こういう記事を、消費者にこそ読んでほしいと思います。
だから本当は、全石連が大手新聞等で意見広告を出してくれれば良いのですが。
さてタイトルの「これ以上ＳＳは減らせない？」ですが、
私はまだ減らしていいと思っています。
ただし、ガソリンスタンド（ＧＳ）は減らしてはいけない。
（とはいえ、減り続けることは間違いないのですけどね）
当市で言えば国道沿いの小規模セルフＳＳは減らして良いと思います。
同じ会社が市内に数店舗セルフ運営って無駄じゃないですか？
「日曜日、ここが休みやったから●●（セルフ）に混合油を買いに行ったんやけどな、そこの若いもんが『混合油って何ですか？』って訊くんや。ガソリンスタンドやのに、そんなことあるのか？」って、先日もお客さんに言われた。
「これからはそれが普通になります」って答えておきましたけど・・・
全石連でも「これ以上の減少は社会インフラ崩壊云々」って訴えているけど、
大型セルフの新規出店は異業種だけでなく大手特約店だってやっている。
コストコ進出でSSが30店舗潰れる可能性
https://blog.goo.ne.jp/m128-i/e/78f1a6178022212bb8def192396a5b97
だとすれば、
全石連執行部役員の特約店が出店する大型セルフでも同じことが言えるのに、それはスルー。
gogo.gsを見れば、公取委に不当廉売でコストコを訴えている人の会社の価格だってコストコに負けず劣らずの安値だ。
だから思う。
“セルフＳＳは”もっともっと減らして良い。