F3-G トヨタダイナ

H12年 XZU307V トヨタダイナ エンジンS05C

先日、BU306V 4Bエンジンでまったく見れなかったので今回S05Cでつなげてみました。

トヨタソフトで入ります

OBDⅡから

ちゃんとカテゴリ分けされてますね

認識しました

シャシーとボディはアクセスできませんでした。

ABSは無いのでこれは仕方ないかもしれませんが、エアバッグへのアクセスができないのは不満。

フォルトコードは読み消しできます

ライブデータも項目は少ないですが見れます

アクティブテストは軒並み反応無し

こんな感じ

このあたりの年式だと故障コードの読み取り消去ができれば良いほうなのでしょうか？

F3-G 日産 エルグランド

H9年 ALWE50 エルグランド 4駆　14pinカプラ

帰る間際に寄られたので、社長への所用の間、ムリを言ってつなげさせて頂きました。

こいつに交換

14pinを選んで・・

「自分で選択」タブを押します

一覧が出ます。エンジン2はアクセスできません。

フォルトコード見て消せます。

なんのこっちゃわかりませんが正常だと思います。

エンジンライブデータや

ABSライブ

4駆のライブ等、いずれもフォルトコード見れます。

ただ、気筒停止のアクティブテストが思うようにいかなかったです。

テスト開始タブを押しても「ブスッ」っと失火したような感じが一瞬で、その後何事もなく正常に回転しちゃいます。

時間が無かったので次回入庫のときに再度見てみます。

F3-G 三菱 ミニキャブ

H12年　三菱　ミニキャブ　U61V

ブレーキペダルが固くて効かないと入庫されました。

以前、某掲示板にて、HDM3000による診断ですべてが通信不能だった車両です。

ブレーキブースターの不良でした。

F3-Gをつなげてみました

2005年で入ってみます

上のUSで入ります

見れる予感

DTCは問題なく見れますが・・・ ライブデータは見て少し経つとエラー吐いたり、吐かなかったり、不安定です。

アクティブテストは「ちょっと待ってろ」のまま時間が過ぎていくので諦めました。

その他、エアバック見れない、ABS無しなので確認できず、ちょいと不満・・・

10年以上前の車で、元々見れる情報が少ないからDTCの読み取り消去ができればいいかな？っと現時点では納得しときます。

雑用をいろいろと・・・

ここんとこ、保険の更新やら、オークションの下見やらで事務処理にてんてこ舞です。
そんな中、保険手続きにタブレット端末を導入するらしく



ルーター抱き合わせですが買ってしまいました。保険会社貸与の端末って7000円/月のボリボリなんですもの。。
元々イモバを持ってたんで、月々650円位で運用できるようです。



ちなみにこの記事、タブレットで更新してみました。



先程までオークションの下見に行ってたのですが、便利すぎ
ナビはあるし動画や移動中のデッキ代わりに活躍中。
何で今まで手を出さなかったんだろうと後悔・・・

F3-G イスズ フォワード

H20年 FRR90S1 エンジン4HK1ターボ

先日、ガス欠で出張したフォワードダンプです。

新車降ろしの中古燃料タンクが来たんで、交換ついでにF3-Gをつなげてみました。

Euro2,3どちらでも見れます

data streamに入ってみます

4HK1を選んで・・

イモビはノーサポートです

オプションってことはサポート対応予定なのでしょうか？

ライブデータおｋ

ついでにPTOが入らないとの言づてでしたが

問題なくライブデータでON,OFF確認できます。よく聞いたら初めて乗車した人の操作勘違いでした。

アクティブテストを試します

インジェクター停止確認おｋ

コード読み込み書き込みも

おｋ

書き込み試してみたいですね

TPM1000BZ-TRではDPFの強制再生サポートが無いので、どちらかでどうしても必要です。

できればお気に入りのF3-Gで！

それを除けば充分使えます！　←別の機種で強制燃焼できるなら余裕で○なんですが

うちには対応できる機種が無いので、くやしいけど現時点でダメ、使えないって事で（泣）