ただいま、南房総市の安房白浜の道の駅。第三日曜は館山のコミセンの端末が使用できないため、ここに来ます。
さて、Mさん。先ほどのコメントですが。
夜中に拝読した時と同じく、結果として、働きかけがよかったのではないでしょうか。切り捨てた余力を他の路線にというのは、私が、このバス会社を見てきた限り、記憶に無いことです。これは安房地域に限った話ですが。
私からはこれ以上、書くことはありませんが、推移を見守りたいと思います。
事業仕分けの動向が気になると思います。
私が、入手している構想日本の冊子では、バス路線の補助については、仕分けしにくい分野のようです。しかし、公費でバス路線を維持している建前から、Mさんの言葉にあった、無駄にならないことが、肝心です。
これから、強風のなか、千倉に向かい、7年前に他界した現在の職場の同僚の命日の墓参に行きます。
さて、Mさん。先ほどのコメントですが。
夜中に拝読した時と同じく、結果として、働きかけがよかったのではないでしょうか。切り捨てた余力を他の路線にというのは、私が、このバス会社を見てきた限り、記憶に無いことです。これは安房地域に限った話ですが。
私からはこれ以上、書くことはありませんが、推移を見守りたいと思います。
事業仕分けの動向が気になると思います。
私が、入手している構想日本の冊子では、バス路線の補助については、仕分けしにくい分野のようです。しかし、公費でバス路線を維持している建前から、Mさんの言葉にあった、無駄にならないことが、肝心です。
これから、強風のなか、千倉に向かい、7年前に他界した現在の職場の同僚の命日の墓参に行きます。
