コストコ、富山・岐阜にSS建設 
4月13日 ぜんせき
（山形県で今年6月国内で初めてのSS併設店舗開店予定）
コストコ進出「看過できない」 元売に関与質す構え
4月14日 燃料油脂新聞
浜田部会長は会合後に行った専門紙との懇談で「（量販店1店舗で）月間1500キロ売れるとしたら、月販50キロのSSが30店潰れることになる」と述べ、看過できない問題との認識を示した。
「直接的な納入は商社が担うとしても、商社への供給あるいは物流面で元売り会社が関与しないはずはない」との指摘もある。
閉鎖までの1か月間 顧客・従業員のために奔走
「お客にできるだけ迷惑をかけたくなかった」
つづく
おまけ
30店舗潰れるってか？ えらい大袈裟な
コストコとかが出来て潰れる というか、さっさと撤退するのは特約店（2者店）クラスで、地場業者（3者店）はそうそう簡単に潰れまっかいな。
ｂｙこうちゃん
4000円払って会員になって給油しても、お釣りが出るレベルだと思います。
山形県の様に、車に依存しないと生活が成り立たない地域には魅力的な値段です。
１５－２０円も安いのでしたら魅力的ですよね。
逆に言えば１５－２０円も高い店に給油に行くなんて、消費者の感覚ではあり得ないレベルの話ではないかとも思えます。
それでも地場業者は簡単に店を畳むわけにはいかないのです。
それから、
主人は「そう悲観的になる必要はない」と言います。
解禁と同時にセルフ（販社など大手ばかり）が出来た当地でも、価格差は常に１０円以上ありましたが、当店だけでなく他の地場業者も存続しています。
大きな価格差があっても全ての顧客が離れて行くわけではありません。