あまり報じられていませんが

■北海道の「爆弾低気圧」と呼ばれる台風並みの低気圧があるらしい。
その影響で、はるかはなれた横浜や品川でも、冷たい風が吹き荒れています。北海道ではこの爆弾低気圧の襲来は、この冬、１２回目になると言い、あまり雪が積もらない東側や南川地域も、雪交じりの暴風で大変な冬になったようです。私が住む横浜の海岸側や仕事先の品川は、関東地方の中でも、暖かなエリアですが、冷たい風が吹いていて、一気に真冬に戻った感があります。冷たい風は、ここらでは東風や北東風が多いのですが、この爆弾低気圧の時には、冷たい西向きの風になるようです。
■ＪＲでは３月１４日（土）に大ダイヤ改正があります。
ＴＶや新聞などは、長野新幹線が金沢まで伸びて北陸新幹線になることに、多くの報道がさかれています。地元北陸地方の、大きな期待がひしひしと伝わってきます。その一方で、あまり大きく扱われていませんが、品川付近でも話題になっていることがあります。それは、同じく３月１４日開通での「上野東京ライン」の営業開始です。

■「上野東京ライン」とは、貨物線や回送列車専用線としていた「東北縦貫線」の東京ー上野間を、旅客用に整備した線路です。
これにより、関東地方北側から首都圏南側への便が良くなるのです。内容的には、１点目は、宇都宮線（東北線）と高崎線（上越線）が東海道線と相互運転する。２点目は常磐線が品川駅への直通運転する。以上の２点になります。通勤時間帯を中心に、半分以上の列車が品川駅発着、又は通過するようになるのです。
■私の職場に、常磐線利用者が２名います。
乗り換えなしで通勤時間が短縮できるし、帰りは並んで待てば座って帰れる・・・・・と大きな期待を話しています。栃木県小山に住む妹も、今まで湘南ラインもありましたが、直通で横浜までこれる便数が増え、一層、便利になるのではないでしょうか。その一方で、東京始発で帰宅のさい、座って帰っていたサラリーマンにとっては席取りに苦労しそうになりそうです。多くの人たちが乗り換えに使っていた上野駅周辺は、苦々（にがにが）しく思っているのではないでしょうか？　大きなイベントは聞きませんが、こんなところにもダイヤ改正の影響があるようです。

そごう横浜店との共同企画

■帆船日本丸財団のホームページを見ていたら、「ＮＥＷＳ！」ページにこんな記事がありました。
そごう横浜店とのコラボ企画の一報です。「帆船日本丸×そごう横浜店　30周年共同企画」と銘打ったコラボ企画のようです。写真３点が載っていましたが、帆船日本丸グッズのようですが、私は「デッキシューズ」にちょっと魅（ひ）かれてしまいました。

■そごう横浜店ホームページアドレスが記載されていました。
ホームページを開いても、まだ該当するページは開設されていないようです。そう言えば、お正月の福袋にも帆船日本丸総帆展帆を船上から見れる企画「総帆展帆特別鑑賞福袋」がありました。何かマイナーな帆船日本丸が、一歩踏み出しているような感じがするのは、私だけでしょうか？

■おまけです。
そごう関連で帆船日本丸を検索していましたら、こんなオルゴールがあることを見つけました。
そごう・西部の「ｅ・デパート」の「ガラスシップオルゴール（日本丸）」です。曲名は「夕日に赤い帆」。この曲はどんなメロディーか、私は知りません。オルゴール写真をよくよく見ると、３本マストのガラス帆船がドームの中に入っているようですが・・・・・・・お愛嬌（あいきょう）でしょうか？　ほかにも「サンタマリア」と「カティサークル」があるようです。