タウンエースにGTS

H19年　KR42V　タウンエース

千葉のお客様なのですが、タイミングベルトのランプが点灯？したから交換してくれと
社長様から依頼を受けました。

が、もともとチェーン駆動なのでベルト交換はおろか警告灯すら存在しません。
エンジンチェックランプかもと直接、責任者さんに連絡を取りますが
なんとも要領を得ない回答・・・
話がこんがらがってきたので一旦、お話を最初にもどし、じっくり聞くと・・・

97000ｋｍでもうじきタイミングベルトを交換しなきゃとドライバーさんが勘違い
責任者さんが社長にタイミングベルトの交換を当社に依頼してくれと頼んだが
タイミングなんか関係無いのが発覚したので、

「いい加減な管理が社長にバレるとマズい」
「なんとか誤魔化せないか？」

この程度なら正直に言ったほうが良いと思いますが・・・と助言しますが
よほど怖いのか、懇願してきます。

本来はこんなん受けちゃいけない事は承知の上なんですが
引取りが決まっていたし、何もやらないわけにはいかないので
現地でざっと点検、幸いタイヤがスリップ間近でラッキー。

O2センサのカプラが外れかけてた事によるチェックランプの不定期な点灯ということで
それは無料にしてタイヤ交換の仕事に切り替えさせてもらいました。

長々と書きましたが



トヨタなので試します。







おおう・・・ありませんな。
GTSってよく理解できてないのですが、現状は未対応の車種があって当然という感じですかね？
結構ひんぱんにアップデートしてるようなので拡大中かな？




なんとか出来ないか探ります。






大雑把にくくってるので、これはしょうがないですね




こちらはすべてチェックするのに5分くらい




どうやらエンジンは見れるようです。



当然ですよね。




ライブの通信途絶などはありません。スムーズに動きます。




何が出来るか色々遊んでました。
おおむね動作は良好です　ｖ＾＾




余計なことはしませんが、参考までに・・・



アクティブは無し



お次はF3-G







GTSと同じようなカテゴリ拾ってませんかね？これ
結構適当だなぁと思ってましたが、意外に正確？
















こちらもアクティブ無し、F3-Gやるじゃん！










スロ清掃を追加させて頂き納車しました。

F3-Gの意外な検証ができました。