昨晩のニュースなどをご覧になってご存じの方も多いと思いますが、
5月26日の札幌―東京を皮切りに、ANAのボーイング787が運航を再開しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/e2/1e85a71a448d2a946baccb4a0098f12f.jpg)
と言っても、定期便の運航再開は発表どおりJALとともに6月1日で、
今回はあくまでも臨時便(計5便)としての設定でした。
その初便がニュースで報じられた千歳1700時発のNH1404(上)で、
同機は1826時、羽田のD滑走路に着陸、1835時に予定どおりスポットインしました(下)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/88/515a90709044cb0deaa426d5b1ba6859.jpg)
以降、同26日千歳1930発・羽田2105時着のNH1406、27日千歳1530時発・羽田1705時着のNH1404、
30日羽田800時発・千歳935時着のNH1403、31日千歳1930時発・羽田2105時着のNH1406が
今回の臨時便として運航される予定となっています。
なお、臨時便に同路線を選んだ理由としてANAは、
「定期便に空席待ちが発生し、旅客需要が見込めるため」としています。
5月26日の札幌―東京を皮切りに、ANAのボーイング787が運航を再開しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/e2/1e85a71a448d2a946baccb4a0098f12f.jpg)
と言っても、定期便の運航再開は発表どおりJALとともに6月1日で、
今回はあくまでも臨時便(計5便)としての設定でした。
その初便がニュースで報じられた千歳1700時発のNH1404(上)で、
同機は1826時、羽田のD滑走路に着陸、1835時に予定どおりスポットインしました(下)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/88/515a90709044cb0deaa426d5b1ba6859.jpg)
以降、同26日千歳1930発・羽田2105時着のNH1406、27日千歳1530時発・羽田1705時着のNH1404、
30日羽田800時発・千歳935時着のNH1403、31日千歳1930時発・羽田2105時着のNH1406が
今回の臨時便として運航される予定となっています。
なお、臨時便に同路線を選んだ理由としてANAは、
「定期便に空席待ちが発生し、旅客需要が見込めるため」としています。
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