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オレの身体もCB750の空冷エンジンも暑さで限界寸前だ。

冬場と気温差30～40℃もあるから堪ったもんじゃない。

夕刻外気温が落ち始めて風の良く当たる湾岸に

CB750セナを連れ出すのがやっと・・・



一週間から10日に一度はエンジンに火を入れる様にしているが

乗車前日には微弱電流充電器でバッテリーのメンテナンス。



セットしてグリーンのLEDランプが点滅する迄の充電時間だが

一時間もしない内に満充電状態維持になるから

バッテリーの健康状態は頗る良い。